2018一級建造師《項目管理》每日一練(4月19日)

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2018一級建造師《項目管理》每日一練(4月19日)

教材內(nèi)容：第三章 第三節(jié) 建設(shè)工程項目進度計劃的編制和調(diào)整方法

1.【單選】關(guān)于單代號搭接網(wǎng)絡計劃時距的說法，正確的是( )。

A.時距是某工作具有的特殊時間參數(shù)

B.相鄰工作間只能有一種時距的限制

C.時距一般標注在箭線的上方

D.時距是時間間隔的特殊形式

2.【單選】某分部工程雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示，根據(jù)下表給定的邏輯關(guān)系和雙代號網(wǎng)絡計劃的繪圖規(guī)則，其作圖錯誤問題是( )。

A.節(jié)點編號不對

B.邏輯關(guān)系不對

C.有多個起點節(jié)點

D.有多個終點節(jié)點

3.【單選】已知工程網(wǎng)絡計劃中某工作的自由時差為5d，總時差為7d。監(jiān)理工程師在檢查進度時發(fā)現(xiàn)只有該工作實際進度拖延，且影響工期3d，則該工作實際進度比計劃進度拖延( )d。

A.10

B.8

C.7

D.3【答案解析請翻頁查看】

《一級建造師-管理 每日一練》答案

1.【答案】C

【解析】單代號搭接網(wǎng)絡圖中，箭線及其上面的時距符號表示相鄰工作間的邏輯關(guān)系。

單代號搭接網(wǎng)絡圖箭線的表示方法。

2.【答案】D

【解析】在該雙代號網(wǎng)絡圖中，可以看出節(jié)點編號無誤，只有一個起點，符合繪圖規(guī)則要求。故選項A、C錯誤。由于沒有說明，故不能籠統(tǒng)判斷該雙代號網(wǎng)絡圖中邏輯關(guān)系正確與否。故選項B錯誤。

3.【答案】A

【解析】此題考查總時差和自由時差的概念。總時差(TFi-j)，是指在不影響總工期的前提下，工作i一j可以利用的機動時間。自由時差(FFi-j)，是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下，工作i一j可以利用的機動時間。根據(jù)題意，自由時差有5天，總時差有7天，而實際進度拖延且影響工期3d，因此只消耗掉總時差7天，還是不能滿足，因此工作實際進度比計劃進度拖延7+3=10天。