2019年一級消防工程師綜合能力考前模擬一

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1、下列建筑材料中，燃燒性能等級屬于B1級的是( )。

A.水泥板

B.混凝土板

C.礦棉板

D.膠合板

【參考答案】C

2.根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB 50157)，下列場所中，可按二級耐火等級設(shè)計的是( )

A.高架車站

B.地下車站疏散樓梯間

C.控制中心

D.地下車站風(fēng)道

【答案】A

【解析】 地鐵各建(構(gòu))筑物的耐火等級應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 ) 地下的車站、區(qū)間、變電站等主體工程及出入口通道、風(fēng)道的耐火等級應(yīng)為一級;

2 ) 地面出入口、風(fēng)亭等附屬建筑，地面車站、高架車站及高架區(qū)間的建、構(gòu)筑物，耐火等級不得低于二級;

3 ) 控制中心建筑耐火等級應(yīng)為一級;

4 )車輛基地內(nèi)建筑的耐火等級應(yīng)根據(jù)其使用功能確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定。

3.地鐵車站內(nèi)重要設(shè)備用房應(yīng)以耐火極限不低于( )h的隔墻和耐火極限不低于( )h的樓板與其他部位隔開。

A.2.00,1.00

B.2.50,1.50

C.3.00,1.50

D.2.00,1.50

【答案】D

4.某設(shè)置有中央空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)的建筑，其火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中的點型火災(zāi)探測器至空調(diào)送風(fēng)口和多孔送風(fēng)頂棚孔口邊緣的水平距離，分別不應(yīng)小于( )m。

A、1.2, 1.0 B、1.5, 0.5

C、2.0, 1.0 D、1.0， 1.5

【參考答案】B

【試題解析】點型探測器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于1. 5m，并宜接近回風(fēng)口安裝。探測器至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0. 5m。

5.新建一座地下汽車庫，建筑面積為15000 ㎡，停車300輛，汽車車庫按規(guī)定設(shè)置了消防設(shè)施。該汽車庫室內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應(yīng)大于()m。

A、45 B、50 C、60 D、80

【參考答案】C

【試題解析】汽車庫室內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應(yīng)大于45m，當(dāng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時，其距離不應(yīng)大于60m，對于單層或設(shè)置在建筑首層的汽車庫，室內(nèi)任一點至室外出口的距離不應(yīng)大于60m。

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