一級(jí)建造師機(jī)電工程講義之專(zhuān)業(yè)技術(shù)
更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29
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機(jī)電工程技術(shù)
1H410000 機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)
1H411000 機(jī)械傳動(dòng)與技術(shù)測(cè)量
1H411011 掌握傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)
一、齒輪傳動(dòng)
(一)齒輪傳動(dòng)的分類(lèi):平面齒輪傳動(dòng),空間齒輪傳動(dòng)。
1、平面齒輪傳動(dòng) 用于兩平行軸之間的傳動(dòng)。如直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng),有內(nèi)嚙合和外嚙合、齒輪齒條傳動(dòng)。
2、空間齒輪傳動(dòng) 用于兩相交軸或交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)。如圓錐齒輪傳動(dòng)、螺旋齒輪傳動(dòng)(交錯(cuò)軸)。
(二)齒輪的主要特點(diǎn):傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、高效率;工作可靠性高,壽命長(zhǎng);可實(shí)現(xiàn)平行軸、交錯(cuò)軸傳動(dòng);制造精度高,成本高;不適于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
二、蝸輪蝸桿傳動(dòng)
蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于空間垂直軸的運(yùn)動(dòng)傳遞。
(一)特點(diǎn):傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊;軸向力大、易發(fā)熱、效率低,一般只能單項(xiàng)傳動(dòng)。
(二)主要參數(shù):模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導(dǎo)程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動(dòng)比。
正確嚙合條件:蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角分別等于蝸輪端面模數(shù)和端面壓力角。
三、 帶傳動(dòng)
帶傳動(dòng)是通過(guò)中間撓性件傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。適于兩軸平行且轉(zhuǎn)向相同的場(chǎng)合。
(一) 帶傳動(dòng)的分類(lèi) 按帶的截面形狀分:平帶、V帶和特殊帶。
(二) 帶傳動(dòng)特點(diǎn):撓性好,可緩和沖擊,吸振;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉;傳動(dòng)外尺寸較大,帶壽命短,效率低;過(guò)載打滑,起保護(hù)作用;傳動(dòng)比不保證。
四、鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是在兩平行軸的鏈輪上中間以鏈條作撓性件傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
(一) 分類(lèi):滾子鏈和齒形鏈,都是標(biāo)準(zhǔn)件。
(二) 特點(diǎn):(1)與帶傳動(dòng)相比沒(méi)有彈性滑動(dòng)和打滑,能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。
(1) 與齒輪傳動(dòng)比較:制造安裝精度要求低;中心距大;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù),傳動(dòng)平穩(wěn)性差。
五、輪系
由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為輪系。
1、 分類(lèi):定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系。定軸輪系齒輪的軸都是固定的;周轉(zhuǎn)輪系至少有一個(gè)齒輪的軸線是繞另一個(gè)齒輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2、 傳動(dòng)比:輸出軸與輸入軸角速度之比。定軸輪系傳動(dòng)比等于從動(dòng)輪齒數(shù)連乘積與主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積之比。
