2019一級消防工程師科普：汽車消防防火小妙招

汽車消防防火小妙招

1、汽車按發(fā)動機(jī)所用的燃料可分為幾種?

可分為汽油機(jī)汽車、柴油機(jī)汽車、液化石油氣、天然氣燃料汽車。

2、汽車火災(zāi)原因有幾部分?

一、汽車電器部分引起火災(zāi)。(1)導(dǎo)線絕緣層破損;安裝不合理而長期摩擦，受機(jī)械力破壞或局部高溫作用導(dǎo)致導(dǎo)線絕緣層破損或短線;絕緣層北有無腐蝕老化或長期受振動而破損;司機(jī)或維修人員隨意接線或誤接線等原因造成短路或接地產(chǎn)生電弧、電火花引發(fā)火災(zāi)。(2)違章操作或誤操作;在維修、擦洗汽車時(shí)，未切斷汽車電源，直接用汽油刷洗起車或車上零部件，金屬工具觸及電器部分產(chǎn)生電火花引燃汽油著火;用汽油清洗零部件時(shí)，未等汽油蒸汽完全揮發(fā)掉就發(fā)動汽車，引燃有蒸汽著火。(3)配線連接部位接觸電阻過大長時(shí)間缺乏維修保養(yǎng)，使配線節(jié)點(diǎn)氧化、松動;蓄電池接線柱有雜質(zhì)、油污、接觸不良或氧化腐蝕;行駛中受振動、摩擦、松動等原因產(chǎn)生局部高溫引燃汽油等可燃物著火。(4)汽車配線絕緣層起火;汽車配線選擇不當(dāng)或過多接入負(fù)荷，使線路長期超載引燃絕緣層起火，或絕緣層放電引燃油污或其他可燃物著火。

二、汽車高溫部分引起火災(zāi)。(1)可燃物接觸汽車高溫表面著火;汽車發(fā)動機(jī)工作時(shí)，排氣管表面的溫度在150-900攝氏度，接觸到汽車燃料或其他可燃物時(shí)極易起火。如汽車油路系統(tǒng)漏油或發(fā)生噴濺而使氣油與發(fā)動機(jī)表面接觸;在維修保養(yǎng)時(shí)，不慎將油抹布等可燃物遺忘在能產(chǎn)生高溫的車體表面上;在裝卸易燃液體時(shí)，由于輸油系統(tǒng)故障，液體噴濺到汽車高溫表面上等，均可能引發(fā)火災(zāi)。(2)磨擦產(chǎn)生高溫著火;由于汽車機(jī)械潤滑系統(tǒng)缺油或發(fā)生故障，在行駛中演中摩擦產(chǎn)生高溫;剎車制動系統(tǒng)間隙調(diào)整不當(dāng)磨擦產(chǎn)生高溫;汽車下行陡坡剎車時(shí)間過長造成磨擦生熱;汽車輪胎充氣不足或嚴(yán)重超載使氣車傾斜側(cè)壁彎曲，導(dǎo)致橡膠輪胎磨擦生熱;汽車行駛中油箱脫落與地面摩擦等，都可能引起汽車著火。(3)汽車排氣管噴火;因燃料過量導(dǎo)致汽車排氣管噴火，引燃地面可燃物等著火。

三、直接向汽化器灌油引起火災(zāi)。當(dāng)汽車發(fā)生油路堵塞時(shí)，違反安全操作規(guī)程，用其他容器盛裝汽油，向汽化器內(nèi)直接供油時(shí)，發(fā)生回火“放炮”，噴出的火星、火焰引燃汽油著火。

四、使用明火引起火災(zāi)。冬季駕駛員用噴燈或柴油明火直接烘烤發(fā)動機(jī)引燃汽車;焊補(bǔ)油箱時(shí)，事先未作徹底清洗，焊槍產(chǎn)生的火星引起又向內(nèi)殘存的汽油燃燒爆炸。

五、油貨混裝引發(fā)火災(zāi)。

六、運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品引發(fā)火災(zāi)。如運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品時(shí)，事先未作嚴(yán)密檢查、或雖作檢查，但對包裝不牢固、破損或滲漏等情況未作處理;在同一車廂內(nèi)裝在互相接車容易引起燃燒、爆炸的物品，未采取有效的隔離措施;對受陽光照射容易發(fā)生自燃、爆炸的物品，未采取必要的隔熱措施;遇水燃燒的物品沒有必要的防水設(shè)備;裝運(yùn)化學(xué)易燃危險(xiǎn)品的汽車，隨意停留在機(jī)關(guān)、工廠、倉庫附近及人口稠密地區(qū)而無人看管，這些都可能導(dǎo)致汽車著火。

七、乘客亂扔煙頭、火柴梗引起火災(zāi)。吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂扔，若接觸易燃座椅等可能引起火災(zāi);或從貨車駕駛室將未熄滅煙頭扔出窗外，在風(fēng)力作用下落入車廂貨物內(nèi)部，也可能引發(fā)火災(zāi)。

八、交通肇事、縱火引起火災(zāi)。在公路客運(yùn)中，明顯規(guī)定乘客不許攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品上車，但由于各種原因，一些車站對乘客的行李不進(jìn)行嚴(yán)格檢查，因此埋下了火災(zāi)隱患。

3、汽車火災(zāi)如何預(yù)防?

