安全三類人員新聞分享：陜西空港新城“人工+智能”為冬季安全施工保駕護(hù)航

12月8日7時(shí)，喬曉軍急匆匆地趕到陜建西咸新區(qū)空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。作為該項(xiàng)目的安全主管，喬曉軍每天早晨都要趕在工人上崗前對(duì)他們進(jìn)行安全施工培訓(xùn)。30分鐘的培訓(xùn)結(jié)束后，喬曉軍來(lái)不及吃上一口熱乎早飯，咬著面包，拿著一瓶礦泉水，就和項(xiàng)目工地上的20名安全員開(kāi)始工地安全巡查工作。大型設(shè)備、施工用電、臨時(shí)設(shè)施……這些他們每天都要逐一進(jìn)行排查。

“歲末年初是工地事故多發(fā)易發(fā)期，加之現(xiàn)在進(jìn)入12月，天氣逐漸變冷，建筑施工進(jìn)入年度最后沖刺階段，影響安全生產(chǎn)的不利因素增多，我們針對(duì)冬季施工特點(diǎn)，以防坍塌、防高墜、防滑、防火等為重點(diǎn)檢查內(nèi)容，每發(fā)現(xiàn)一處安全隱患立即整改解決，絲毫不敢懈怠。”喬曉軍說(shuō)。

在陜建西咸新區(qū)空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，有一個(gè)特別的區(qū)域——施工安全事故體驗(yàn)區(qū)。在這里，針對(duì)不同工種，設(shè)置了不安全操作后的嚴(yán)重后果體驗(yàn)，更有VR高空墜落體驗(yàn)，讓勞務(wù)工人深切感受安全施工的重要性。木工何仕寬表示，在體驗(yàn)了VR高空墜落后，每天早晨的安全施工培訓(xùn)，自己都認(rèn)真做筆記，操作前更要多次檢查高空作業(yè)安全帶是否佩戴準(zhǔn)確和牢固。

與此同時(shí)，在建筑項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，智能技術(shù)的使用也為項(xiàng)目安全施工保駕護(hù)航。

在陜建西咸新區(qū)空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的“智慧工地平臺(tái)”大屏前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人翟寧波正仔細(xì)查看前幾天發(fā)現(xiàn)的施工安全隱患是否得到解決。在這個(gè)“智慧工地平臺(tái)”系統(tǒng)里，布滿了密密麻麻的施工數(shù)據(jù)，翟寧波的工作就是確保每個(gè)安全施工數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，以及回傳的安全問(wèn)題能夠得到及時(shí)解決與反饋。

“施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理者，每天巡查時(shí)都會(huì)通過(guò)手機(jī)與‘智慧工地平臺(tái)’聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)所拍攝的安全隱患問(wèn)題。我的工作就是要確保這個(gè)平臺(tái)的正常運(yùn)行以及數(shù)據(jù)的分毫不差。”翟寧波說(shuō)，“我要通過(guò)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，把他們傳輸上來(lái)的問(wèn)題反饋給各個(gè)施工相關(guān)部門，并督促他們及時(shí)解決問(wèn)題。我們與安全管理員充分配合，一起為工地的安全施工保駕護(hù)航，讓務(wù)工人員安心上崗，安全下班。”

該項(xiàng)目上的智能“深基坑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，也在輔助著項(xiàng)目安全管理者進(jìn)行全方位的安全管理。這個(gè)系統(tǒng)可以自動(dòng)采集基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)傳輸、數(shù)據(jù)分析、自動(dòng)生成監(jiān)測(cè)報(bào)告、報(bào)表等，安全管理者可以通過(guò)登錄相應(yīng)的手機(jī)APP來(lái)獲取當(dāng)前基坑狀況。

“這個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅可以減少人工測(cè)量帶來(lái)的安全問(wèn)題，還可以提高監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的精確度。”翟寧波說(shuō)。

今年以來(lái)，陜西省建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)保持總體平穩(wěn)可控，建筑業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)危中求機(jī)、穩(wěn)中有增，助力全省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)。

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