3、 周轉(zhuǎn)輪系 傳動(dòng)比與作公轉(zhuǎn)的行星輪、作自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臂、齒輪齒數(shù)有關(guān)。
4、 特點(diǎn):適于兩軸較遠(yuǎn)距離之間的傳動(dòng);可獲得大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)合成和分解。
六、液壓傳動(dòng)
液壓傳動(dòng)以液體為工作介質(zhì),包括液壓傳動(dòng)液力傳動(dòng)。
(一)液壓傳動(dòng)的組成和作用
動(dòng)力裝置,執(zhí)行裝置,控制裝置,輔助裝置,工作介質(zhì)。
(二)液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)
1、優(yōu)點(diǎn):體積小,重量輕結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布局靈活,易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制。易通用化,標(biāo)準(zhǔn)化。
2、缺點(diǎn):速比不準(zhǔn)確,效率低;對(duì)介質(zhì)要求過(guò)濾等,密封要求高;對(duì)元件的制造、安裝維護(hù)要求高。
七、氣壓傳動(dòng)
以壓縮空氣為介質(zhì)傳遞運(yùn)動(dòng)信號(hào)和能量。
(一)氣壓傳動(dòng)的組成
氣源裝置,控制裝置,執(zhí)行裝置,輔助裝置。
(二)氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)
工作介質(zhì)方便,無(wú)污染;空氣黏性小,流動(dòng)壓力損失?。涣魉倏?,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;易于實(shí)現(xiàn)快速直線運(yùn)動(dòng);調(diào)速方便;易適應(yīng)環(huán)境。傳遞運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)、均勻;傳動(dòng)效率低;有噪聲。
1H411012 掌握傳動(dòng)件的特點(diǎn)
一、軸
功用:支持零件傳遞扭矩。
(一) 軸的分類(lèi)和特點(diǎn)
按承受載荷不同分:轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸、心軸。
按軸線形狀分:直軸、曲軸、撓性鋼絲軸。
(二)軸的材料 碳素鋼和合金鋼。
(三)軸的設(shè)計(jì)和計(jì)算,
按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算和按彎扭合成計(jì)算兩種。
二、鍵
鍵的功用:實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件間的周向固定并傳遞扭矩。
1、 鍵的分類(lèi) 平鍵、半圓鍵、?向鍵、切向鍵和花鍵。
2、 特點(diǎn):(1)平鍵工作面是兩側(cè)面。定心性能好,拆裝方便。常用普通平鍵和導(dǎo)向平鍵。
(2)半圓鍵工作面兩側(cè)面。定心性能好,只適合于輕載連接。
(3)楔向鍵分為普通楔鍵和勾頭楔鍵。上下面是工作面??磕Σ亮鲃?dòng)扭矩,只能承受單向軸向力。缺點(diǎn),有偏心。適用于定心精度不高,載荷平穩(wěn),低速連接。
(4)切向鍵。由兩個(gè)組成,傳動(dòng)大扭矩,常用于重型機(jī)械。
(5)花鍵。均布在軸和輪轂上,分為矩形和漸開(kāi)線型花鍵,可靜連接也可動(dòng)連接。適用于定心精度高,載荷大經(jīng)?;频倪B接。
三、聯(lián)軸器、離合器
兩者的主要功用是用于軸之間的連接,并傳動(dòng)扭矩。聯(lián)軸器停機(jī)后才能分離兩軸。離合器,在工作過(guò)程中可離、合。
1、 聯(lián)軸器分類(lèi):剛性和撓性聯(lián)軸器。
(1) 剛性聯(lián)軸器有凸緣式、套筒式、夾殼式。具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力。只適用于有嚴(yán)格對(duì)中要求、工作時(shí)不產(chǎn)生偏移的場(chǎng)合。載荷平穩(wěn)無(wú)沖擊振動(dòng)的工作情況。
(2) 分為包含有彈性元件和無(wú)彈性元件兩類(lèi)。
無(wú)彈性元件能傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩,且有角位移、徑向位移、軸向位移補(bǔ)償能力。
有彈性元件能傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩,且有角位移、徑向位移、軸向位移補(bǔ)償能力,還有減振、緩沖作用。
2、 離合器分類(lèi):嚙合式和摩擦式。
