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環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師每日一練及答案免費(fèi)下載(4月8日)

更新時(shí)間:2022-04-08 08:30:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽84收藏8

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摘要 2022年一級(jí)建造師考試已經(jīng)開(kāi)始備考,環(huán)球網(wǎng)校小編將按時(shí)更新2022年一級(jí)建造師每日一練。環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師每日一練及答案免費(fèi)下載(4月8日)已發(fā)布,以下題目均為考生易錯(cuò)題,大家可以通過(guò)以下題目鞏固知識(shí)、查漏補(bǔ)缺。更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道。

編輯推薦:2022年一級(jí)建造師考試高頻考點(diǎn)

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師每日一練(4月8日)

公共科目

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師《工程法規(guī)》每日一練及答案(4月8日)

1.【單選】某施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人李某(女),2020年3月上班,2021年5月,施工單位以李某懷孕不能勝任工作為由將其解雇。當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠ぴ缕骄べY為2500元,李某上個(gè)月工資為7000元,前12個(gè)月平均工資8500元,如李某不愿意回單位上班,可主張( )賠償金。

A.12750元

B.25500元

C.11250元

D.22500元

2.【單選】關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)投訴與處理的說(shuō)法,正確的是( )。

A.行政監(jiān)督部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理投訴之日起30個(gè)工作日內(nèi)作出書(shū)面處理決定;需要檢驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定、專(zhuān)家評(píng)審等,所需時(shí)間計(jì)算在內(nèi)

B.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人沒(méi)有證明材料可以輔助投訴

C.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴

D.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門(mén)投訴的,監(jiān)督部門(mén)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行處理

3.【單選】關(guān)于承攬合同,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A.在承攬合同中,定作人可以隨時(shí)解除合同

B.未經(jīng)定作人的同意,承攬人將承攬的主要工作交由第三人完成的,定作人可以解除合同

C.承攬人將其承攬的輔助工作交由第三人完成,須經(jīng)定作人同意

D.承攬人將承攬的輔助工作交由第三人完成的,應(yīng)當(dāng)就第三人完成的工作成果向定作人負(fù)責(zé)

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1.【答案】D

【解析】李某工作1年2個(gè)月,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為1.5個(gè)月,賠償標(biāo)準(zhǔn)為1.5×2=3個(gè)月,前12個(gè)月平均工資8500(>2500×3=7500,應(yīng)按7500元作為補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)),7500元×3個(gè)月=22500元。用人單位違反勞動(dòng)合同法規(guī)定解除或者終止勞動(dòng)合同的,應(yīng)當(dāng)依照其規(guī)定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的2倍向勞動(dòng)者支付賠償金。用人單位違法解除時(shí),勞動(dòng)者可以主張繼續(xù)履行(恢復(fù)勞動(dòng)關(guān)系),也可以要求賠償。但不能一并適用。

2.【答案】C

【解析】A錯(cuò)誤,行政監(jiān)督部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到投訴之日起3個(gè)工作日內(nèi)決定是否受理投訴,并自受理投訴之日起30個(gè)工作日內(nèi)作出書(shū)面處理決定;需要檢驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定、專(zhuān)家評(píng)審的,所需時(shí)間不計(jì)算在內(nèi)。 B錯(cuò)誤,投訴應(yīng)當(dāng)有明確的請(qǐng)求和必要的證明材料。 C正確,《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》規(guī)定,投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴。 D錯(cuò)誤,《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》規(guī)定,投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門(mén)投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)處理。

3.【答案】C

【解析】C錯(cuò),承攬人有權(quán)將其承攬的輔助工作交由第三人完成。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師《項(xiàng)目管理》每日一練及答案(4月8日)

1.【單選】某建設(shè)施工發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查分析是由于“邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工”導(dǎo)致的,則引起這起事故的主要原因是( )。

A.社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因

B.技術(shù)原因

C.管理原因

D.人為事故和自然災(zāi)害原因

2.【單選】因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案計(jì)算錯(cuò)誤而導(dǎo)致的施工質(zhì)量事故屬于( )引起的施工質(zhì)量事故。

