2019年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)鞏固試題二十一

相關(guān)推薦：2019年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)匯總

2019一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)多選題測(cè)試匯總

1.判定某封閉段長度為1.5km的城市交通隧道的類別，正確的是( )

A.允許通行危險(xiǎn)化學(xué)品車的隧道，定為一類隧道

B.不允許通行危險(xiǎn)化學(xué)品車的隧道，定為二類隧道

C.僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品車的隧道，無論單孔雙孔，均定為三類隧道

D.單孔的隧道定為一類隧道，雙孔的隧道定為二類隧道

【答案】C

【解析】長度為1.5KM僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品車的隧道，無論單孔雙孔，均定為三類隧道，第四篇其他建筑、場(chǎng)所防火第四章城市交通隧道 表4-4-2

2.某建筑高度為156m 的公共建筑設(shè)有機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 51251)，該機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的下列設(shè)計(jì)方案中，錯(cuò)誤的是( )。

A.樓梯間與走道之間的壓差為40Pa

B.封閉避難層的送風(fēng)量按避難層凈面積每平方米不小于25m³/h 確定

C.前室與走道之間的壓差為25Pa

D.機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)按服務(wù)區(qū)段高度分段獨(dú)立設(shè)置

【答案】B

【解析】封閉避難層(間)、避難走道的機(jī)械加壓送風(fēng)量應(yīng)按避難層(間)、避難走道的凈面積每平方米不少于30m3/h計(jì)算。

3.一個(gè)防護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置5臺(tái)預(yù)制七氟丙烷滅火器裝置，啟動(dòng)時(shí)其動(dòng)作響應(yīng)時(shí)差不得大于( )S。

A.1

B.3

C.5

D.2

【答案】D

【解析】同一防護(hù)區(qū)內(nèi)的預(yù)制滅火系統(tǒng)裝置多于1臺(tái)時(shí)，必須能同時(shí)啟動(dòng)，其動(dòng)作響應(yīng)時(shí)差不得大于2S

4、某通信機(jī)房設(shè)置七氟丙烷預(yù)制滅火系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)有( )種啟動(dòng)方式。

A、1 B、3 C、4 D、2

【參考答案】D

【試題解析】P237：管網(wǎng)滅火系統(tǒng)應(yīng)設(shè)自動(dòng)控制、手動(dòng)控制和機(jī)械應(yīng)急操作三種啟動(dòng)方式。預(yù)制 滅火系統(tǒng)應(yīng)設(shè)自動(dòng)控制和手動(dòng)控制兩種啟動(dòng)方式。

5.對(duì)于可能散發(fā)相對(duì)密度為1的可燃?xì)怏w的場(chǎng)所，可燃?xì)怏w探測(cè)器應(yīng)設(shè)置在該場(chǎng)所室內(nèi)空間的( )。

A.中間高度位置 B.中間高度位置或頂部

C.下部 D.中間高度位置或下部

【答案】B

【解析】探測(cè)氣體密度小于空氣密度的可燃?xì)怏w探測(cè)器應(yīng)設(shè)置在被保護(hù)空間的頂部，探測(cè)氣體密度大于空氣密度的可燃?xì)怏w探測(cè)器應(yīng)設(shè)置在被保護(hù)空間的下部，探測(cè)氣體密度與空氣密度相當(dāng)?shù)目扇細(xì)怏w探測(cè)器可設(shè)置在被保護(hù)空間的中間部位或頂部。

為了使您在百忙之中不會(huì)錯(cuò)過考試報(bào)名時(shí)間、資格審核時(shí)間等各個(gè)重要環(huán)節(jié)，環(huán)球網(wǎng)校特開通了"免費(fèi)短信提醒"服務(wù)。點(diǎn)擊>> 免費(fèi)預(yù)約短信提醒

環(huán)球網(wǎng)校提醒：以上就是“2019年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)鞏固試題”。更多2019一級(jí)消防工程師高頻考點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)講義和模擬試題等免費(fèi)資料，請(qǐng)點(diǎn)擊“免費(fèi)下載”后進(jìn)入頁面領(lǐng)取。