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2020年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)練習(xí)三十七

更新時(shí)間:2020-01-16 10:43:00 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽21收藏4

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1 關(guān)于消防備用電源設(shè)計(jì)的說法,下列選項(xiàng)中正確的是(  )。

A 當(dāng)消防電源由自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組提供備用電源時(shí),消防用電負(fù)荷為一級(jí)或二級(jí)的要設(shè)置自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)裝置

B 工作電源與應(yīng)急電源之間切換時(shí),電動(dòng)機(jī)類負(fù)載啟動(dòng)間隔宜在 20s~30s

C 工作電源與應(yīng)急電源之間切換時(shí),按照負(fù)載容量由小到大的原則順序啟動(dòng)

D 工作電源與應(yīng)急電源之間要采用手動(dòng)切換方式

2 某石油化工企業(yè)儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置固定頂罐、外浮頂罐和內(nèi)浮頂罐的混合罐組,其中容量為 5000m³的固定頂罐 5 個(gè),容量為 10000m³的外浮頂罐 10 個(gè),容量為 2000m³的內(nèi)浮頂罐 20個(gè),該罐區(qū)的總?cè)莘e為(  )。

A 47500m³

B 95000m³

C 115000m³

D 145000m³

3 關(guān)于鐵路油罐車裝卸作業(yè)防火措施的說法,下列選項(xiàng)中正確的是(  )。

A 裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和防靜電手套

B 裝卸作業(yè)前,機(jī)車必須離開

C 灌裝時(shí),要按當(dāng)?shù)氐貐^(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝

D 裝卸完畢后,須靜止至少 3min,然后再進(jìn)行計(jì)量等作業(yè)

4 地鐵站廳公共區(qū)和設(shè)備管理區(qū)應(yīng)采用擋煙垂壁或建筑結(jié)構(gòu)劃分防煙分區(qū),防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。站廳公共區(qū)內(nèi)每個(gè)防煙分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于(  )。

A 500 ㎡

B 2000 ㎡

C 750 ㎡

D 1000 ㎡

5 某市擬新建一條地鐵線路,關(guān)于其消防設(shè)計(jì),下列說法正確的是(  )。

A 地下車站站臺(tái)和站廳公共區(qū)可劃分為同一個(gè)防火分區(qū),站廳公共區(qū)的建筑面積不宜大于 2500 ㎡

B 站臺(tái)至站廳或其他安全區(qū)域的疏散樓梯、自動(dòng)扶梯和疏散通道的通過能力,應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí),一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車乘客能在 5min 內(nèi)全部撤離站臺(tái)

C 站廳公共區(qū)和站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度內(nèi)任一點(diǎn)到疏散通道口和疏散樓梯口或用于疏散的自動(dòng)扶梯口的最大疏散距離不應(yīng)大于 60m

D 地下車站通道換乘車站的站間換乘通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于 2.00h 的防火隔墻,通道內(nèi)應(yīng)采用 2 道耐火極限均不低于 3.00h 的防火卷簾等進(jìn)行分隔

6 某雙孔隧道,僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車,其封閉段長(zhǎng)度為 2500m,按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016)的規(guī)定,該隧道應(yīng)劃分為(  )隧道。

A 二類

B 一類

C 三類

D 四類

7 下列選項(xiàng)中( )屬于二級(jí)加油站。

A 60m³<總?cè)莘e≤120m³,單罐容積≤30m³

B 150m³<總?cè)莘e≤210m³,單罐容積≤50m³

C 90m³<總?cè)莘e≤150m³,單罐容積≤50m³

D 60m³<總?cè)莘e≤150m³,單罐容積≤30m³

【參考答案】ABBBDAC

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