(1) 嚙合式離合器特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳遞轉(zhuǎn)矩大,外尺寸小,可保證主、從動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。有牙嵌式、轉(zhuǎn)鍵式和滑銷(xiāo)式。
(2) 摩擦式離合器特點(diǎn):允許在較高的轉(zhuǎn)速下接合,接合、分離平穩(wěn),過(guò)載時(shí)打滑,起保護(hù)作用,不能保證兩軸嚴(yán)格同步,產(chǎn)生摩擦熱。
1H411013 掌握軸承的特性
軸承功用:支承軸及軸上零件,保證軸的旋轉(zhuǎn)精度,減少摩擦磨損。
軸承的分類(lèi):滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。
一、 軸承的類(lèi)型和特性
1、滑動(dòng)軸承
適合于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合。
分類(lèi):向心和推力滑動(dòng)軸承。
常用材料:巴士合金、青銅、特殊性能材料。軸瓦是關(guān)鍵件,要求導(dǎo)熱好、熱膨脹系數(shù)小、耐磨、耐蝕、抗膠合能力強(qiáng),機(jī)械性能好。
(二)滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和特性
1、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu) :內(nèi)、外圈、滾動(dòng)體、保持架
2、滾動(dòng)軸承的特性:與滑動(dòng)軸承相比,摩擦阻力小、啟動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)單、易于更換。缺點(diǎn),抗沖擊能力差,噪聲大,工作壽命不如液體滑動(dòng)軸承。
滾動(dòng)軸承分類(lèi):(1)按承受載荷的方向或公稱(chēng)接觸角分,向心軸承和推力軸承。
(2)按滾動(dòng)體的形狀分,球軸承和滾子軸承。滾子又分為圓柱、圓錐、球面滾子和滾針。
二、軸承的潤(rùn)滑和密封方式
(一)軸承的潤(rùn)滑方式 常用油杯、油環(huán)、油泵潤(rùn)滑。
(二)軸承密封方式 密封膠、填料、油封、密封圈、迷宮密封等。
1H411014 熟悉技術(shù)測(cè)量與公差配合
一、技術(shù)測(cè)量
(一)技術(shù)測(cè)量的基本概念
測(cè)量過(guò)程包括測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等四個(gè)要素。
1、 測(cè)量對(duì)象:主要指幾何量包括長(zhǎng)度、角度、表面粗糙度、形位。
2、 計(jì)量單位:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
3、 測(cè)量方法:測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。
4、 測(cè)量精度:測(cè)量結(jié)果與真值的接近程度。
測(cè)量方法 是測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。
測(cè)量方法分類(lèi):
1、 按是否直接量出所需的量值,分為直接測(cè)量和簡(jiǎn)接測(cè)量。
(1) 直接測(cè)量 從計(jì)量器具上直接讀出被測(cè)參數(shù)的量值,稱(chēng)為絕對(duì)測(cè)量法或相對(duì)測(cè)量法。
(2) 間接測(cè)量:測(cè)量有關(guān)量通過(guò)一定的函數(shù)關(guān)系求得。如正弦尺測(cè)角度。
2、 按測(cè)量時(shí)是否與標(biāo)準(zhǔn)器具比較可分為絕對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量。如測(cè)長(zhǎng)儀測(cè)直徑。
3、 按零件被測(cè)參數(shù)的多少,可分為擔(dān)心測(cè)量和綜合測(cè)量。
4、 按被測(cè)零件表面是否與測(cè)量頭接觸,分為接觸測(cè)量和非接觸測(cè)量。
5、 按測(cè)量技術(shù)在機(jī)械制造工藝過(guò)程中所起的作用,分為主動(dòng)測(cè)量和被動(dòng)測(cè)量。
按被測(cè)零件在測(cè)量過(guò)程中所處的狀態(tài)分為靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量。
(二)尺寸傳遞
(三)常用長(zhǎng)度計(jì)量器具及其選擇
1、 量具:比較簡(jiǎn)單的測(cè)量工具。
包括:(1)單值量具 是用來(lái)復(fù)現(xiàn)單一量值的量具。如量塊、角度塊。
(2)多值量具 是用來(lái)復(fù)現(xiàn)一定范圍的一系列不同量值的量具。如線紋尺。
