方案作圖解讀試卷之總平面圖

今天咱們繼續(xù)接著讀題，繼題目的解讀之后，再來(lái)看總平面圖部分的內(nèi)容。

無(wú)論是考試還是工作中，總平面的規(guī)劃設(shè)計(jì)都要先于建筑設(shè)計(jì)，并會(huì)在很大程度上影響建筑內(nèi)部的功能布局。一注考試中的對(duì)總平面設(shè)計(jì)的考核主要放在場(chǎng)地做圖的第五題，方案作圖考試是其一個(gè)延伸，也就是繼續(xù)深化單體方案。

如果你場(chǎng)地作圖也還沒(méi)有通過(guò)，那兩者可以同時(shí)復(fù)習(xí);如果你場(chǎng)地作圖過(guò)了，可以把經(jīng)驗(yàn)往這里平移一下。

如果把城市看作是建筑，單個(gè)基地就是一個(gè)大房間;

如果把基地看作是建筑，那基地里的建筑就是一個(gè)大房間。

基地的出入口就是建筑的出入口，前廣場(chǎng)就是外區(qū)門(mén)廳，道路就是走廊，后廣場(chǎng)是內(nèi)區(qū)門(mén)廳。

一個(gè)基地就會(huì)被分成外中內(nèi)三個(gè)分區(qū)，這么看建筑就是中區(qū)，建筑的三大分區(qū)，就相當(dāng)于中區(qū)的三個(gè)房間。

【1、總平面圖設(shè)計(jì)要求】

接下來(lái)，我們繼續(xù)讀題，看一下，總平面設(shè)計(jì)的要求：

“根據(jù)給定的基地主出入口、后勤出入口、道路、既有旅館建筑、保留大樹(shù)等條件進(jìn)行如下設(shè)計(jì)：

1、在用地紅線內(nèi)完善基地內(nèi)部道路系統(tǒng)，布置綠地及停車(chē)場(chǎng)地(新增：小轎車(chē)停車(chē)位20個(gè)，貨車(chē)停車(chē)位2個(gè);非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)一處100㎡)。

2、 在建筑控制線內(nèi)布置擴(kuò)建旅館建筑(雨棚、臺(tái)階允許突出建筑控制線)。

3、擴(kuò)建旅館建筑通過(guò)給定的架空連廊與既有旅館建筑相連接。

4、擴(kuò)建旅館建筑應(yīng)設(shè)主出入口、次出入口、貨物出入口、員工出入口、垃圾出口及必要的疏散口。擴(kuò)建旅館建筑的主出入口設(shè)于東側(cè);次出入口設(shè)于給定的架空連廊下，主要為宴會(huì)(會(huì)議)區(qū)客人服務(wù)，同時(shí)便于與既有旅館建筑聯(lián)系。”

大致的看一遍，有個(gè)基本判斷，內(nèi)容與歷年基本一致，無(wú)非就是對(duì)道路、場(chǎng)地、停車(chē)、綠化的要求，今年的新要求可能就是架空走廊要與新建筑相連接，并且連廊下設(shè)置次出入口。

接下來(lái)咱們逐條解讀一下，同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)譯。

先看下最開(kāi)頭那句，“根據(jù)給定的什么，進(jìn)行如下設(shè)計(jì)”。這個(gè)時(shí)候需要在看下總圖，然后把這些“給定的根據(jù)”逐一畫(huà)到草圖上。

第一條要求是關(guān)于交通系統(tǒng)。交通系統(tǒng)可以分為動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通。動(dòng)態(tài)交通就是不同級(jí)別和功能的各種道路，靜態(tài)交通就是停放不同車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)。

由于是個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目，原有地塊內(nèi)已經(jīng)有道路和停車(chē)，只需要結(jié)合擴(kuò)建建筑完善交通組織和停車(chē)場(chǎng)布置即可。具體操作，可以根據(jù)基地現(xiàn)狀，延續(xù)現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使道路閉環(huán)，相似位置布置停車(chē)即可。

如果把基地看成是建筑，基地的出入口就是建筑的出入口、流線的起始端。廣場(chǎng)就相當(dāng)于門(mén)廳或大堂。道路就相當(dāng)于走廊，實(shí)現(xiàn)各種人流、物流聯(lián)系。停車(chē)場(chǎng)就相當(dāng)于車(chē)輛的休息室。

歷年真題中，一般對(duì)基地內(nèi)的流線倒是不做嚴(yán)格要求，可能自然而然就能分開(kāi)。但是對(duì)停車(chē)場(chǎng)有分類(lèi)要求，按內(nèi)外、機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)、貨車(chē)救護(hù)車(chē)等因素來(lái)分，可以分出5、6種。旅館題目出現(xiàn)了3種，分別是：對(duì)內(nèi)的貨車(chē)、對(duì)外的小轎車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。內(nèi)部車(chē)位由基地內(nèi)部出入口進(jìn)入，靠近建筑內(nèi)區(qū)，外部車(chē)位由基地外部出入口進(jìn)入，靠近建筑外區(qū)。

