2017考前必做|一級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)考試試題之案例題

　　【摘要】一級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)考試試題。即將到來(lái)的一建考試，你準(zhǔn)備好應(yīng)戰(zhàn)了嗎?今日的精品考點(diǎn)小編已經(jīng)為大家更新了，接下來(lái)來(lái)套一級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)考試試題的案例專項(xiàng)來(lái)檢測(cè)一下吧，希望對(duì)大家多多練習(xí)。>>>參加一建30天考前集訓(xùn)營(yíng)

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　　以下是環(huán)球小編整理的一級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)考試試題。

　　案例一、變壓器

　　1、沿途中設(shè)備公司需要與那些單位溝通，協(xié)調(diào)?

　　設(shè)備制造、設(shè)計(jì)單位，道路運(yùn)輸，橋梁管理，港口、車站、碼頭

　　2、在主變壓器運(yùn)經(jīng)橋梁前，除考慮橋梁的當(dāng)時(shí)狀況外，還要考慮什么?相應(yīng)措施?

　　按照車輛行走路線，按橋梁的設(shè)計(jì)負(fù)荷，使用年限及當(dāng)時(shí)狀況，車輛行駛前對(duì)每座橋梁進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)算，并采取相關(guān)的修復(fù)和加固措施。

　　3、充氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩髟谕局袘?yīng)采取的特定措施有哪些?

　　充氮?dú)饣虺涓稍锟諝膺\(yùn)輸?shù)淖儔浩?，?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保持正壓，氣體壓力應(yīng)為0.01～0.03MPa;干式變壓器在運(yùn)輸途中，應(yīng)有防雨及防潮措施。

　　4、主變壓器安裝中需要哪些特種人員?

　　電工、電焊工、無(wú)損檢測(cè)、起重工、行車駕駛?cè)藛T、架子工

　　5、主變壓器安裝實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容補(bǔ)充?

　　變比測(cè)量、繞組連同套管一起的絕緣電阻測(cè)量、絕緣油的試驗(yàn)、交流耐壓試驗(yàn)

　　案例二，石油庫(kù)油罐問(wèn)題

　　1.項(xiàng)目制定的應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有哪些?

　　(1)應(yīng)急工作的組織及相應(yīng)職責(zé);

　　(2)可依托的社會(huì)力量(如消防、醫(yī)療衛(wèi)生等部門(mén))救援程序;

　　(3)內(nèi)部、外部信息交流的方式和程序;

　　(4)危險(xiǎn)物質(zhì)信息及對(duì)緊急狀態(tài)的識(shí)別，包括物質(zhì)的危害因素以及發(fā)生事故時(shí)應(yīng)采取的有效措施;

　　(5)應(yīng)急避險(xiǎn)的行動(dòng)程序(撤離逃生路線圖);

　　(6)相關(guān)人員的應(yīng)急培訓(xùn)程序。

　　2.列出現(xiàn)場(chǎng)消防管理的主要具體措施

　　(1)施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯防火標(biāo)志，消防通道暢通，消防設(shè)施、工具、器材符合要求;施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)吸煙。

　　(2)易燃、易爆、劇毒材料必須單獨(dú)存放，搬運(yùn)、使用符合標(biāo)準(zhǔn);明火作業(yè)要嚴(yán)格審批程序，電、氣焊工必須持證上崗。

　　(3)施工現(xiàn)場(chǎng)有保衛(wèi)、消防制度和方案、預(yù)案，有負(fù)責(zé)人和組織機(jī)構(gòu)，有檢查落實(shí)和整改措施。

　　3.指出并糾正項(xiàng)目部的油罐內(nèi)作業(yè)安全措施的不妥或錯(cuò)誤。并補(bǔ)充遺漏內(nèi)容

　　不妥：1、為了減少觸電危險(xiǎn)，保障安全，規(guī)范規(guī)定在金屬容器內(nèi)作業(yè)使用的行燈電壓不得超過(guò)12V，因此，用電措施中使用36V的行燈電壓不妥。2、背景中所述的第(1)條安全措施不僅要關(guān)閉相應(yīng)的閥門(mén)，還必須用盲板使其與有限空間隔絕，且盲板應(yīng)掛牌標(biāo)示。

　　遺漏：

　　1)執(zhí)行“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”的相關(guān)要求;

　　2)執(zhí)行對(duì)有限空間容積內(nèi)的氣體取樣分析的相關(guān)要求;

　　3)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。

　　4.32噸橋式起重機(jī)吊裝方案的審批程序是否符合規(guī)定要求，理由?