(3)標(biāo)準(zhǔn)量具 是用來(lái)作計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),供量值傳遞的量具。
2、量規(guī):是一種沒(méi)有刻度,用來(lái)檢驗(yàn)零件尺寸、形狀、位置的專(zhuān)用檢驗(yàn)工具,它能判定零件合格與否,不能得出實(shí)際具體尺寸。如極限量規(guī)。
3、量?jī)x:是指能將被測(cè)的量值轉(zhuǎn)換成可直接觀察的指示值或等效信息的計(jì)量器具。
4、計(jì)量裝置:是指與確定被測(cè)量值所必須的計(jì)量器具和輔助設(shè)備的總體。
(四)主要形狀誤差、位置誤差的檢測(cè)方法及誤差評(píng)定
1、主要形狀誤差:指被測(cè)實(shí)際要素與理想要素的變動(dòng)量。
2、位置誤差:關(guān)聯(lián)實(shí)際要素的位置對(duì)基準(zhǔn)的變動(dòng)全量。
3、檢測(cè)方法及誤差評(píng)定:確定檢測(cè)方法時(shí),關(guān)鍵是如何將理想要素體現(xiàn)出來(lái),采用不同的測(cè)量方法比較的結(jié)果,經(jīng)處理得到其誤差。
二、公差與配合
公差:是允許零部件的幾何參數(shù)的變動(dòng)量。
(一) 基本概念
尺寸,基本尺寸,實(shí)際尺寸,極限尺寸,尺寸偏差,基本偏差,標(biāo)準(zhǔn)公差。
(二)公差等級(jí)
1、 按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)公差是公差等級(jí)系數(shù)和公差單位的乘積。
2、 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為20個(gè)公差等級(jí)。從IT01至IT18。
(一) 配合的制度和種類(lèi)
(二) 配合的概念、種類(lèi)、制度
兩種基準(zhǔn)制
(1) 基孔制――是指偏差為一定的孔的公差帶,與不同基本偏差的軸的公差帶形成的配合?;鶞?zhǔn)孔公差代號(hào)H。
(2) 基軸制――是指是指偏差為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成的配合?;鶞?zhǔn)軸公差代號(hào)h。
配合的種類(lèi)
(1) 間隙配合――在軸孔配合中,孔的尺寸減去軸的尺寸,差值總為正。
(2) 過(guò)盈配合――在軸孔配合中,軸的尺寸減去孔的尺寸,差值總為負(fù)。
(3) 過(guò)度配合――在軸孔配合中,孔的尺寸減去軸的尺寸,差值總可能為正也可能為負(fù)。
在軸孔配合中,配合公差越大配合精度越低,反之則越高。
1H410000 機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)
1H411000 機(jī)械傳動(dòng)與技術(shù)測(cè)量
1H411011 掌握傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)
一、齒輪傳動(dòng)
(一)齒輪傳動(dòng)的分類(lèi):平面齒輪傳動(dòng),空間齒輪傳動(dòng)。
1、平面齒輪傳動(dòng) 用于兩平行軸之間的傳動(dòng)。如直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng),有內(nèi)嚙合和外嚙合、齒輪齒條傳動(dòng)。
2、空間齒輪傳動(dòng) 用于兩相交軸或交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)。如圓錐齒輪傳動(dòng)、螺旋齒輪傳動(dòng)(交錯(cuò)軸)。
(二)齒輪的主要特點(diǎn):傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、高效率;工作可靠性高,壽命長(zhǎng);可實(shí)現(xiàn)平行軸、交錯(cuò)軸傳動(dòng);制造精度高,成本高;不適于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
二、蝸輪蝸桿傳動(dòng)
蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于空間垂直軸的運(yùn)動(dòng)傳遞。
(一)特點(diǎn):傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊;軸向力大、易發(fā)熱、效率低,一般只能單項(xiàng)傳動(dòng)。
(二)主要參數(shù):模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導(dǎo)程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動(dòng)比。
正確嚙合條件:蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角分別等于蝸輪端面模數(shù)和端面壓力角。
