2017年一級建造師《機(jī)電工程》每日一練(1.16-1.19)

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　　每日一練1.16《一級建造師-機(jī)電》

　　1.【單選】不符合三角測量法要求的是( )。

　　A.近似等邊三角形

　　B.三角形內(nèi)角不應(yīng)小于30°

　　C.加密控制網(wǎng)不宜采用插網(wǎng)、線形網(wǎng)或插點等形式

　　D.線形鎖的布設(shè)，宜適于伸直

　　2. 【單選】控制網(wǎng)加密的指示樁宜建在( )。

　　A.主要設(shè)備的基礎(chǔ)邊緣處

　　B.比較明顯的建筑物平面上

　　C.主要設(shè)備中心線方向上

　　D.便于保護(hù)的偏僻處

　　3. 【多選】面控制網(wǎng)測量方法有( )。

　　A.三角測量法

　　B.水準(zhǔn)測量法

　　C.導(dǎo)線測量法

　　D.電磁波測量法

　　E.三邊測量法

　　《一級建造師-機(jī)電 每日一練》答案

　　1. 【答案】C

　　【解析】三角測量法的主要技術(shù)要求：

　　1)各等級的首級控制網(wǎng)，均宜布設(shè)為近似等邊三角形的網(wǎng)(鎖)。

　　2)其三角形的內(nèi)角不應(yīng)小于30°;當(dāng)受地形限制時，個別角可放寬，但不應(yīng)小于25°。

　　3)加密的控制網(wǎng)，可采用插網(wǎng)、線形網(wǎng)或插點等形式。

　　4)各等級的插點宜采用加強(qiáng)圖形布設(shè)。

　　5)一、二級小三角的布設(shè)，可采用線形鎖。線形鎖的布設(shè)，宜近于直伸。

　　2. 【答案】C

　　【解析】建筑物的控制測量，應(yīng)按設(shè)計要求布設(shè)，點位應(yīng)選擇在通視良好、利于長期保存的地方?？刂凭W(wǎng)加密的指示樁，宜建在建筑物行列線或主要設(shè)備中心線方向上。主要的控制網(wǎng)點和主要設(shè)備中心線端點，應(yīng)埋設(shè)混凝土固定標(biāo)樁。

　　3. 【答案】ACE

　　【解析】平面控制網(wǎng)測量方法：三角測量法、導(dǎo)線測量法、三邊測量法等。

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　　每日一練1.17《一級建造師-機(jī)電》

　　1.【單選】常用于設(shè)備安裝標(biāo)高控制的測量儀器是()。

　　A.水準(zhǔn)儀

　　B.經(jīng)緯儀

　　C.全站儀

　　D.合像儀

　　2. 【多選】激光經(jīng)緯儀主要用于施工及設(shè)備安裝中的()。

　　A.定線

　　B.定距

　　C.定位

　　D.測量已知角度

　　E.測量已知高度

　　3. 【單選】全站儀主要是用于(　 )的測量。

　　A.縱向中心線

　　B.水平距離

　　C.標(biāo)高差

　　D.垂直度

　　《一級建造師-機(jī)電 每日一練》答案

　　1.【答案】A

　　【解析】水準(zhǔn)儀的應(yīng)用范圍。主要應(yīng)用于建筑工程測量控制網(wǎng)標(biāo)高基準(zhǔn)點的測設(shè)及廠房、大型設(shè)備基礎(chǔ)沉降觀察的測量。在設(shè)備安裝工程項目施工中用于連續(xù)生產(chǎn)線設(shè)備測量控制網(wǎng)標(biāo)高基準(zhǔn)點的測設(shè)及安裝過程中對設(shè)備安裝標(biāo)高的控制測量。

　　2.【答案】ACD

　　【解析】用于施工及設(shè)備安裝中的定線、定位和測設(shè)已知角度。通常在200m內(nèi)的偏差小于1cm。

　　3.【答案】B

　　【解析】全站儀具有角度測量、距離(斜距、平距、高差)測量、三維坐標(biāo)測量、導(dǎo)線測量、交會定點測量和放樣測量等多種用途。主要用途是用來測量水平距離的。水準(zhǔn)儀主要是用來測量標(biāo)高和高程的。光學(xué)經(jīng)緯儀要功能是測量縱、橫軸線(中心線)以及垂直度的控制測量等

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　　每日一練1.18《一級建造師-機(jī)電》

　　1.【單選】兩臺在合適的工況下額定起重量為25t的汽車起重機(jī)共同抬吊一件重物，在最理想的情況下，其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)是( )