回到題目中，對(duì)外的小轎車(chē)參考原有車(chē)位布置在基地的東側(cè)，沿路大概有80米的直線段，車(chē)位按照3*6來(lái)計(jì)算，20輛車(chē)占60米。剩下20米給非機(jī)動(dòng)車(chē)，這樣非機(jī)動(dòng)車(chē)場(chǎng)地的短邊尺寸就是100/20=5米，場(chǎng)地足夠。貨車(chē)從后勤出入口進(jìn)來(lái)，靠近新建建筑左側(cè)即可。

第二條是歷年都會(huì)出現(xiàn)，且又最重要的一句廢話(huà)，建筑控制線內(nèi)布置新建建筑，雨篷、臺(tái)階可突出控制線。不用多余解釋?zhuān)敲磕甓加腥艘驗(yàn)槌€扣15分。有的是為了保證樓梯間的尺寸，有的是二層局部懸挑過(guò)大，有的是尺寸計(jì)算失誤等等。

第三條交代新老建筑的連接方式和媒介，后面需要注意功能和標(biāo)高的銜接，適當(dāng)考慮建筑形體的對(duì)位關(guān)系。

第四條是關(guān)于建筑的五個(gè)出入口，主次口位置及功能說(shuō)明，直接標(biāo)在圖上。建筑五口一般跟氣泡圖上的出入口是對(duì)應(yīng)的。

解讀過(guò)程中，手不要停，繼續(xù)轉(zhuǎn)譯草圖。

其實(shí)，有了這些條件和要求，除了建筑的輪廓沒(méi)有定，總圖其他的組成要素基本上已經(jīng)定了，可以直接打稿上墨線了。不著急，已然是盤(pán)中餐，煮熟的鴨子飛不了。

為了更系統(tǒng)地了解考試的套路，咱們先來(lái)看一下，總圖部分的制圖要求。

【2、制圖要求】

先看下題目上是怎么寫(xiě)的，總平面圖：

“1. 繪制擴(kuò)建旅館建筑的屋頂平面圖(包括與既有建筑架空連廊的聯(lián)系部分)并標(biāo)明層數(shù)和相對(duì)標(biāo)高。

2. 繪制道路、綠化和新增的小轎車(chē)停車(chē)位、貨車(chē)停車(chē)位、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，并標(biāo)注停車(chē)位數(shù)量和非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)面積。

3. 標(biāo)注擴(kuò)建建筑的主出入口、次出入口、貨物出入口、員工出入口、垃圾出口。”

第一條是讓畫(huà)建筑輪廓，標(biāo)明層數(shù)和標(biāo)高。這個(gè)簡(jiǎn)單，只需要把方案的屋頂輪廓畫(huà)上就行，只要不超線就好。要注意是畫(huà)屋頂輪廓，而不是首層輪廓。同時(shí)在做方案設(shè)計(jì)的時(shí)候，最好也兼顧一下建筑的整體形態(tài)，不要把輪廓搞的太復(fù)雜。一是因?yàn)榭倛D畫(huà)起來(lái)會(huì)比較費(fèi)勁，二是因?yàn)榭倛D墨線是你的門(mén)面，判卷老師第一眼先看到它。

不要把建筑輪廓搞的過(guò)于復(fù)雜，東凹西凸，南進(jìn)北退，自己畫(huà)的難受，老師看的更難受，最后的分?jǐn)?shù)會(huì)更更難受。

第二條是讓畫(huà)道路、綠化、各種停車(chē)，并標(biāo)明數(shù)量和面積。設(shè)計(jì)要求里面提到過(guò)，并且咱們草圖基本上也畫(huà)出來(lái)了，不是問(wèn)題。

第三條是關(guān)于建筑五口。標(biāo)注上即可，一般缺1個(gè)扣1分。

是不是可以發(fā)現(xiàn)，制圖要求其實(shí)與題目要求一一對(duì)應(yīng)，并且也是歷年總圖的常規(guī)套路。這些你都可以對(duì)總圖部分進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)主題閱讀來(lái)進(jìn)行更加深入的了解，這里大致說(shuō)一下。

【3、歷年總平面圖套路】

1、基地選擇;

各種地形，以?xún)蓚?cè)臨路居多，一主一次出入口，常見(jiàn)的是主路放次口，次路放主口。

一般都是矩形場(chǎng)地，尺寸大致在60*100左右，因?yàn)榻鼛啄昶矫鎴D的比例是1:200，試卷都是A2大小，如果場(chǎng)地過(guò)大，很有可能放不下。