三、 帶傳動(dòng)
帶傳動(dòng)是通過(guò)中間撓性件傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。適于兩軸平行且轉(zhuǎn)向相同的場(chǎng)合。
(一) 帶傳動(dòng)的分類(lèi) 按帶的截面形狀分:平帶、V帶和特殊帶。
(二) 帶傳動(dòng)特點(diǎn):撓性好,可緩和沖擊,吸振;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉;傳動(dòng)外尺寸較大,帶壽命短,效率低;過(guò)載打滑,起保護(hù)作用;傳動(dòng)比不保證。
四、鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是在兩平行軸的鏈輪上中間以鏈條作撓性件傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
(一) 分類(lèi):滾子鏈和齒形鏈,都是標(biāo)準(zhǔn)件。
(二) 特點(diǎn):(1)與帶傳動(dòng)相比沒(méi)有彈性滑動(dòng)和打滑,能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。
(1) 與齒輪傳動(dòng)比較:制造安裝精度要求低;中心距大;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù),傳動(dòng)平穩(wěn)性差。
五、輪系
由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為輪系。
1、 分類(lèi):定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系。定軸輪系齒輪的軸都是固定的;周轉(zhuǎn)輪系至少有一個(gè)齒輪的軸線是繞另一個(gè)齒輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2、 傳動(dòng)比:輸出軸與輸入軸角速度之比。定軸輪系傳動(dòng)比等于從動(dòng)輪齒數(shù)連乘積與主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積之比。
3、 周轉(zhuǎn)輪系 傳動(dòng)比與作公轉(zhuǎn)的行星輪、作自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臂、齒輪齒數(shù)有關(guān)。
4、 特點(diǎn):適于兩軸較遠(yuǎn)距離之間的傳動(dòng);可獲得大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)合成和分解。
六、液壓傳動(dòng)
液壓傳動(dòng)以液體為工作介質(zhì),包括液壓傳動(dòng)液力傳動(dòng)。
(一)液壓傳動(dòng)的組成和作用
動(dòng)力裝置,執(zhí)行裝置,控制裝置,輔助裝置,工作介質(zhì)。
(二)液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)
1、優(yōu)點(diǎn):體積小,重量輕結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布局靈活,易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制。易通用化,標(biāo)準(zhǔn)化。
2、缺點(diǎn):速比不準(zhǔn)確,效率低;對(duì)介質(zhì)要求過(guò)濾等,密封要求高;對(duì)元件的制造、安裝維護(hù)要求高。
七、氣壓傳動(dòng)
以壓縮空氣為介質(zhì)傳遞運(yùn)動(dòng)信號(hào)和能量。
(一)氣壓傳動(dòng)的組成
氣源裝置,控制裝置,執(zhí)行裝置,輔助裝置。
(二)氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)
工作介質(zhì)方便,無(wú)污染;空氣黏性小,流動(dòng)壓力損失?。涣魉倏?,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;易于實(shí)現(xiàn)快速直線運(yùn)動(dòng);調(diào)速方便;易適應(yīng)環(huán)境。傳遞運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)、均勻;傳動(dòng)效率低;有噪聲。
1H411012 掌握傳動(dòng)件的特點(diǎn)
一、軸
功用:支持零件傳遞扭矩。
(一) 軸的分類(lèi)和特點(diǎn)
按承受載荷不同分:轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸、心軸。
按軸線形狀分:直軸、曲軸、撓性鋼絲軸。
(二)軸的材料 碳素鋼和合金鋼。
(三)軸的設(shè)計(jì)和計(jì)算,
