2011建筑師《建筑設(shè)計(jì)》模擬題(7)

　　21.居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不應(yīng)大于(　)米。

　　A.50

　　B.70

　　C.100

　　D.120

　　22.下列關(guān)于居住區(qū)對(duì)外聯(lián)系的說(shuō)法，何者為不妥(　)

　　A.居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連

　　B.當(dāng)沿街建筑物長(zhǎng)度超過(guò)160m時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4m×4m的消防車道

　　C.人行出口間距一般不超過(guò)80m，超過(guò)時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口

　　D.機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距控制在80～130m之間

　　23.村鎮(zhèn)道路是村鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)路面寬度在(　)m以上道路的總稱。

　　A.12

　　B.7

　　C.5

　　D.3.5

　　24.某市供殘疾人通過(guò)的機(jī)動(dòng)車道采用綠燈時(shí)間為30s，該機(jī)動(dòng)車道的寬度不應(yīng)大于(　)

　　A.18m

　　B.9m

　　C.12m

　　D.15m

　　25.公交站點(diǎn)的最大服務(wù)半徑是(　)m。

　　A.300

　　B.400

　　C.500

　　D.1000

　　26.試問(wèn)公交車輛進(jìn)出停放車位的方式，下列哪一條是不允許的(　)Ⅰ.順車進(jìn)、順車出;Ⅱ.倒車進(jìn)、順車出;Ⅲ.順車進(jìn)、倒車出;Ⅳ.倒車進(jìn)、倒車出。

　　A.Ⅰ、Ⅳ

　　B.Ⅰ、Ⅱ

　　C.Ⅲ、Ⅳ

　　D.Ⅱ、Ⅲ

　　27.行道樹(shù)株距一般為(　)m。

　　A.3～5

　　B.4～6

　　C.5～7

　　D.6～8

　　28.下列關(guān)于建筑總平面設(shè)計(jì)內(nèi)容的說(shuō)法何者是不妥當(dāng)?shù)?　)

　　A.合理地進(jìn)行用地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及其他工程設(shè)施相互間的平面布置

　　B.結(jié)合地形，合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置

　　C.合理組織用地內(nèi)交通運(yùn)輸線路的布置

　　D.為協(xié)調(diào)室內(nèi)管線敷設(shè)而進(jìn)行的管線綜合布置

　　29.關(guān)于場(chǎng)地管線布置，下列哪項(xiàng)不正確?

　　A.地下管線布置，宜按管線敷設(shè)深度，自建筑物向道路由淺到深排列

　　B.地下管線的相互位置發(fā)生矛盾時(shí)，自流的管線應(yīng)當(dāng)讓有壓力的管線

　　C.管線宜與建筑物或道路平行布置

　　D.主干管線應(yīng)布置在靠近主要用戶較多的一側(cè)

　　30.城市用地分類采用大類，中類和小類三個(gè)層次的分類體系，下列哪一條劃分是正確的(　)

　　A.10大類、56中類、79小類

　　B.20大類、50中類、70小類

　　C.10大類、46中類、73小類

　　D.6大類、40中類、60小類

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