2016年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)第四篇綜合練習(xí)2

　　【摘要】2016年一級(jí)消防工程師考試時(shí)間為：11月12、13日，請(qǐng)考友們做好備考工作。小編給大家整理：2016年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)第四篇綜合練習(xí)2，更多2016年一級(jí)消防工程師模擬試題相關(guān)信息請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)消防工程師考試頻道!

　　1.儲(chǔ)罐防火中，鋼制儲(chǔ)罐必須做防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。鋼質(zhì)儲(chǔ)罐接地點(diǎn)沿儲(chǔ)罐周長(zhǎng)的間距，不宜大于(　　)，接地電阻不宜大于(　　)。

　　A.20m，10Ω

　　B.20m，15Ω

　　C.30m，10Ω

　　D.30m，15Ω

　　【答案】C

　　【解析】?jī)?chǔ)罐安裝的所有電氣設(shè)備和儀器儀表，必須符合相應(yīng)的防爆等級(jí)和類別，測(cè)量油面的電子儀表、溫度計(jì)以及其他指示器、探測(cè)器等，均應(yīng)按專門的設(shè)計(jì)要求安裝在儲(chǔ)罐上。鋼制儲(chǔ)罐必須做防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。鋼質(zhì)儲(chǔ)罐接地點(diǎn)沿儲(chǔ)罐周長(zhǎng)的間距，不宜大于30m，接地電阻不宜大于10Ω。裝有阻火器的地上臥式儲(chǔ)罐的壁厚和地上固定頂鋼質(zhì)儲(chǔ)罐的頂板厚度等于或大于4mm時(shí)，可不設(shè)避雷針。鋁頂儲(chǔ)罐和頂板厚度小于4mm的鋼質(zhì)儲(chǔ)罐，應(yīng)裝設(shè)避雷針。浮頂罐或內(nèi)浮頂罐可不設(shè)避雷針，但應(yīng)將浮頂與罐體用兩根導(dǎo)線做電氣連接。因此，本題的正確答案是C。

　　2.以下(　　)不屬于石油化工產(chǎn)品常用的運(yùn)輸方式。

　　A.航空運(yùn)輸

　　B.鐵路運(yùn)輸

　　C.公路運(yùn)輸

　　D.水路運(yùn)輸

　　【答案】A

　　【解析】石油化工產(chǎn)品以油品居多，常用儲(chǔ)存設(shè)施為油罐、油桶等。運(yùn)輸方式通常以鐵路、公路和水路運(yùn)輸為主。因此，本題的正確答案是A。

　　3.鐵路油罐車裝卸作業(yè)的防火措施做法有誤的是(　　)。

　　A.裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套

　　B.裝卸作業(yè)前，油罐車需要調(diào)到指定車位?并采取固定措施。機(jī)車必須離開(kāi)

　　C.裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用鐵器敲擊罐口。灌裝時(shí)，要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下的允許+灌裝速度予以灌裝，鶴管內(nèi)的油品流速要控制在5.0m/s以下

　　D.裝卸完畢后，需靜止至少2min后，再進(jìn)行計(jì)量等作業(yè)

　　【答案】C

　　【解析】鐵路油罐車裝卸作業(yè)的火災(zāi)危險(xiǎn)性很大，必須采取有力的措施確保消防安全。裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套。①裝卸前：裝卸作業(yè)前，油罐車需要調(diào)到指定車位，并采取固定措施。機(jī)車必須離開(kāi)。操作人員要認(rèn)真檢查相關(guān)設(shè)施，確認(rèn)油罐車缸體和各部件正常，裝卸設(shè)備和設(shè)施合格，棧橋、鶴管、鐵軌的靜電跨接線連接牢固，靜電接地線接地良好。②裝卸時(shí)：裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用鐵器敲擊罐口。灌裝時(shí)，要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝，鶴管內(nèi)的油品流速要控制在

　　4.5m/s以下。雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不得進(jìn)行裝卸作業(yè)，并應(yīng)蓋嚴(yán)油罐車罐口，關(guān)閉有關(guān)重要閥門，斷開(kāi)有關(guān)設(shè)備的電源。③裝卸后：裝卸完畢后，需靜止至少2min后，再進(jìn)行計(jì)量等作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，整理歸放工具，切斷電源。因此，本題的正確答案是C。

　　14.公路油罐車裝卸作業(yè)中，油罐車熄火并靜置不少于(　　)后，卸油人員連好靜電接地，按工藝流程連接卸油管，確認(rèn)無(wú)誤后，油罐車司機(jī)緩慢開(kāi)啟卸油閥。

