2014年一級建造師《市政工程》案例講解(5)
瀏覽
收藏
編輯寄語：
2014年一級建造師考試越來越近，2014年一級建造師考試報名很快就會開始，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道已經(jīng)嚴陣以待。小編也會在第一時間將相關(guān)資料整理好供大家參考。2014年一級建造師考試，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道與您一路同行，一起來迎接新一輪的挑戰(zhàn)吧!
某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面水位下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面下3m.箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。
項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制定了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準后實施。
按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1：0.65，鋼刃腳進土50mm;根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進行施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。
問題：
本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降排水工作?
參考答案：
根據(jù)背景資料介紹箱涵工作坑屬面狀基坑(1分)，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置(1分)，距坡線1～2m(1分)。頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5～1.0m(1分)進行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨(1分)排水工作。
某污水廠擴建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成，承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為-6.00m(地面標高為±0.00)，基底處于砂礫層內(nèi)，且北鄰S河，地下水位標高為-3.00m.
項目部組建后，經(jīng)測算，該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為341%。
施工前，項目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃，并制定了施工成本控制措施：
(1)材料成本控制重點是控制主材價格和限額領(lǐng)料。(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞動定額。(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。
問題：
1.分析背景，確定降水井布置的形式及要求。
2.計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。
參考答案：
1、(本小題5分)
因為原水管線為條形基坑(槽)(1分)且降深不大(1分)，根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應(yīng)采用單排降水井.布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣1～2m(1分)，選擇合適的抽水設(shè)備(1分)。另配以地面排水系統(tǒng)(1分)。
2.(本小題2分)
水位標高最大值=槽底標高-0.5=-6-0.5=-6.5(m)(2分)
環(huán)球網(wǎng)校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道及考試論壇，隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦：
最新資訊
- 變動點等于出題點，2025年一建新教材變了哪些？2025-01-09
- 共16章！2025年一級建造師《機電工程》考試教材目錄2025-01-09
- 必知！2025年一建新教材變動深度解析來襲2025-01-08
- 2025年一級建造師考試教材目錄匯總，一鍵查看2025-01-08
- 2025年一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》教材目錄：共20章2025-01-08
- 速覽！2025年一級建造師建筑工程教材目錄：共13章2025-01-07
- 2025年一級建造師項目管理教材目錄：10章大揭秘2025-01-07
- 2025年一級建造師工程經(jīng)濟教材目錄出爐，共20章，助力備考！2025-01-07
- 先睹為快！2025年一級建造師法規(guī)教材目錄（共10章）2025-01-07
- 必知！2025年一級建造師《建設(shè)工程項目管理》教材變動解析2025-01-06
打卡人數(shù)