按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算和按彎扭合成計(jì)算兩種。
二、鍵
鍵的功用:實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件間的周向固定并傳遞扭矩。
1、 鍵的分類(lèi) 平鍵、半圓鍵、?向鍵、切向鍵和花鍵。
2、 特點(diǎn):(1)平鍵工作面是兩側(cè)面。定心性能好,拆裝方便。常用普通平鍵和導(dǎo)向平鍵。
(2)半圓鍵工作面兩側(cè)面。定心性能好,只適合于輕載連接。
(3)楔向鍵分為普通楔鍵和勾頭楔鍵。上下面是工作面??磕Σ亮鲃?dòng)扭矩,只能承受單向軸向力。缺點(diǎn),有偏心。適用于定心精度不高,載荷平穩(wěn),低速連接。
(4)切向鍵。由兩個(gè)組成,傳動(dòng)大扭矩,常用于重型機(jī)械。
(5)花鍵。均布在軸和輪轂上,分為矩形和漸開(kāi)線型花鍵,可靜連接也可動(dòng)連接。適用于定心精度高,載荷大經(jīng)?;频倪B接。
三、聯(lián)軸器、離合器
兩者的主要功用是用于軸之間的連接,并傳動(dòng)扭矩。聯(lián)軸器停機(jī)后才能分離兩軸。離合器,在工作過(guò)程中可離、合。
1、 聯(lián)軸器分類(lèi):剛性和撓性聯(lián)軸器。
(1) 剛性聯(lián)軸器有凸緣式、套筒式、夾殼式。具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力。只適用于有嚴(yán)格對(duì)中要求、工作時(shí)不產(chǎn)生偏移的場(chǎng)合。載荷平穩(wěn)無(wú)沖擊振動(dòng)的工作情況。
(2) 分為包含有彈性元件和無(wú)彈性元件兩類(lèi)。
無(wú)彈性元件能傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩,且有角位移、徑向位移、軸向位移補(bǔ)償能力。
有彈性元件能傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩,且有角位移、徑向位移、軸向位移補(bǔ)償能力,還有減振、緩沖作用。
2、 離合器分類(lèi):嚙合式和摩擦式。
(1) 嚙合式離合器特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳遞轉(zhuǎn)矩大,外尺寸小,可保證主、從動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。有牙嵌式、轉(zhuǎn)鍵式和滑銷(xiāo)式。
(2) 摩擦式離合器特點(diǎn):允許在較高的轉(zhuǎn)速下接合,接合、分離平穩(wěn),過(guò)載時(shí)打滑,起保護(hù)作用,不能保證兩軸嚴(yán)格同步,產(chǎn)生摩擦熱。
1H411013 掌握軸承的特性
軸承功用:支承軸及軸上零件,保證軸的旋轉(zhuǎn)精度,減少摩擦磨損。
軸承的分類(lèi):滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。
一、 軸承的類(lèi)型和特性
1、滑動(dòng)軸承
適合于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合。
分類(lèi):向心和推力滑動(dòng)軸承。
常用材料:巴士合金、青銅、特殊性能材料。軸瓦是關(guān)鍵件,要求導(dǎo)熱好、熱膨脹系數(shù)小、耐磨、耐蝕、抗膠合能力強(qiáng),機(jī)械性能好。
(二)滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和特性
1、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu) :內(nèi)、外圈、滾動(dòng)體、保持架
2、滾動(dòng)軸承的特性:與滑動(dòng)軸承相比,摩擦阻力小、啟動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)單、易于更換。缺點(diǎn),抗沖擊能力差,噪聲大,工作壽命不如液體滑動(dòng)軸承。
滾動(dòng)軸承分類(lèi):(1)按承受載荷的方向或公稱(chēng)接觸角分,向心軸承和推力軸承。
(2)按滾動(dòng)體的形狀分,球軸承和滾子軸承。滾子又分為圓柱、圓錐、球面滾子和滾針。
二、軸承的潤(rùn)滑和密封方式
(一)軸承的潤(rùn)滑方式 常用油杯、油環(huán)、油泵潤(rùn)滑。
(二)軸承密封方式 密封膠、填料、油封、密封圈、迷宮密封等。
1H411014 熟悉技術(shù)測(cè)量與公差配合
一、技術(shù)測(cè)量
(一)技術(shù)測(cè)量的基本概念
測(cè)量過(guò)程包括測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等四個(gè)要素。
1、 測(cè)量對(duì)象:主要指幾何量包括長(zhǎng)度、角度、表面粗糙度、形位。