　　不符合要求，理由：

　　1，根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案》管理規(guī)定，采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在lOOkN及以上的起重吊裝工程;起重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程的吊裝方案，施工單位應(yīng)當(dāng)組織老師對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證，再經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。實(shí)行總承包管理的項(xiàng)目，由總承包單位組織老師論證會(huì)。

　　2，背景資料中的桅桿系統(tǒng)為非常規(guī)起重設(shè)備，且橋式起重機(jī)的重量為30噸以上，根據(jù)上述規(guī)定要求，應(yīng)由A施工單位組織老師論證，再經(jīng)施工單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人審批，因此B公司編制的32t橋式起重機(jī)的審批程序不符合要求。

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　　案例三、進(jìn)度圖

　　1、 寫(xiě)出該工程的關(guān)鍵路線?總工期是多少?

　　1-5-6-10-11-12

　　總工期191天

　　2、 按原計(jì)劃，塔機(jī)最早投入使用時(shí)間是第幾天?塔吊進(jìn)場(chǎng)后，設(shè)備鋼架吊裝能否和工藝設(shè)備吊裝連續(xù)進(jìn)行?說(shuō)明理由

　　按原計(jì)劃，塔機(jī)最早投入使用時(shí)間是第37天，因?yàn)榫o前工作的完成時(shí)間為第36天。設(shè)備鋼架吊裝和工藝設(shè)備吊裝不能連續(xù)進(jìn)行，因?yàn)榘丛?jì)劃的關(guān)鍵線路上第一項(xiàng)工作(考后具體忘了)的完成時(shí)間是75天，設(shè)備鋼架吊裝完成后計(jì)劃進(jìn)行到第68天，塔機(jī)有7天的閑置時(shí)間，因此不能連續(xù)作業(yè)。

　　3、 設(shè)備鋼架制作停工10天，在工藝設(shè)備調(diào)整中壓縮3天，總工期不變的理由?

　　設(shè)備鋼架制作停工10天后，關(guān)鍵線路變?yōu)?-3-4-6-10-11-12，總工期為194天，施工單位應(yīng)對(duì)關(guān)鍵線路上后續(xù)的關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮，設(shè)備鋼架吊裝和工藝設(shè)備吊裝共用一臺(tái)塔機(jī)，這兩項(xiàng)的持續(xù)時(shí)間必須保證，單機(jī)試運(yùn)和空載聯(lián)動(dòng)為關(guān)鍵工序，其持續(xù)時(shí)間也必須保證，因此只能壓縮后續(xù)關(guān)鍵工作工藝設(shè)備調(diào)整3天，這樣總的工期還是191天，保持不變。

　　4、 施工單位要求的3項(xiàng)補(bǔ)償是否合理說(shuō)明理由?并計(jì)算實(shí)際補(bǔ)償金額?

　　(一)趕工索賠合理，10000，(1)趕工是由于前期停工(2)前提停工是建設(shè)單位的責(zé)任(3)趕工征得建設(shè)單位同意

　　(二)窩工索賠不合理?？梢运髻r，但金額不合理。窩工的應(yīng)按停滯臺(tái)班費(fèi)或租賃費(fèi)索賠，但不包括運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)。(1600-300)*10=13000

　　(注：題目問(wèn)的是由于停工待圖窩工十天造成的索賠，不考慮原計(jì)劃的閑置，考慮起來(lái)很麻煩的，算不清了。)

　　(三)合理，停工待圖是建設(shè)單位的責(zé)任。15000 總：10000+13000+15000=38000

　　案例四、智能化

　　1、A公司項(xiàng)目部在編制監(jiān)控設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)考慮哪些市場(chǎng)現(xiàn)狀?P139

　　要分析市場(chǎng)現(xiàn)狀，注意供貨商的供貨能力和設(shè)備制造商的生產(chǎn)周期，確定采購(gòu)批量或供貨的最佳時(shí)機(jī)?？紤]貨物運(yùn)距及運(yùn)輸方法和時(shí)間，使貨物供給與施工進(jìn)度安排有恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間提前量，以減少倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

　　2、A公司在實(shí)施監(jiān)控系統(tǒng)施工進(jìn)度計(jì)劃過(guò)程中會(huì)受到哪些因素制約?P214

　　1.除施工單位外，工程建設(shè)有關(guān)的單位的工作進(jìn)度。

　　2.施工過(guò)程中需要的材料、設(shè)備等，不能按期運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，或是運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合要求。

