京雄城際裝配式一體化橋梁建造技術(shù)：像搭積木一樣建高鐵
更新時間：2020-12-30 09:40:14
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摘要 隨著中國經(jīng)濟水平的整體提高,和房產(chǎn)政策的不斷優(yōu)化,我國居民對于住房的需求正在逐漸發(fā)生變化。裝配式建筑作為建筑領(lǐng)域的新生力量，對建筑行業(yè)帶來前所未有的改變。環(huán)球網(wǎng)校(環(huán)球青藤旗下品牌)為大家?guī)怼熬┬鄢请H裝配式一體化橋梁建造技術(shù)：像搭積木一樣建高鐵”。
京雄城際首次在鐵路領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從基礎(chǔ)、橋墩、橋梁到橋面系的全裝配式結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工,形成了成套設(shè)計技術(shù)和施工質(zhì)量驗收標準。
這項裝配式一體化橋梁建造技術(shù),被形象地稱為“像搭積木一樣建高鐵”。橋梁工程的樁基、墩身、墩帽、箱梁及橋面防護墻、電纜槽等都在工廠內(nèi)進行專業(yè)化設(shè)計、分段標準化預制,再運到現(xiàn)場拼裝而成。
這項技術(shù)是鐵路傳統(tǒng)建橋方式的重大突破,對工藝精度要求極高。上百噸重的混凝土墩身預制,鋼筋定位誤差控制在2毫米以內(nèi),就好像穿針引線一樣分毫不差。科研團隊自主研發(fā)了12套工裝設(shè)備,保證了精準對位。
。裝配式建筑的發(fā)展是建筑方式更新和改革的結(jié)果，目前裝配式建筑已經(jīng)應(yīng)用在很多領(lǐng)域當中，在未來也有巨大的市場潛力。以上內(nèi)容就是“京雄城際裝配式一體化橋梁建造技術(shù)：像搭積木一樣建高鐵”，更多裝配式新發(fā)展新資訊，歡迎繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校裝配式建筑行業(yè)頻道!點擊下方免費下載，獲取裝配式精華考點/課程講義。
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