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溫州首條橋梁裝配化高速公路:橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配率達(dá)到87%

更新時(shí)間:2020-11-03 18:04:08 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽67收藏13

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摘要 裝配式建筑在建筑行業(yè)還是一個(gè)新生事物,要以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),進(jìn)一步利用各種新技術(shù),包括融合互聯(lián)網(wǎng),融合智能化,能夠使未來(lái)的發(fā)展迎來(lái)更廣闊的前景。環(huán)球網(wǎng)校(環(huán)球青藤旗下品牌)為大家?guī)?lái)“溫州首條橋梁裝配化高速公路:橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配率達(dá)到87%”。

10月30日下午,金麗溫高速公路東延線工程首根預(yù)制裝配化立柱在市交發(fā)集團(tuán)浙甌交建科技營(yíng)盤(pán)基預(yù)制廠完成澆筑,標(biāo)志著浙江省高速公路建設(shè)領(lǐng)域首次大規(guī)模應(yīng)用裝配化預(yù)制構(gòu)件、正式步入建筑工業(yè)化時(shí)代。

該工程全長(zhǎng)22.046公里,其中橋梁占線路總長(zhǎng)的67%,橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配化率達(dá)到87%,下部結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配化率達(dá)到35%,屬于溫州市首條采用橋梁裝配化的高速公路。橋梁裝配化可有效降低施工對(duì)交通的影響,強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,提高施工效率,減少工程對(duì)環(huán)境的影響。

作為浙江省重點(diǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)主體結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)供應(yīng)商,市交發(fā)集團(tuán)浙甌交建科技公司將秉承“綠色智造、高效高品”的生產(chǎn)理念,從源頭把控產(chǎn)品質(zhì)量,為建設(shè)交通品質(zhì)工程、綠色工程保駕護(hù)航,加快推動(dòng)交通建筑工業(yè)化發(fā)展,為全省裝配式建筑的推廣應(yīng)用做出新的嘗試。

中國(guó)制造要向創(chuàng)新、智能、綠色和高端轉(zhuǎn)型,在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變中,建筑業(yè)將通過(guò)節(jié)能高效綠色的裝配式建筑方式來(lái)取代傳統(tǒng)建筑業(yè)手工作業(yè)方式,已經(jīng)成為了國(guó)家、行業(yè)和社會(huì)的一種共識(shí)。以上內(nèi)容就是“溫州首條橋梁裝配化高速公路:橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配率達(dá)到87%”,更多裝配式新發(fā)展新資訊,歡迎繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校裝配式建筑行業(yè)頻道!點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載,獲取裝配式精華考點(diǎn)/課程講義。

分享到: 編輯:高杉

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