　　3.建設(shè)單位沒(méi)及時(shí)給足工程預(yù)付款，拖欠工程進(jìn)度教，影響承包單位流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)。

　　4.設(shè)計(jì)變更或者是業(yè)主提出了新的要求。

　　5.在施工過(guò)程中遇到氣候、水文、地質(zhì)等自然環(huán)境的影響，承包單位尋求解決但自身叉不能解決的問(wèn)題。

　　6.各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響。如設(shè)備、材料價(jià)格上漲等。

　　7.施工單位自身管理、技術(shù)水平以及項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)與控制能力的影響。

　　3、A公司采購(gòu)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥最遲的到貨時(shí)間?應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)膸醉?xiàng)內(nèi)容?

　　最遲5月6日。理由：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝在冷熱水管上，最遲應(yīng)在冷熱水管安裝的前一天到貨。

　　安裝前根據(jù)說(shuō)明書(shū)和技術(shù)要求，測(cè)量線圈和閥體間電阻，進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)和試壓試驗(yàn)。

　　4、溫度傳感器應(yīng)該什么時(shí)間安裝?接線電阻值是多少?

　　5月6-5月21日。理由：由圖可知溫度傳感器安裝在風(fēng)管上，安裝時(shí)間：風(fēng)管保溫層安裝完成后，試運(yùn)行前。

　　該工程用的鉑溫度傳感器：接線電阻小于1歐姆。另：鎳溫度傳感器：接線電阻小于3歐姆。

　　5、誰(shuí)負(fù)責(zé)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行?應(yīng)測(cè)哪些參數(shù)?

　　B主要負(fù)責(zé)，因?yàn)锽是空調(diào)的施工單位。

　　空氣溫度，相對(duì)濕度、氣流速度、噪聲、空氣潔凈度、空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)量、送風(fēng)量的大小、過(guò)濾網(wǎng)的壓差開(kāi)關(guān)信號(hào)、風(fēng)機(jī)故障報(bào)警信號(hào)等

　　案例五、

　　1、 項(xiàng)目部在鍋爐告知時(shí)應(yīng)提交哪些書(shū)面資料?

　　《特種設(shè)備安裝改造維修告知書(shū)》;施工單位及人員資格證件;施工組織與技術(shù)方案;安裝改造維

　　修監(jiān)督檢驗(yàn)約請(qǐng)書(shū);機(jī)電類特種設(shè)備制造單位的資質(zhì)證件。

　　2、 與鍋爐連接的主干管壁厚差1mm，應(yīng)如何處理?

　　(1)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核算，如能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能，方可驗(yàn)收;否則，應(yīng)予以更換。

　　(2)更換管道后，應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收。

　　3、 蒸汽管道安裝中發(fā)現(xiàn)坡度、放空閥、排水閥、疏水器均不符合規(guī)范要求，正確的安裝要求應(yīng)是哪些?

　　架空蒸汽熱力管道安裝時(shí)，為了便于排水和放氣，均應(yīng)設(shè)置坡度，室內(nèi)管道的坡度為0.002，室外管道的坡度為0.003，坡度應(yīng)與介質(zhì)流向相同，以避免噪聲。每段管道最低點(diǎn)要設(shè)排水裝置，最高點(diǎn)應(yīng)設(shè)放氣裝置。疏水器應(yīng)安裝在以下位置：管道的最低點(diǎn)可能集結(jié)冷凝水的地方，流量孔板的前側(cè)及其他容易積水處。補(bǔ)償器豎直安裝時(shí)，應(yīng)在補(bǔ)償器的最低點(diǎn)安裝疏水器或放水閥。

　　4、 計(jì)算10t支架的直接工程費(fèi)單價(jià)?

　　人工費(fèi)：1380*10=13800元

　　材料費(fèi)：(1.1*5600+380)*10=65400元;

　　機(jī)械使用費(fèi)：400*10=4000元

　　直接工程費(fèi)=13800+65400+4000=83200元

　　5、 甲、乙兩種方案應(yīng)選擇哪個(gè)?

　　計(jì)劃成本=365萬(wàn)元

　　方案甲的成本=360萬(wàn)元

　　方案乙的成本=353.1萬(wàn)元

　　方案乙比計(jì)劃成本低11.9萬(wàn)元，方案甲比計(jì)劃成本低5萬(wàn)元，方案乙比方案甲低6.9萬(wàn)元，在兩方案均不影響工期的情況下，施工單位應(yīng)選擇方案乙。

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