一、汽車電器部分防火。(1)導(dǎo)線截面選擇要適當(dāng)，不得亂拉亂接或隨意增加負(fù)荷。(2)電器配線要安裝合理，不得與車體高溫表面距離過近，靠近油路或高溫表面的部位，要加保護(hù)套或包扎耐溫、耐腐蝕的保護(hù)材料。(3)電器配線要安設(shè)牢固，防止振動和摩擦造成絕緣層破損。電器連接部位要保持潔凈，經(jīng)常清除油污塵垢;連接點(diǎn)被燒壞或損壞時(shí)，要及時(shí)更換。(4)定期檢查電器開關(guān)，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)更換或處理，不得拆下開關(guān)輸入、輸出端頭，不得用兩線直接接觸的方法接通電源發(fā)動或用錫箔紙、金屬線進(jìn)行連接發(fā)動。(5)汽車發(fā)動機(jī)一時(shí)不能發(fā)動起來時(shí)，要認(rèn)真進(jìn)行檢查，不得長時(shí)間送電強(qiáng)行起動。

二、維修保養(yǎng)時(shí)的防火。(1)檢查或清洗汽車機(jī)械部件時(shí)，必須將蓄電池輸出端拆卸斷電，防止線路絕緣層破損漏電或維修器具觸及電器部分產(chǎn)生電火花。(2)維修清洗車體時(shí)，一般不得用汽油清晰，可采用金屬洗滌劑或以水代油的方法清洗。若必須用汽油清洗，需將部件卸下拿到異地放在油盆中清洗或距汽車較遠(yuǎn)的室外清洗。(3)在油箱附近或汽車發(fā)動機(jī)解體修理時(shí)，嚴(yán)禁用明火照明。汽車維修需用白熾燈照明時(shí)，必須加保護(hù)罩，同時(shí)不需將燈具隨意放在車體上，防止不慎壓碎或碰碎燈具著火。(4)焊接車廂下部車架時(shí)必須對附近的易燃物或可燃物采用有效的隔熱措施，并在有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須首先用蒸汽或洗滌劑將有向內(nèi)清洗干凈，確認(rèn)安全時(shí)，方可動焊。(5)車體維修擦洗完畢，要進(jìn)行認(rèn)真檢查，防止油抹布或其他可燃物遺落在車體能產(chǎn)生高溫的表面上，同時(shí)還要檢查油箱或油路系統(tǒng)的緊固螺栓，防止松動脫落。

4、汽車行駛中如何防火?

(1)汽車在行駛前，要檢查輪胎充氣狀況，不得超載或一邊偏重，防止輪胎磨擦生熱著火。(2)冬季一般不得用明火烤發(fā)動機(jī)、郵箱等部位，必須用明火烘烤時(shí)，應(yīng)注意防火，嚴(yán)加看管。(3)汽車在行駛中，嚴(yán)禁直接向汽化器注油，防止汽化器回火或電火花引燃油氣著火。(4)汽車在行駛中會車時(shí)，駕駛室或車廂內(nèi)的吸煙人員不得向外亂扔煙頭。運(yùn)載可燃物時(shí)，坐在車廂內(nèi)的裝卸、搭乘人員，嚴(yán)禁吸煙。(5)汽車進(jìn)入儲存易燃物的場所時(shí)，必須給排氣管加戴防火帽。(6)運(yùn)輸易燃化學(xué)危險(xiǎn)品的汽車，必須遵守《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。通過市區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按所在地公安機(jī)關(guān)規(guī)定的行車時(shí)間和路線行駛，中途不得隨意停車。運(yùn)輸過程中，車輛應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并配戴防火帽;路面不平時(shí)，要緩慢行駛，以防車內(nèi)危險(xiǎn)物品相互碰撞造成容器破壞或引起其他危險(xiǎn);盡量不急剎車，禁止搭乘無關(guān)人員。對運(yùn)輸易燃液體的油罐車還要采取防靜電接地措施。

5、汽車在修理中，哪些部位容易發(fā)生火災(zāi)?

(1)發(fā)動機(jī)。因?yàn)樾蘩碇?，清洗、檢查、疏通油路等，都在發(fā)動機(jī)上，且高壓線圈、點(diǎn)火裝置等都易產(chǎn)生火花，幾個燃燒必備條件都具備，如稍有不慎，極易起火。(2)油箱等底盤部份。在對車輛維修中，如對車架動火等，直接威脅到油箱，因油箱與車架均連為一體，一旦動火焊割，焊割產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)便危及油箱。(3)駕駛室。在駕駛室內(nèi)，特別是一些客車、小臥車，車內(nèi)的坐墊、窗簾、地毯等均為可燃物，受動火或其它熱源的作用，便會逐漸發(fā)生陰燃，直至蔓延成災(zāi)。

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