2017一級(jí)建造師：公路工程的這些點(diǎn)你都掌握了嗎
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【摘要】近些年隨著一級(jí)建造師公路專業(yè)考試如火如荼的進(jìn)行，難度也有所提高，在考前最后30多天，大家最關(guān)心的莫過于今年會(huì)考哪些內(nèi)容?難不難?哪些考點(diǎn)必須要掌握呢，小編就來為大家總結(jié)一下：
1. 熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸和攤鋪
運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于10℃、其他等級(jí)公路施工氣溫低于5℃時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。
【提示】理解掌握施工要點(diǎn)，認(rèn)真分析，尤其對(duì)于溫度、季節(jié)等字眼要敏感，考查形式多樣。
2. 鉆孔灌注樁
| 鉆孔方法 | 特點(diǎn) |
| 正循環(huán) | 鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行，在適用的土層中鉆進(jìn)速度較快，但需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等。施工占地較多，機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜。 |
| 反循環(huán) | 鉆進(jìn)與排渣效率較高，鉆渣容易堵塞管路�？妆谔目赡苄暂^正循環(huán)法的大，需用較高質(zhì)量的泥漿。 |
| 沖擊鉆 | 適用于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層，特別適合于有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層。護(hù)壁泥漿含沙量一定要小。 |
| 旋挖鉆 | 一般適用粘土，粉土，砂土，淤泥質(zhì)土，人工回填土及含有部分卵石，碎石的地層。還可適用微風(fēng)化巖層。 |
【提示】理解掌握各個(gè)施工方法的施工要點(diǎn)及適用條件，能夠根據(jù)案例背景所給出的環(huán)境條件作出適合的方案選擇。
3. 預(yù)支護(hù)技術(shù)
| 超前錨桿、小鋼管 | 地下水較少的軟弱破碎圍巖中，如土砂質(zhì)地層、弱膨脹性地層、流變性較小的地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺理無顯著偏壓的隧道 |
| 管棚 | 圍巖壓力來得快、來得大，用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺埋有顯著偏壓的隧道 |
| 超前小導(dǎo)管注漿 | 一般軟弱破碎圍巖，地下水豐富的松軟圍巖，常作為一項(xiàng)主要的輔助措施 |
| 預(yù)注漿加固圍巖 | 堵水的效果更好，更適用于有壓地下水及地下水豐富的地層中，也更適用于采用大中型機(jī)械化施工。有洞內(nèi)超前注漿、地表超前注漿和平導(dǎo)超前注漿三種方式。 |
【提示】區(qū)別記憶各種預(yù)支護(hù)技術(shù)的適用條件，了解施工要點(diǎn)。隧道每年都會(huì)進(jìn)行案例題的考查，而支護(hù)是隧道施工的重點(diǎn)，常和安全的相關(guān)內(nèi)容結(jié)合考查。
4.隧道爆破施工
洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝。爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m 以外的安全地點(diǎn)。裝炮時(shí)，應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理，確保安全。在任何情況下，炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。
【提示】一定要準(zhǔn)確掌握隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)
其實(shí)難不難考題都在那等著大家，與其現(xiàn)在擔(dān)心，不如抓緊時(shí)間掌握套路，只要將這些知識(shí)銘記于心、靈活運(yùn)用，便可胸有成竹的應(yīng)對(duì)考試了。更多習(xí)題可下載建造師快題庫，海量高質(zhì)習(xí)題等你來挑戰(zhàn)!環(huán)球網(wǎng)校2017年一級(jí)建造師網(wǎng)上密訓(xùn)點(diǎn)睛已經(jīng)開課，各位考生欲報(bào)從速，速報(bào)隨學(xué)，助力你通關(guān)一建。
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