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2017一級建造師《公路工程》核心考點:瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型

更新時間:2017-08-14 11:20:20 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽181收藏54

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  1B412021 瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型

  一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成

  1.瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。

  1B412020 瀝青路面的施工技術(shù)

  2.面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1至3層組成。

  3.基層是設(shè)置在面層之下,起主要承重作用的層次。當(dāng)基層較厚需分兩層施工時,可分別稱為上基層、下基層。

  4.底基層是設(shè)置在基層之下,并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用,起次要承重作用的層次。底基層較厚需分兩層施工時,可分別稱為上底基層、下底基層。

  5.墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,起排水、隔水、防凍、防污等作用。

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  二、瀝青路面分類

  (一)按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類

  1.瀝青混凝土路面:瀝青混凝土路面適用于各級公路面層。

  2.瀝青碎石路面:高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪,冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫,行車荷載作用下裂縫少;路面較易保持粗糙,有利于高速行車;瀝青用量少,且不用礦粉,造價低。但其孔隙較大,路面容易滲水和老化。熱拌瀝青碎石適宜用于三、四級公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。

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  3.瀝青貫入式

  適用于三、四級公路,也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層。

  4.瀝青表面處治:一般用于三、四級公路,也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。

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  (二)按組成結(jié)構(gòu)分類

  1.密實一懸浮結(jié)構(gòu):

  在采用連續(xù)密級配礦料

  配制的瀝青混合料中。工程中常用的AC-I型瀝青混凝土就是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。

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  2.骨架一空隙結(jié)構(gòu):

  工程中使用的瀝青碎石混合料(AN)和排水瀝青混合 料(OGFC)是典型的骨架空隙型結(jié)構(gòu)。

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  3.密實一骨架結(jié)構(gòu):

  瀝青碎石瑪蹄脂混合料(SMA)是一種典型的骨架密實型結(jié)構(gòu)。

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  (三)按礦料級配分類

  1.密級配瀝青混凝土混合料:代表類型有瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。

  2.半開級配瀝青混合料:代表類型有改性瀝青穩(wěn)定碎石,用 AM 表示。

  3.開級配瀝青混合料:代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料,以 OGFC 表示;另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層,以 ATPCZB 表示。

  4.間斷級配瀝青混合料:代表類型有瀝青瑪蹄脂碎石( SMA )。

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  (四)按礦料粒徑分類

  1.砂粒式瀝青混合料。也稱為瀝青石屑或瀝青砂。

  2.細(xì)粒式瀝青混合料。

  3.中粒式瀝青混合料。

  4.粗粒式瀝青混合料。

  5.特粗式瀝青混合料。

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  (五)按施工溫度分類

  1.熱拌熱鋪瀝青混合料:瀝青與礦料經(jīng)加熱后拌合,并在一定的溫度下完成攤鋪和 碾壓施工過程的混合料。

  2.常溫瀝青混合料:采用乳化瀝青或稀釋瀝青在常溫下(或者加熱溫度很低)與礦料 拌合,并在常溫下完成攤鋪和碾壓過程的混合料。

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