2014年一建公路工程教材考點1B411016路基季節(jié)性施工
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【摘要】為方便各位考生更好的備考一級建造師考試，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道特地整理了一級建造師公路工程教材講解資料，本文為大家準備的是2014年一建公路工程教材考點1B411016路基季節(jié)性施工，希望可以幫助各位一級建造師考生備考。
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1B411016路基季節(jié)性施工
一、路基雨期施工技術(shù)
(一)雨期施工地段的選擇
1.雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2.重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。
(二)雨期施工前的準備工作
1.對選擇的雨期施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。
2.應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。
3.住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上，并應(yīng)遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4.應(yīng)修建臨時排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。
5.應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。
(三)雨期填筑路堤
1.雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴格控制其他車輛在施工場地通行。
2.在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。
3.應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填料時應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4.路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2~fro～4~flo的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實。
5.雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于1m。
(四)雨期開挖路塹
1.土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。
2.開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運隨填。
3.土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標高以上30～50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標高后再壓實。
4.土的強度低于規(guī)定值時應(yīng)按設(shè)計要求進行處理。
5.雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。
一、路基冬期施工技術(shù)
在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。
(一)路基工程可冬期進行的項目
1.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
2.含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。
3.河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。
4.巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。
(二)路基工程不宜冬期施工的項目
1.高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤。
2.鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。
3.整修路基邊坡。
4.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。
(三)路基冬期施工前的準備工作
1.對冬期施工項目按次排隊，編制實施性的施工組織計劃。
2.冬期施工項目在冰凍前應(yīng)進行現(xiàn)場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。
3.冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。
4.維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料。
5.準備施工隊伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。
(四)冬期填筑路堤
1.冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。
2.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%～30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
3.當(dāng)路堤高距路床底面lm時，應(yīng)碾壓密實后停止填筑。
4.挖填方交界處，填土低于lm的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。
5.冬期施工取土坑應(yīng)遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r，取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護坡道的1.5倍。
6.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)按設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。
(五)冬期施工開挖路塹表層凍土的方法
1.爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達lm以上時可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75～0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍并按梅花形交錯布置。
2.機械破凍法：lm以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。
3.人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。
(六)冬期開挖路塹
1.當(dāng)凍土層被開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長時，應(yīng)在表面覆雪保溫，避免重復(fù)被凍。
2.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階，整理達到設(shè)計邊坡。
3.路塹挖至路床面以上lm時，挖好臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時，再挖去其余部分。
4.冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。
5.每日開工時先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處，如開挖時遇地下水源，應(yīng)及時挖溝排水。
6.冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。
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