A.技術(shù)原因

B.人為事故和自然災(zāi)害原因

C.管理原因

D.社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因

3.【多選】施工質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容有( )。

A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)

B.初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失

C.事故性質(zhì)

D.事故發(fā)生后采取的措施

E.事故報(bào)告單位、聯(lián)系人及聯(lián)系方式

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1.【答案】A

【解析】社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因:指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于社會(huì)上存在的不正之風(fēng)及經(jīng)濟(jì)上的原因,滋長(zhǎng)了建設(shè)中的違法違規(guī)行為,而導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量事故。例如,邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工的“三邊”工程,屢見(jiàn)不鮮。

2.【答案】A

【解析】技術(shù)原因,指引發(fā)質(zhì)量事故是由于在項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工中技術(shù)上的失誤。例如,地質(zhì)勘察過(guò)于疏略,對(duì)水文地質(zhì)情況判斷錯(cuò)誤,致使地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用不正確的方案;或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案不正確,計(jì)算失誤,構(gòu)造設(shè)計(jì)不符合規(guī)范要求。

3.【答案】ABDE

【解析】事故報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容: (1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱(chēng)、工程各參建單位名稱(chēng); (2)事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失; (3)事故原因的初步判斷; (4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況; (5)事故報(bào)告單位、聯(lián)系人及聯(lián)系方式; (6)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師《工程經(jīng)濟(jì)》每日一練及答案(4月8日)

1.【單選】編制壓路機(jī)臺(tái)班使用定額時(shí),屬于必需消耗的時(shí)間的是( )。

A.施工組織不好引起的停工時(shí)間

B.壓路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭時(shí)間

C.壓路機(jī)操作人員擅離崗位引起的停工時(shí)間

D.暴雨時(shí)壓路機(jī)的停工時(shí)間

2.【單選】汽車(chē)運(yùn)輸重量輕而體積大的貨物時(shí),不能充分利用載重噸位因而不得不在低于其計(jì)算負(fù)荷下工作的時(shí)間應(yīng)計(jì)入( )。

A.正常負(fù)荷下的工作時(shí)間

B.不可避免的中斷時(shí)間

C.有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作時(shí)間

D.損失的工作時(shí)間

3.【單選】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中,屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是( )。

A.汽車(chē)在運(yùn)送土方時(shí)沒(méi)有裝滿(mǎn)導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間

B.筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間

C.未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間

D.暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間

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1.【答案】B

【解析】【內(nèi)容考查】本題考查的是機(jī)械時(shí)間定額?!具x項(xiàng)分析】在必需消耗的工作時(shí)間里,包括有效工作、不可避免的無(wú)負(fù)荷工作和不可避免的中斷三項(xiàng)時(shí)間消耗。不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間,是指由施工過(guò)程的特點(diǎn)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)造成的機(jī)械無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間。例如筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭等,都屬于此項(xiàng)工作時(shí)間的消耗。

2.【答案】C

【解析】【內(nèi)容考查】本題考查的是機(jī)械工作時(shí)間的消耗?!具x項(xiàng)分析】有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作時(shí)間,是指在個(gè)別情況下由于技術(shù)上的原因,機(jī)械在低于其計(jì)算負(fù)荷下工作的時(shí)間。例如,汽車(chē)運(yùn)輸重量輕而體積大的貨物時(shí),不能充分利用汽車(chē)的載重噸位因而不得不降低其計(jì)算負(fù)荷。

3.【答案】B

【解析】【內(nèi)容考查】本題考查的是機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類(lèi)?!具x項(xiàng)分析】不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間,是指由施工過(guò)程的特點(diǎn)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)造成的機(jī)械無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間。例如筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭等,都屬于此項(xiàng)工作時(shí)間的消耗。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師每日一練(4月8日)

專(zhuān)業(yè)科目

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師《機(jī)電實(shí)務(wù)》每日一練及答案(4月8日)

1.【單選】評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為( )人以上單數(shù)。其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專(zhuān)家不得少于成員總數(shù)的( )。

