2020一級(jí)消防工程師消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn)十四
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地鐵的火災(zāi)特點(diǎn)
(1)火情探測(cè)和撲救困難
由于地鐵的出入口有限，而且出入口又通常是火災(zāi)時(shí)的出煙口，消防人員不易接近著火點(diǎn)，撲救工作難以展開(kāi)。再加上地下工程對(duì)通信設(shè)施的干擾較大，撲救人員與地面指揮人員通信、.聯(lián)絡(luò)的困難，也為消防撲救工作增加了困難。
(2)氧含量急劇下降
地鐵火災(zāi)發(fā)生后，由于地下建筑的相對(duì)封閉性，大量的新鮮空氣難以迅速補(bǔ)充，致使空氣中氧氣含量急劇下降，導(dǎo)致人體窒息死亡。
(3)產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差
由于地鐵內(nèi)乘客攜帶物品種類(lèi)繁多，大多為可燃物品，一旦燃燒很容易蔓延擴(kuò)大，產(chǎn)生大量有毒煙氣，由于地鐵空間狹小，大量煙氣集聚在車(chē)廂內(nèi)無(wú)法擴(kuò)散，短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)散至整個(gè)地下空間，造成車(chē)廂內(nèi)人員吸入有毒煙氣死亡。
(4)人員疏散困難
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