福建龍巖市首座工業(yè)化裝配式橋梁已完成主橋施工，先行通車!
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8月15日上午9時，龍巖城區(qū)萬眾期待的黌門橋改造工程已完成主橋施工，先行通車!
記者從福建建豪建筑科技有限責任公司了解到，這是龍巖市首座工業(yè)化裝配式橋梁，是首座采用板梁工廠化裝配的橋梁，將橋梁的上部構(gòu)件在工廠中預(yù)制、后運至現(xiàn)場拼裝完成橋梁建設(shè)，這種新技術(shù)加快施工速度、減少現(xiàn)場污染、實現(xiàn)低碳化，意義很大。
黌門橋改造工程是龍巖市“一環(huán)一軸四縱五橫”主干路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，是中心城市應(yīng)急性重點項目，位于新羅區(qū)南環(huán)路與溪南南路交叉口，橫跨小溪河，是連接南環(huán)路與溪南南路的重要通道，橋梁始建于1984年，1995年橋面拓寬至28.3米，2021年1月13日，這座服務(wù)了市民近40年的老橋改造工程正式啟動。橋梁長度為60米，設(shè)計三跨，跨徑為20米。
為搶抓施工黃金期，確保項目建設(shè)按期推進，黌門橋改造工程項目部精心組織，緊盯節(jié)點工期，嚴控安全質(zhì)量，并在全市率先將橋梁的空心板梁由龍巖市首家裝配式建筑企業(yè)、位于龍巖高新區(qū)高陂片區(qū)的福建建豪建筑科技有限責任公司，在橋梁橋墩施工的同時進行工廠化加工，公司僅用不到60天就完成每跨28片共84片空心板梁并運到現(xiàn)場。在安裝過程中，公司采用1臺220噸汽車吊停在東側(cè)橋臺后方側(cè)向吊裝東邊跨28片板，中間跨和西邊跨采用1臺220噸汽車吊和1臺100噸汽車吊配合，最終僅用3天時間完成了黌門橋空心板梁架設(shè)任務(wù)，為全線如期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)，也填補了全市裝配式橋梁建筑施工的空白。
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