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一級建筑師速記|出題老師不會告訴你的那些秘密!

更新時(shí)間:2020-03-07 09:29:39 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽58收藏5

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摘要 作為一級建筑師,是不是有時(shí)候會遇到這些問題:不會總圖規(guī)劃?戶型調(diào)整讓人抓狂?外立面設(shè)計(jì)不知從何下手?下面小編帶來多層住宅建筑設(shè)計(jì)方法!

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樓層劃分

住宅按層數(shù)劃分

①低層住宅為1F~3F;②多層住宅為4F~6F;③中高層住宅為7F~9F;④高層住宅為≥10F。

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樓梯及電梯

①1-6層住宅(無電梯住宅不應(yīng)超過六層)

頂層為躍層住宅時(shí),六層部分不計(jì)層數(shù)。其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設(shè)計(jì)地面的高度不超過16m時(shí),可不設(shè)電梯。

②7-11層住宅(7層及7層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯)

超過六層的塔式住宅應(yīng)設(shè)封閉樓梯間,如戶門采用乙級防火門時(shí)可不設(shè)。·電梯不應(yīng)與臥室、起居室緊鄰布置,受條件限制需要緊鄰布置時(shí),必須采取有效的隔音和減震措施。

③12-18層住宅(十二層及以上的高層住宅,每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺,其中宜配置一臺可容納擔(dān)架的電梯)

④18層以上住宅

18層以上(不含)單元式住宅,需設(shè)置兩個(gè)安全出口,每個(gè)疏散口有獨(dú)立的前室并有獨(dú)立的防煙樓梯間。剪刀樓梯就多用于18層以上的住宅,在同一樓梯間里設(shè)置了兩個(gè)樓梯,具有兩條垂直方向疏散通道的功能。

住宅間距

應(yīng)以滿足日照要求為基礎(chǔ),綜合考慮采光、通風(fēng)、消防、防震、管線埋設(shè)、避免視線干擾等要求確定。

1.住宅朝向

在住宅建筑評價(jià)指標(biāo)體系中有:“平均每套良好朝向的臥室、起居室面積以多者為優(yōu)。”其中良好朝向是指南向和東南向,東向?yàn)榇魏贸颉?/p>

住宅類不能有純北向套型設(shè)計(jì)規(guī)范要求:住宅立項(xiàng)的項(xiàng)目,不能出現(xiàn)純北向的套型(即一套住宅里面的客廳、臥室等主要居室空間,不能全部朝北,至少有一個(gè)朝向南、東或西,并滿足當(dāng)?shù)氐娜照找?

2.日照間距

日照間距,指前后兩排或者幾排房屋之間,為保證后排房屋在規(guī)定的時(shí)日獲得所需日照量而保持的一定間隔距離。

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日照間距一般與項(xiàng)目的建筑形式有密切關(guān)系:塔式建筑與板式建筑。

塔式建筑:是指各個(gè)面長高比都小于1的建筑。

板式建筑:是指塔式建筑以外的建筑。

板樓的日照遮擋,主要取決于前后間距;而塔樓的日照遮擋,主要取決于左右空隙。

住宅防火間距等級

①民用建筑的耐火等級應(yīng)分為一、二、三、四級。

②地下、半地下建筑(室)的耐火等級應(yīng)為一級。

③重要公共建筑的耐火等級不應(yīng)低于二級。

④高層建筑的耐火等級應(yīng)分為一、二兩級,一類高層建筑的耐火等級應(yīng)為一級,二類高層建筑的耐火等級不應(yīng)低于二級。

⑤裙房的耐火等級不應(yīng)低于二級。高層建筑地下室的耐火等級應(yīng)為一級。

居住區(qū)相關(guān)規(guī)范

1、住區(qū)分級

住區(qū)人口規(guī)模越大,相應(yīng)公建配套的比例越高;組團(tuán)級配套比例最低,僅需滿足最基本的生活需求即可。

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2、基地道路等級劃分

①小區(qū)路:建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m;無供熱管線的不宜小于10m。

②組團(tuán)路:建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m;無供熱管線的不宜小于8m。

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3、基地機(jī)動(dòng)車出人口位置規(guī)定

①距大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交點(diǎn)量起不應(yīng)小于70m。

②距非道路交叉口的過街人行道(包括引道、引橋和地鐵出入口)最邊緣線不應(yīng)小于5m。

③距公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于10m。

④距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑的出入口不應(yīng)小于20m。

⑤當(dāng)基地通路坡度較大時(shí),應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接。

⑥與立體交叉口的距離或其它特殊情況時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門的規(guī)定辦理。

4.住宅紅線的退讓

①建筑物與城市道路或用地紅線的距離:多層一般不小于退讓5m,高層退讓不小于10m。

②沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15m。

③沿城市快速路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于20米。

④沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15m;沿城市支路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于10m。

⑤沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于8m。

⑥沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑,后退距離應(yīng)當(dāng)不小于5m。

⑦在道路交叉口的建筑,其后退距離還應(yīng)當(dāng)滿足道路交通安全視距要求。

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