A.5 ;1/3

B.5 ;2/3

C.7 ;1/3

D.7 ;2/3

2.【單選】下列合同通用條款中,優(yōu)先順序最靠前的是( )。

A.中標(biāo)通知書(shū)

B.圖紙

C.投標(biāo)函及其附錄

D.通用合同條款

3.【單選】簽訂分包合同后,若分包合同與總承包合同發(fā)生抵觸時(shí),應(yīng)以( )為準(zhǔn)。

A.分包合同

B.總承包合同

C.分包合同和總承包合同

D.專(zhuān)業(yè)分包合同

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1.【答案】B

【解析】【內(nèi)容考查】評(píng)標(biāo)定標(biāo)【選項(xiàng)分析】評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為5人以上單數(shù)。其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專(zhuān)家不得少于成員總數(shù)的2/3。

2.【答案】A

【解析】合同通用條款規(guī)定的優(yōu)先順序:中標(biāo)通知書(shū);投標(biāo)函及其附錄;專(zhuān)用合同條款及其附件;通用合同條款;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求;圖紙;已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書(shū);其他合同文件。

3.【答案】B

【解析】【內(nèi)容考查】機(jī)電工程項(xiàng)目分包合同范圍【選項(xiàng)分析】簽訂分包合同后,若分包合同與 總承包合同發(fā)生抵觸時(shí),應(yīng)以總承包合同為準(zhǔn),分包合同不能解除總承包單位任何義務(wù)與責(zé)任。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》每日一練及答案(4月8日)

1.【單選】在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開(kāi),作為隔振減振帶,起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動(dòng)對(duì)其破壞的作用,這種爆破稱(chēng)為( )。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

2.【單選】光面爆破的主要目的是( )。

A.為了節(jié)省炸藥

B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果

C.形成光滑平整的邊坡

D.形成隔震減震帶

3.【多選】零填、挖方路段的路床說(shuō)法正確的( )。

A.高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8~1.0m

B.二級(jí)公路的換填厚度宜為0.5~0.8m

C.路基填筑每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm

D.頂面最后一層填筑厚度不得大于100mm

E.頂面最后一層壓實(shí)厚度不得小于100mm

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1.【答案】C

【解析】預(yù)裂爆破:在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開(kāi),作為隔震減震帶,起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱地震對(duì)其破壞的作用。

2.【答案】C

【解析】光面爆破:在開(kāi)挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。

3.【答案】BCE

【解析】(1)高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8~1.2m,若過(guò)濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填;二級(jí)公路的換填厚度宜為0.5~0.8m。 (2) 高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜為0.3~0.5m。 (3) 路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于 100mm。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師《建筑實(shí)務(wù)》每日一練及答案(4月8日)

1.【單選】工程基坑開(kāi)挖采用井點(diǎn)回灌技術(shù)的主要目的是( )。

A.避免坑底土體回彈

B.避免坑底出現(xiàn)管涌

C.減少排水設(shè)施,降低施工成本

D.防止降水井點(diǎn)對(duì)井點(diǎn)周?chē)?構(gòu))筑物、地下管線的影響

2.【多選】關(guān)于土方填筑與壓實(shí)的說(shuō)法,正確的有( )。

A.直接將基底充分夯實(shí)和碾壓密實(shí)

B.填土應(yīng)從場(chǎng)地最低處開(kāi)始,由下而上分層鋪填

C.填土應(yīng)在寬度上分幅分層進(jìn)行鋪填

D.填方應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或周?chē)瑫r(shí)進(jìn)行回填和夯實(shí)

E.填土只能采用同類(lèi)土填筑

3.【單選】不能測(cè)量水平距離儀器是( )。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.垂準(zhǔn)儀

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1.【答案】D

【解析】本題考查井點(diǎn)回灌的目的和意義。 基坑開(kāi)挖,為保證挖掘部位地基土穩(wěn)定,常用井點(diǎn)排水等方法降低地下水位。在降水的同時(shí),由于挖掘部位地下水位的降低,導(dǎo)致其周?chē)貐^(qū)地下水位隨之下降,使土層中因失水而產(chǎn)生壓密,因而經(jīng)常會(huì)引起鄰近建(構(gòu))筑物、管線的不均勻沉降或開(kāi)裂。為了防止這一情況的發(fā)生,通常采用設(shè)置井點(diǎn)回灌的方法。

