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2020年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)案例四真題解析視頻

更新時(shí)間:2021-08-27 10:23:41 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽283收藏84

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摘要 一級(jí)建造師真題是考生了解歷年考點(diǎn)最直接的方法,環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道小編為您整理發(fā)布2020年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)案例題真題解析視頻,祝各位考生復(fù)習(xí)愉快!

背景資料

某市為了交通發(fā)展需修建一條雙向快速環(huán)線(如圖4-1所示),里程樁號(hào)為K0+000~K19+998.984。建設(shè)單位將該建設(shè)項(xiàng)目劃分為10個(gè)標(biāo)段。項(xiàng)目清單如表4所示,當(dāng)年10月份進(jìn)行招標(biāo),擬定工期為24個(gè)月,同時(shí)成立了管理公司,由其代建。

各投標(biāo)單位按要求中標(biāo)后,管理公司召開設(shè)計(jì)交底會(huì),與會(huì)參加的有設(shè)計(jì)、勘察、施工單位等。開會(huì)時(shí),有③、⑤標(biāo)段的施工單位提出自己中標(biāo)的項(xiàng)目中各有1座泄洪溝小橋的橋位將會(huì)制約相鄰標(biāo)段的通行,給施工帶來不便,建議改為過路管涵,管理公司表示認(rèn)同,并請?jiān)O(shè)計(jì)單位出具變更通知單,施工現(xiàn)場采取封閉管理,按變更后的圖紙組織現(xiàn)場施工。③標(biāo)段的施工單位向管理公司提交了施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖(如圖4-2所示)

圖4-2 ③標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖

【問題】

1.按表4所示,根據(jù)各項(xiàng)目特征,該建設(shè)項(xiàng)目有幾個(gè)單位工程?寫出其中⑤標(biāo)段A的項(xiàng)目內(nèi)容。⑩標(biāo)段完成的長度為多少米?

2.成立的管理公司擔(dān)當(dāng)哪個(gè)單位的職責(zé)?與會(huì)者還缺哪家單位?

3.③⑤標(biāo)段的施工單位提出變更申請的理由是否合理?針對施工單位提出的變更設(shè)計(jì)申請,管理單位應(yīng)如何處理?為保護(hù)現(xiàn)場封閉施工,施工單位最先完成與最后完成的工作是什么?

4.寫出③標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖中出現(xiàn)的不妥之處,應(yīng)該怎樣調(diào)整?

【參考答案】

1.(1)根據(jù)各項(xiàng)目特征,該建設(shè)項(xiàng)目有29個(gè)單位工程。

【提示:此處缺少背景資料條件,僅從項(xiàng)目清單表中判定】

(2)⑤標(biāo)段A的項(xiàng)目內(nèi)容:道路工程、排水工程、沿路跨河中小橋。

(3)⑩標(biāo)段完成的長度:19998.984-18000=1998.984m。

2.(1)成立的管理公司擔(dān)當(dāng)建設(shè)單位的職責(zé)。

(2)監(jiān)理單位。

3.(1)③⑤標(biāo)段的施工單位提出變更申請的理由合理。

【提示:此處缺少背景資料條件,僅從變更理由的合理性作上述判斷】

(2)管理單位針對③⑤標(biāo)段的施工單位的變更處理程序不正確,施工單位應(yīng)依據(jù)施工合同向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更申請和建議,監(jiān)理工程師審核后,將審核結(jié)果提交代建管理單位,代建管理單位組織各單位研究同意后形成會(huì)議紀(jì)要,由管理單位聯(lián)絡(luò)設(shè)計(jì)單位出具變更設(shè)計(jì)文件,履行變更圖紙審查手續(xù),施工單位按變更后的圖紙施工。

(3)施工單位最先完成的工作是交通導(dǎo)行與設(shè)置圍擋,最后完成的工作是拆除圍擋與恢復(fù)交通。

4.(1)不妥之處:過路管涵在第19月施工。

過路管涵應(yīng)提前施工。

(2)不妥之處:排水工程和道路工程同時(shí)在第3月施工。

道路工程應(yīng)晚于排水工程,于第22月結(jié)束即可。

【提示:此處缺少背景資料條件,僅從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與位置關(guān)系判定】

 
2020年一級(jí)建造師真題視頻解析
《市政實(shí)務(wù)》案例四
 

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