正式進入建設期!裝配式便橋助力凈瓶山大橋迎來重生
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自去年以來，凈瓶山橋的拆除重建工作備受關注。
凈瓶山橋建成將近有40年，是象山和七星的重要交通節(jié)點，承載了大家對桂林交通的回憶。
01
凈瓶山橋臨時便橋動工
5月11日上午，凈瓶山橋拆除重建工程附屬工程臨時鋼便橋動工建設，標志著凈瓶山橋拆除重建工程正式進入建設期。
凈瓶山橋位于環(huán)城南一路，是老城區(qū)連接城南和城東的重要交通節(jié)點，至今已服役38年。
由于大橋荷載能力已無法滿足實際需要，市住建局分別于2019年7月、2020年4月上報市政府請求開展該橋拆除重建工作，并獲市政府批復同意。
據(jù)項目業(yè)主市住建局下屬南方道橋修建有限公司負責人介紹，臨時便橋位于凈瓶山橋北側距離主橋上游邊線約48.25米處，為裝配式貝雷梁鋼結構臨時便橋。便橋全長約259.6米，跨徑組合為12X21米，總寬12米。
臨時便橋僅供行人和非機動車通行，計劃建設工期4個月。
02
預計三年，凈瓶山大橋迎來重生
現(xiàn)狀凈瓶山大橋全長294米，西與環(huán)城南二路、東與環(huán)城南一路相接，連通了象山區(qū)瓦窯片區(qū)和七星高新區(qū)，即桂林城南與城東，使得桂林南部地區(qū)的交通得到了平衡。
1980年9月29日，現(xiàn)狀凈瓶山大橋動工，1983年5月竣工，同年11月17日驗收通車，總投資約870萬元。
作為是老城區(qū)連接城南和城東的重要交通節(jié)點，凈瓶山橋車流量非常大。一到上下班高峰和下雨天就經(jīng)常容易堵車。然而就是這樣一座大橋，修建后的近40年間，承載了太多人的桂林人回憶。凈瓶山橋拆除工程將在便橋建設使用后正式拆除，項目力爭在2021年第三季度汛期結束后進行實際性開工建設，預計整個工期為三年。
重建的凈瓶山橋工程項目橫跨漓江，全長880米，其中主橋長約300米，寬50.5米，引道長580米，寬50.5米。
主要建設內容 為橋梁拆除工程、橋梁新建工程、便橋便道工程、下橋匝道工程、道路工程，并配套建設給排水、照明、綠化、交通等附屬工程。
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