　　A.2min

　　B.3min

　　C. 4min

　　D.5min

　　【答案】B

　　【解析】卸油人員進(jìn)入崗位后要檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)備至少一只4kg干粉滅火器、泡沫滅火器和一塊滅火毯。油罐車熄火并靜置不少于 3min后，卸油人員連好靜電接地，按工藝流程連接卸油管，確認(rèn)無(wú)誤后，油罐車司機(jī)緩慢開(kāi)啟卸油閥，開(kāi)啟速度控制在4r/min以下。卸油過(guò)程中，卸油人員和油罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。易燃油品極易揮發(fā)，嚴(yán)禁采用明溝(槽)卸車系統(tǒng)卸車。雷雨天不得進(jìn)行卸油作業(yè)。因此，本題的正確答案是B。

　　5.液體運(yùn)輸中，只有對(duì)閃點(diǎn)高及沸點(diǎn)在(　　)以上的可燃液體才用空氣壓送。

　　A.35℃

　　B.100℃

　　C.120℃

　　D.1300C

　　【答案】D

　　【解析】在輸送有爆炸性或燃燒性物料時(shí)，要采用氮?dú)狻⒍趸嫉榷栊詺怏w代替空氣，以防燃燒和爆炸發(fā)生。選用蒸汽往復(fù)泵輸送易燃液體可以避免產(chǎn)生火花，安全性較好。只有對(duì)閃點(diǎn)高及沸點(diǎn)在130℃以上的可燃液體才用空氣壓送。在化工生產(chǎn)中，用壓縮空氣為動(dòng)力輸送酸堿等有腐蝕性液體的設(shè)備要符合壓力容器相關(guān)設(shè)計(jì)要求，滿足足夠的強(qiáng)度，輸送此類流體的設(shè)備應(yīng)耐腐蝕或經(jīng)防腐處理。因此，本題的正確答案是D。

　　6.(　　)不屬于地鐵的火災(zāi)危險(xiǎn)性。

　　A.火災(zāi)類型多，起火快

　　B.動(dòng)態(tài)火災(zāi)隱患多

　　C.用電設(shè)施、設(shè)備繁多

　　D.空間小、人員密度和流量大

　　【答案】A

　　【解析】地鐵的火災(zāi)危險(xiǎn)性如下。①空間小、人員密度和流量大。地下車站和地下區(qū)間是通過(guò)挖掘的方法獲得地下建筑空間，僅有與地面連接相對(duì)空間較小的地下車站的通道作為出人口，不像地上建筑有門、窗，可與大氣相通。因此，相對(duì)空間小、人員密度大和流量大是其最為顯著的特征。②用電設(shè)施、設(shè)備繁多。地鐵內(nèi)有車輛、通信、信號(hào)、供電、自動(dòng)售檢票、空調(diào)通風(fēng)、給排水等數(shù)十個(gè)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施和設(shè)備組成的龐大復(fù)雜的系統(tǒng)，各種強(qiáng)弱電電氣設(shè)備、電子設(shè)備不僅種類數(shù)量多而且配置復(fù)雜，供配電線路、控制線路和信息數(shù)據(jù)布線等密如蛛網(wǎng)，如一旦出現(xiàn)絕緣不良或短路等，極易發(fā)生電氣火災(zāi)，并沿著線路迅速蔓延。③動(dòng)態(tài)火災(zāi)隱患多。地鐵內(nèi)客流量巨大，人員復(fù)雜，乘客所帶物品、乘客行為等難以控制，如乘客違反有關(guān)安全乘車規(guī)定，擅自攜帶易燃易爆物品乘車，在車上吸煙、人為縱火等動(dòng)態(tài)隱患造成消防安全管理難度大，潛在火災(zāi)隱患多。因此，本題的正確答案是A。

　　7.地下車站中，當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí)，站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過(guò)(　　)。

　　A.1500m2

　　B.2500m2

　　C.5000m2

　　D.6000m2

　　【答案】C

　　【解析】地下車站，車站站臺(tái)和站廳乘客疏散區(qū)劃為一個(gè)防火分區(qū)。當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí)，站廳公共區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過(guò)5000m2。地下一層側(cè)式站臺(tái)與同層的站廳公共區(qū)劃為一個(gè)防火分區(qū)。因此，本題的正確答案是C。

　　8.地上車站中，設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度≤24m的建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于(　　)。