2.【答案】BD

【解析】本題考查是土石方開(kāi)挖施工。 清除基底上的垃圾、草皮、樹(shù)根、雜物,排除坑穴中積水、淤泥和種植土,將基底充分夯實(shí)和碾壓密實(shí)。填土應(yīng)從場(chǎng)地最低處開(kāi)始,由下而上整個(gè)寬度分層鋪填。填方應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或周?chē)瑫r(shí)進(jìn)行回填和夯實(shí)。填土應(yīng)盡量采用同類(lèi)土填筑,并不是只能采用同類(lèi)土填筑。

3.【答案】D

【解析】本題考查是常用工程測(cè)量?jī)x器的性能與應(yīng)用。 水準(zhǔn)儀利用視距測(cè)量原理,它還可以測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的水平距離D。經(jīng)緯儀利用視距測(cè)量原理,它還可以測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的水平距離D和高差h。全站儀在測(cè)站上一經(jīng)觀測(cè),必要的觀測(cè)數(shù)據(jù)如斜距、天頂距(豎直角)、水平角等均能自動(dòng)顯示,而且?guī)缀跏窃谕凰查g內(nèi)得到平距、高差、點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》每日一練及答案(4月8日)

1.【多選】當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí),為保證坑底土層穩(wěn)定、確?;娱_(kāi)挖施工安全,正確的處理措施有( )等。

A.進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算

B.必要時(shí)水平封底隔滲

C.必要時(shí)鉆孔減壓

D.必要時(shí)坑內(nèi)壓重

E.上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時(shí),施作降壓井

2.【單選】SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于( )地層。

A.軟土

B.軟巖

C.砂卵石

D.凍土

3.【單選】噴錨暗挖法施工隧道的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元是( )。

A.初期支護(hù)

B.防水隔離層

C.二次襯砌

D.圍巖

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1.【答案】ABCE

【解析】當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí),應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算,必要時(shí)可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施,保證坑底土層穩(wěn)定。當(dāng)坑底含承壓水層且上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時(shí),應(yīng)布置降壓井降低承壓水水頭壓力,防止承壓水突涌,確?;娱_(kāi)挖施工安全。

2.【答案】A

【解析】SMW工法樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體,然后注入水泥類(lèi)混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻,最后在墻中插入型鋼,即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。此類(lèi)結(jié)構(gòu)在上海等軟土地區(qū)有較多應(yīng)用。

3.【答案】A

【解析】噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成。復(fù)合式襯砌外層為初期支護(hù),其作用是加固圍巖,控制圍巖變形,防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn),是襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級(jí)建造師《水利實(shí)務(wù)》每日一練及答案(4月8日)

1.【多選】坡式護(hù)岸經(jīng)常采用的護(hù)腳形式有( )。

A.拋石護(hù)腳

B.拋枕護(hù)腳

C.拋石籠護(hù)腳

D.沉排護(hù)腳

E.混凝土護(hù)腳

2.【單選】堤身碾壓時(shí)必須嚴(yán)格控制土料含水率。土料含水率應(yīng)控制在最優(yōu)含水率( )范圍內(nèi)。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

3.【單選】堤身填筑采用機(jī)械施工,其分段作業(yè)面長(zhǎng)度應(yīng)( )m。

A.<100

B.≥100

C. <50

D. ≥50

查看答案解析

1.【答案】ABCD

【解析】坡式護(hù)岸經(jīng)常采用的護(hù)腳形式有拋石護(hù)腳、拋枕護(hù)腳、拋石籠護(hù)腳、沉排護(hù)腳等。

2.【答案】C

【解析】土料含水率應(yīng)控制在最優(yōu)含水率3%范圍內(nèi)。

3.【答案】B

【解析】分段作業(yè)面長(zhǎng)度,機(jī)械施工時(shí)段長(zhǎng)不應(yīng)小于100m,人工施工時(shí)段長(zhǎng)可適當(dāng)減短。


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