為了讓試題顯得有變化，同時(shí)讓設(shè)計(jì)條件更加豐富，從而更好的指引考生們往正確方向做答，一般還會(huì)加入其他影響因素，比如說(shuō)公園、大樹(shù)、水系、基地異形、指北針、現(xiàn)狀建筑、周邊建筑、交通設(shè)施等等。

在考試過(guò)程中，一定要注意這些內(nèi)容，旅館題目你可能敗在北側(cè)的保留大樹(shù)，也有人敗在博物館的湖面，還有人敗在圖書(shū)館的指北針。

題目條件大多數(shù)都是在引導(dǎo)你走向正確的答案，一定要找到出題人給你使的這些眼色，當(dāng)然也難免給你挖個(gè)坑、埋個(gè)雷，不過(guò)那已經(jīng)是前些年的事兒，近幾年總體來(lái)看還是相對(duì)很友好的。

2、內(nèi)容要求;

總平面圖的內(nèi)容可以歸納成四大項(xiàng)：

建筑輪廓、道路停車(chē)、綠化場(chǎng)地、面積標(biāo)注

建筑輪廓的要求一般就是不要出線，然后臺(tái)階和雨篷不算。

道路組織就是要保證一個(gè)通達(dá)，因?yàn)樗澈蟠淼氖歉鞣N流線，是基地出入口到建筑出入口的一個(gè)連線。

停車(chē)布置就是跟著道路走，同時(shí)靠近相應(yīng)的基地出入口和建筑出入口。

綠化的話(huà)，畫(huà)幾個(gè)圈就可以，不用點(diǎn)草或填充，再有就是場(chǎng)地，旅館題目沒(méi)有出現(xiàn)，其他年份像晾曬場(chǎng)地、活動(dòng)場(chǎng)地等，就是根據(jù)功能或者面積找個(gè)合適的位置即可。

圖畫(huà)好了，不要忘記按照題目要求的標(biāo)注，什么層數(shù)、建筑相對(duì)標(biāo)高、室外標(biāo)高、出入口位置及名稱(chēng)、停車(chē)場(chǎng)名稱(chēng)數(shù)量面積、基地的出入口位置及名稱(chēng)。其他的就不用標(biāo)注，因?yàn)轭}目沒(méi)有要求，并且評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)出現(xiàn)，比如，道路寬度、建筑尺寸、建筑定位線、角點(diǎn)坐標(biāo)等等，不要在這些地方浪費(fèi)時(shí)間，沒(méi)有這些不扣分，有這些內(nèi)容也不加分。

【4、總結(jié)】

總圖的設(shè)計(jì)要求和制圖要求基本上就是有關(guān)建筑、道路停車(chē)、綠化場(chǎng)地和面積標(biāo)注這四項(xiàng)內(nèi)容，并且最后的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的扣分項(xiàng)也都是以這些為主。

從歷年的題目和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，總圖部分大概占總分值的15分左右，看上去雖然分?jǐn)?shù)不多，但是單體的方案設(shè)計(jì)基本都是從整個(gè)基地總圖布局開(kāi)始的，兩者存在明顯的前后順序和制約條件。并且總圖上有時(shí)還會(huì)給出一些很重要的參考信息，周邊建筑、環(huán)境等等，如果基地內(nèi)有現(xiàn)狀建筑，那參考價(jià)值就更大，無(wú)疑旅館題目中就是這樣。

不管情況有多復(fù)雜，有什么干擾因素，只需要按照題目要求，確定主次出入口，主出入口對(duì)應(yīng)基地的外區(qū)，次出入口對(duì)應(yīng)內(nèi)區(qū)，控制線區(qū)域就是基地的中區(qū)，里面布置建筑。

分清兩條大流線，內(nèi)部流線和外部流線。建筑的外區(qū)承接基地外區(qū)的外部流線，建筑的內(nèi)區(qū)承接基地內(nèi)區(qū)的內(nèi)部流線，建筑的三大分區(qū)也就能定位了。

旅館題目中，基地主出入口為地塊的東側(cè)，后勤出入口位于地塊的西北角，如果把基地簡(jiǎn)單的東西方向上進(jìn)行三分，那么就會(huì)是這種左中右，內(nèi)中外的布局。與之相對(duì)應(yīng)，建筑的外中內(nèi)三個(gè)分區(qū)，很有可能就應(yīng)該是這樣的。

并且中區(qū)還有內(nèi)院，能夠保證主要的功能性房間得到充分的通風(fēng)采光和景觀面。

當(dāng)然，這也只是一個(gè)假設(shè)，接下來(lái)需要根據(jù)建筑設(shè)計(jì)要求的內(nèi)容來(lái)核實(shí)。