2017年一級建造師《公路工程》考后分析
【摘要】2017年一級建造師考試剛剛落下帷幕,針對2017年一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》科目的考試,環(huán)球教研團(tuán)隊根據(jù)與歷年的真題對比得出2017年一級建造師公路工程考后分析。
一、總體分析
1.今年一級建造師公路每章節(jié)考查的分值與往年相當(dāng)。
2.選擇題目簡單,基本為教材內(nèi)容,只有兩道單選題目雖然沒有原話,但是根據(jù)已學(xué)知識很容易選出正確答案。
3.案例題考查較細(xì),個別知識點較偏,需要平時基礎(chǔ)知識的積累。
4.85%以上的知識點,在課堂上均講過。
5.一建公路整體難度不大,但由于案例題背景資料篇幅大,零碎知識點較多,加上大量的計算題目,想拿高分并不容易。
二、詳細(xì)解讀
(一)對于選擇題中的恒重考點,個別題目比平時課上練習(xí)題還要簡單。
1.孔內(nèi)爆破作業(yè)應(yīng)專門設(shè)計,采用淺眼松動爆破法,并應(yīng)嚴(yán)格控制炸藥用量,炮眼附近孔壁應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)或支護(hù)。
2.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人。
(二)對于案例題目的考查,五道案例的類型基本沒變。
路基、路面、橋梁、隧道各占一道,以技術(shù)與管理內(nèi)容結(jié)合考查。另外一道案例側(cè)重考查管理內(nèi)容,進(jìn)度與索賠的結(jié)合。其中案例三中的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計示意圖與2016年案例三的示意圖完全一樣。
(三)選擇題、案例題的考查多數(shù)為基本理論知識點。
1.單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘淺且短的路塹。
2.隧道通風(fēng)方式:風(fēng)管式通風(fēng);巷道式通風(fēng);風(fēng)墻式通風(fēng)。
3.確定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度指標(biāo)時宜采用重型擊實方法,也可采用振動壓實方法。
4.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度,一般為0.5~1.0m,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分接樁前必須鑿除,樁頭應(yīng)無松散層。
(四)案例題的考查更為細(xì)致,越來越偏向考查施工流程和識圖,計算題目中的數(shù)據(jù)較多,環(huán)環(huán)相扣,除了要具備基本理論知識,計算過程中更要求細(xì)心。
1. 培土路肩施工流程:備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。
2.蓋挖法施工流程:清理現(xiàn)場→測量放樣→上基坑開挖至設(shè)計位置→鋼拱架、噴射拱及外層防水施工→回填土→洞內(nèi)開挖和初支施工→洞內(nèi)防排水及二襯施工。
三、命題趨勢分析
總體而言,今年公路的考試難度適中,考查方向較廣,更為注重對知識細(xì)節(jié)的把控與知識的延伸,說難不難說簡單不簡單,給大家一種“似曾相識卻不知如何下筆”的感覺。針對這樣的趨勢,知識的理解需要更深入細(xì)致,需要將基本知識靈活運(yùn)用于實際施工中,在平時復(fù)習(xí)中要適當(dāng)擴(kuò)充知識面,這樣才能在一建考試中發(fā)揮中真正的水平。
2017年一級建造師《公路工程》考后分析,一級建造師考試已經(jīng)結(jié)束,對于備戰(zhàn)2018考試的學(xué)生來說,分析各科目考試特點,以及命題趨勢,是2018備考最好的備考指南,以上內(nèi)容分析,大家一定要利用好,小編會繼續(xù)為大家更新一建考試資料、各科目答題技巧、高頻必考資料。請繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一建頻道。環(huán)球網(wǎng)校論壇是你交流解疑的好平臺。
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