2014一級建筑師考試《設計前期場地》重點17

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　　1. 道路路邊緣與喬木中心的最小間距為1.0米

　　2. 生活區(qū)內(nèi)主要車行道的寬度一般為5.5-7.0米

　　3. 地下車庫的坡道坡度為10%，與平地相接時，設坡度為5%的緩坡段，長度為3-6米

　　4. 一般混凝土路面的拱坡坡度為1.0-2.0%

　　5. 停車場庫應設兩個出入口的條件是

　　地下停車庫車位大于25輛

　　地面停車場車位大于50輛

　　多層停車場車位大于100輛

　　6. 為了有較好的行駛條件，道路的變坡點距離應在50米以上

　　7. 道路縱斷面變坡處，當相鄰縱坡差大于1-2%時，應設置豎曲線，

　　其豎曲線的最小半徑凹型為100米，凸型為300米

　　8. 給居民區(qū)配套的商業(yè)中心，每100平方米營業(yè)面積應考慮7.5個自行車車位

　　9. 居住區(qū)內(nèi)步行道的最小縱坡應為≥0.5%

　　10. 在坡地坡度的分級中，中坡地與陡坡地的分界線為25%

　　11. 標準籃球場地的外圍尺寸為15米*38米

　　12. 停車場內(nèi)停車坪的排水坡度應為不大于0.5%

　　13. 垂直式停車方式車位占地面積最小

　　14. 一塊坡度較大的地形擬采用臺階式的處理方式，臺階高度不宜大于6米

　　15. 停車場出口距地下行人通道應保證至少50米距離

　　16. 基地內(nèi)應有排除地面及路面雨水至城市排水系統(tǒng)的設施

　　17. 道路的轉彎半徑小車6M;貨車9M

　　18. 一般小型汽車場用地面積25-30M2/輛;小型汽車庫30-40M2輛

　　微型汽車的停車面積與當量小汽車的換算倍數(shù)為0.7

　　中型汽車的停車面積與當量小汽車的換算倍數(shù)為2.0

　　大型汽車的停車面積與當量小汽車的換算倍數(shù)為3.0

　　19. 停車場通道的最小平曲線半徑：小型車7米;直線坡度15%;曲線坡度12%

　　中型車10.5米;直線坡度12%;曲線坡度10%

　　大型車13米;直線坡度10%;曲線坡度8%

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