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2018一級建造師《項目管理》每日一練(4月19日)

更新時間:2018-04-19 11:18:56 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽258收藏103

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摘要 成功的法則很簡單,但簡單并不代表容易,要有“信心、恒信、決心”,相信自己能,就一定能。2018年一建考試路上,環(huán)球小編與您同在,今日一級建造師各科目試題照常更新,本文我們一起練習(xí)2018一級建造師《項目管理》每日一練(4月19日):

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2018一級建造師《項目管理》每日一練(4月19日)

教材內(nèi)容:第三章 第三節(jié) 建設(shè)工程項目進(jìn)度計劃的編制和調(diào)整方法

1.【單選】關(guān)于單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃時距的說法,正確的是( )。

A.時距是某工作具有的特殊時間參數(shù)

B.相鄰工作間只能有一種時距的限制

C.時距一般標(biāo)注在箭線的上方

D.時距是時間間隔的特殊形式

2.【單選】某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示,根據(jù)下表給定的邏輯關(guān)系和雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃的繪圖規(guī)則,其作圖錯誤問題是( )。

2018一級建造師《項目管理》每日一練(4月19日)

A.節(jié)點編號不對

B.邏輯關(guān)系不對

C.有多個起點節(jié)點

D.有多個終點節(jié)點

3.【單選】已知工程網(wǎng)絡(luò)計劃中某工作的自由時差為5d,總時差為7d。監(jiān)理工程師在檢查進(jìn)度時發(fā)現(xiàn)只有該工作實際進(jìn)度拖延,且影響工期3d,則該工作實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖延( )d。

A.10

B.8

C.7

D.3【答案解析請翻頁查看】

《一級建造師-管理 每日一練》答案

1.【答案】C

【解析】單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖中,箭線及其上面的時距符號表示相鄰工作間的邏輯關(guān)系。

2018一級建造師《項目管理》每日一練(4月19日)

單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖箭線的表示方法。

2.【答案】D

【解析】在該雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中,可以看出節(jié)點編號無誤,只有一個起點,符合繪圖規(guī)則要求。故選項A、C錯誤。由于沒有說明,故不能籠統(tǒng)判斷該雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中邏輯關(guān)系正確與否。故選項B錯誤。

3.【答案】A

【解析】此題考查總時差和自由時差的概念??倳r差(TFi-j),是指在不影響總工期的前提下,工作i一j可以利用的機(jī)動時間。自由時差(FFi-j),是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下,工作i一j可以利用的機(jī)動時間。根據(jù)題意,自由時差有5天,總時差有7天,而實際進(jìn)度拖延且影響工期3d,因此只消耗掉總時差7天,還是不能滿足,因此工作實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖延7+3=10天。

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