2、 計(jì)量單位:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
3、 測(cè)量方法:測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。
4、 測(cè)量精度:測(cè)量結(jié)果與真值的接近程度。
測(cè)量方法 是測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。
測(cè)量方法分類(lèi):
1、 按是否直接量出所需的量值,分為直接測(cè)量和簡(jiǎn)接測(cè)量。
(1) 直接測(cè)量 從計(jì)量器具上直接讀出被測(cè)參數(shù)的量值,稱(chēng)為絕對(duì)測(cè)量法或相對(duì)測(cè)量法。
(2) 間接測(cè)量:測(cè)量有關(guān)量通過(guò)一定的函數(shù)關(guān)系求得。如正弦尺測(cè)角度。
2、 按測(cè)量時(shí)是否與標(biāo)準(zhǔn)器具比較可分為絕對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量。如測(cè)長(zhǎng)儀測(cè)直徑。
3、 按零件被測(cè)參數(shù)的多少,可分為擔(dān)心測(cè)量和綜合測(cè)量。
4、 按被測(cè)零件表面是否與測(cè)量頭接觸,分為接觸測(cè)量和非接觸測(cè)量。
5、 按測(cè)量技術(shù)在機(jī)械制造工藝過(guò)程中所起的作用,分為主動(dòng)測(cè)量和被動(dòng)測(cè)量。
按被測(cè)零件在測(cè)量過(guò)程中所處的狀態(tài)分為靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量。
(二)尺寸傳遞
(三)常用長(zhǎng)度計(jì)量器具及其選擇
1、 量具:比較簡(jiǎn)單的測(cè)量工具。
包括:(1)單值量具 是用來(lái)復(fù)現(xiàn)單一量值的量具。如量塊、角度塊。
(2)多值量具 是用來(lái)復(fù)現(xiàn)一定范圍的一系列不同量值的量具。如線紋尺。
(3)標(biāo)準(zhǔn)量具 是用來(lái)作計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),供量值傳遞的量具。
2、量規(guī):是一種沒(méi)有刻度,用來(lái)檢驗(yàn)零件尺寸、形狀、位置的專(zhuān)用檢驗(yàn)工具,它能判定零件合格與否,不能得出實(shí)際具體尺寸。如極限量規(guī)。
3、量?jī)x:是指能將被測(cè)的量值轉(zhuǎn)換成可直接觀察的指示值或等效信息的計(jì)量器具。
4、計(jì)量裝置:是指與確定被測(cè)量值所必須的計(jì)量器具和輔助設(shè)備的總體。
(四)主要形狀誤差、位置誤差的檢測(cè)方法及誤差評(píng)定
1、主要形狀誤差:指被測(cè)實(shí)際要素與理想要素的變動(dòng)量。
2、位置誤差:關(guān)聯(lián)實(shí)際要素的位置對(duì)基準(zhǔn)的變動(dòng)全量。
3、檢測(cè)方法及誤差評(píng)定:確定檢測(cè)方法時(shí),關(guān)鍵是如何將理想要素體現(xiàn)出來(lái),采用不同的測(cè)量方法比較的結(jié)果,經(jīng)處理得到其誤差。
二、公差與配合
公差:是允許零部件的幾何參數(shù)的變動(dòng)量。
(一) 基本概念
尺寸,基本尺寸,實(shí)際尺寸,極限尺寸,尺寸偏差,基本偏差,標(biāo)準(zhǔn)公差。
(二)公差等級(jí)
1、 按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)公差是公差等級(jí)系數(shù)和公差單位的乘積。
2、 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為20個(gè)公差等級(jí)。從IT01至IT18。
(一) 配合的制度和種類(lèi)
(二) 配合的概念、種類(lèi)、制度
兩種基準(zhǔn)制
(1) 基孔制――是指偏差為一定的孔的公差帶,與不同基本偏差的軸的公差帶形成的配合?;鶞?zhǔn)孔公差代號(hào)H。
(2) 基軸制――是指是指偏差為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成的配合?;鶞?zhǔn)軸公差代號(hào)h。
配合的種類(lèi)
(1) 間隙配合――在軸孔配合中,孔的尺寸減去軸的尺寸,差值總為正。
(2) 過(guò)盈配合――在軸孔配合中,軸的尺寸減去孔的尺寸,差值總為負(fù)。
(3) 過(guò)度配合――在軸孔配合中,孔的尺寸減去軸的尺寸,差值總可能為正也可能為負(fù)。
在軸孔配合中,配合公差越大配合精度越低,反之則越高。
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