　　A.5000m2

　　B.2500m2

　　C.1500m2

　　D.6000m2

　　【答案】B

　　【解析】地上車站，設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與公共區(qū)劃分不同的防火分區(qū)。公共區(qū)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于5000m2。設(shè)備管理區(qū)的防火分區(qū)位于建筑高度小于等于24m的建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于2500m2;位于建筑高度大于24m的建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1500m2。因此，本題的正確答案是B。

　　9.地鐵車站兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于(　　)的防火墻和(　　)防火門分隔。

　　A.1.50h，甲級(jí)

　　B.2.00h，乙級(jí)

　　C.3.00h，甲級(jí)

　　D.2.50h，乙級(jí)

　　【答案】C

　　【解析】地鐵車站面積大都在5000～6000m2，一旦發(fā)生火災(zāi)，如無(wú)嚴(yán)格的防火分隔設(shè)施勢(shì)必蔓延成大面積火災(zāi)，因此應(yīng)采用防火墻、防火卷簾加水幕或復(fù)合防火卷簾等防火分隔物劃分防火分區(qū)。兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級(jí)防火門分隔。在防火墻設(shè)有觀察窗時(shí)，應(yīng)采用C類甲級(jí)防火玻璃。站臺(tái)與站臺(tái)之間設(shè)縱向防火墻分隔，并把防火墻在站臺(tái)有效長(zhǎng)度各端延伸10mm。因此，本題的正確答案是C。

　　10.地鐵車站的防煙分區(qū)規(guī)定正確的是(　　)。

　　A.站臺(tái)至站廳的樓扶梯等開(kāi)口四周的臨空部位無(wú)須設(shè)置擋煙垂壁

　　B.設(shè)備管理區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于1500m2

　　C.防煙分區(qū)可以跨越防火分區(qū)

　　D.地下車站站廳、站臺(tái)的防火分區(qū)應(yīng)劃分防煙分區(qū)，每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)750m2

　　【答案】D

　　【解析】室內(nèi)地面至頂棚或頂板的高度小于等于6m的場(chǎng)所應(yīng)劃分為防煙分區(qū)，并符合下列規(guī)定：①地下車站站廳、站臺(tái)的防火分區(qū)應(yīng)劃分防煙分區(qū)，每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)750m2;②站臺(tái)至站廳的樓扶梯等開(kāi)口四周的臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁;③設(shè)備管理區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于750m2;④防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。因此，本題的正確答案是D。

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　　【摘要】2016年一級(jí)消防工程師考試時(shí)間為：11月12、13日，請(qǐng)考友們做好備考工作。2016年一級(jí)消防工程師報(bào)考條件如下，更多2016年一級(jí)消防工程師報(bào)考信息請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)消防工程師考試頻道!

　　2016年一級(jí)消防工程師報(bào)考條件如下：(具體以官方報(bào)名公告為準(zhǔn)，以下供參考)

　　1.取得消防工程專業(yè)大學(xué)?？茖W(xué)歷，工作滿6年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿4年;或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)大學(xué)?？茖W(xué)歷，工作滿7年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿5年。

　　2.取得消防工程專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿4年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿3年;或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷，工作滿5年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿4年。

　　3.取得含消防工程專業(yè)在內(nèi)的雙學(xué)士學(xué)位或者研究生班畢業(yè)，工作滿3年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿2年;或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)在內(nèi)的雙學(xué)士學(xué)位或者研究生班畢業(yè)，工作滿4年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿3年。

　　4.取得消防工程專業(yè)碩士學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿2年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿1年;或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿3年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿2年。

　　5.取得消防工程專業(yè)博士學(xué)歷或者學(xué)位，從事消防安全技術(shù)工作滿1年;或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)博士學(xué)歷或者學(xué)位，從事消防安全技術(shù)工作滿2年。

　　6.取得其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員，其工作年限和從事消防安全技術(shù)工作年限均相應(yīng)增加1年。

　　一級(jí)注冊(cè)消防工程師免考科目和免考條件

　　符合上述(一)報(bào)名條件，并具備下列條件之一者，可免試《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》科目，只參加《消防安全技術(shù)綜合能力》和《消防安全案例分析》2個(gè)科目的考試。

　　1.2011年12月31日前，評(píng)聘高級(jí)工程師技術(shù)職務(wù)的;

　　2.通過(guò)全國(guó)統(tǒng)一考試取得一級(jí)注冊(cè)建筑師資格證書(shū)，或者勘察設(shè)計(jì)各專業(yè)注冊(cè)工程師資格證書(shū)的。

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