　　A.37.8t

　　B.41t

　　C. 45t

　　D.50t

　　2. 【多選】吊裝某臺設(shè)備，依據(jù)起重機(jī)特性曲線確定其臂長時，需考慮的因素有( )。

　　A.設(shè)備重量

　　B.設(shè)備尺寸

　　C.設(shè)備就位高度

　　D.吊索長度

　　E.吊車工作幅度

　　3. 【單選】某新建機(jī)電工程中，有1臺重220t、高50m，基礎(chǔ)標(biāo)高2m的塔類設(shè)備要進(jìn)行整體吊裝。下列起重機(jī)中，適宜吊裝該設(shè)備的是( )。

　　A.塔式起重機(jī)

　　B.履帶起重機(jī)

　　C.纜索起重機(jī)

　　D.橋式起重機(jī)

　　《一級建造師-機(jī)電 每日一練》答案

　　1.【答案】B

　　【解析】本題是考核吊裝計算載荷的計算。兩臺汽車式起重機(jī)額定起重量總共為50t，共同抬吊一件重物，應(yīng)計取不均衡載荷系數(shù)，在最理想的情況下取1.1，這是本題考慮的關(guān)鍵點。計人動載系數(shù)后，可吊裝重物的最大重量(包括吊具、索具重量)應(yīng)是最大重量乘以2個1.1，得到的乘積應(yīng)小于等于50t，反算過來是41.32t,B選項(41t)是符合要求的理想重量。A選項(36t)過小，不經(jīng)濟(jì)(也可以算出此項所取的不均衡載荷系數(shù)超過1.25)，C、D超過了吊車能吊裝的重量。

　　2.【答案】BCDE

　　【解析】臂長的確定因素：根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置(幅度)，由起重機(jī)的起重特性曲線，確定其臂長。

　　3.【答案】B

　　【解析】題干是對采用塔式起重機(jī)、履帶起重機(jī)、纜索起重機(jī)和橋式起重機(jī)吊裝四種方法吊裝適用性的考察。

　　塔式起重機(jī)使用地點固定，單件重量較小的設(shè)備、構(gòu)件吊裝;

　　纜索系統(tǒng)吊裝適用于跨度、高度較大的場合吊裝重量不大的物件;

　　橋式起重機(jī)多為廠房、車間內(nèi)吊裝;

　　這些都與本題題干描述的重量大、吊裝高度高的塔類設(shè)備進(jìn)行整體吊裝要求不符，而履帶起重機(jī)正是適于這樣設(shè)備的吊裝。

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　　每日一練1.19《一級建造師-機(jī)電》

　　1.【單選】流動式起重機(jī)在吊裝重物前必須對地基進(jìn)行試驗驗收，按規(guī)定對地基進(jìn)行( )。

　　A.加固處理

　　B.鉆孔試驗

　　C.耐壓力試驗

　　D.設(shè)計強(qiáng)度校核

　　2. 【單選】按照起重機(jī)械分類標(biāo)準(zhǔn)，某臺額定起重量為3t的小起重能力的橋式起重機(jī)屬于的類別( )。

　　A.橋架型起重機(jī)

　　B.流動式起重機(jī)

　　C.輕小型起重設(shè)備

　　D.臂架型起重機(jī)

　　3. 【單選】在起重工程的設(shè)計中，為了計入動載荷、不均衡載荷的影響，常以( )作為計算依據(jù)。

　　A.靜載荷

　　B.計算載荷

　　C.偏心載荷

　　D.超載載荷

　　《一級建造師-機(jī)電 每日一練》答案

　　1.【答案】C

　　【解析】流動式起重機(jī)的地基處理:吊裝前必須對地基(或基礎(chǔ))進(jìn)行試驗和驗收，按規(guī)定進(jìn)行地基沉降預(yù)壓試驗。處理后的地面應(yīng)做耐壓力測試，在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備，應(yīng)由專業(yè)人員專門進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計，驗收時同樣要進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗。

　　2.【答案】A

　　【解析】起重機(jī)械分類標(biāo)準(zhǔn)主要是按結(jié)構(gòu)、性能，而不是按起重機(jī)械的吊重量進(jìn)行分類，因而與起重量不直接相關(guān)。橋架型起重機(jī)類別主要有：梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、半門式起重機(jī)等。

　　3.【答案】B

　　【解析】在起重工程的設(shè)計中，吊裝計算載荷(簡稱計算載荷)：等于動載系數(shù)乘以吊裝載荷，所以起重吊裝工程中常以吊裝計算載荷作為計算依據(jù)。

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