工程造價(jià)實(shí)操：鋼筋混凝土蓋板涵施工方案應(yīng)考慮哪些因素？

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案應(yīng)考慮哪些因素?

根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形，涵洞以線路中心線為界，分左、右半幅兩部分進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ)，人工清基，并保持基坑原狀土不受擾動(dòng);木結(jié)構(gòu)支撐基礎(chǔ)側(cè)壁，機(jī)械抽水，保持基槽干燥。涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)帽混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制廠集中生產(chǎn)，汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，汽車(chē)吊吊裝就位。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工為：測(cè)量放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→基底驗(yàn)收、處理→基礎(chǔ)施工→臺(tái)身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。

(一)施工放樣

施工前，組織測(cè)量放樣，復(fù)測(cè)中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時(shí)復(fù)核。對(duì)設(shè)計(jì)確定的涵洞的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。

(二)基礎(chǔ)開(kāi)挖

1、根據(jù)圖紙所示測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行定位放樣，在通知監(jiān)理工程師檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高并獲得認(rèn)可后開(kāi)挖基礎(chǔ)，預(yù)留20cm厚人工清基。保證基礎(chǔ)開(kāi)挖符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

2、嚴(yán)格控制平面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑開(kāi)挖放坡1：0.5，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合。在基槽底面留一層適當(dāng)厚度土層，以便壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高;石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破，挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖。棄土石、材料及機(jī)具堆放設(shè)置在距坑頂邊緣1.0~2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以減少壓力振動(dòng)，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。

3、當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對(duì)基底進(jìn)行地基檢測(cè)，如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后進(jìn)行下道工序。

(三)基礎(chǔ)施工

1、基槽驗(yàn)收合格后，先將浮土清除，若有超挖現(xiàn)象，用砂礫補(bǔ)填夯實(shí)。地基允許承載力不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，若達(dá)不到要求，及時(shí)反映并采取相應(yīng)的處理措施?；訖z驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。

2、混凝土基礎(chǔ)按規(guī)范規(guī)定施工，需要立模時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照設(shè)計(jì)圖紙要求安裝模板，采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道?；炷劣砂韬险炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動(dòng)棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時(shí)，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外，其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行處理。

(四)臺(tái)墻施工

1、立模

涵洞模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。臺(tái)墻施工分左、右半幅兩部分進(jìn)行。立模前進(jìn)行測(cè)量放樣，按照測(cè)量的軸線和設(shè)計(jì)標(biāo)高，拉起施工線，按照設(shè)計(jì)尺寸立兩側(cè)臺(tái)身模板，立模過(guò)程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。臺(tái)身模板采用內(nèi)拉外撐的方法固定。內(nèi)拉桿為φ10圓鋼，按1.5m×1.5m的間距梅花型布設(shè)。模板底部用15cm×15cm的方木由外側(cè)支撐固定，模板中部用φ80的鋼管由兩側(cè)斜撐固定，間距1.5m，與內(nèi)拉桿錯(cuò)開(kāi)布置。立模時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道，并且與基礎(chǔ)的沉降縫一一對(duì)應(yīng)。

為保證混凝土的外觀質(zhì)量，模板上脫模劑涂抹均勻，模板接縫間粘貼海綿雙面膠，防止漏漿。

為防止模板部分移位或跑模，確保臺(tái)墻的直線度和平整度，在模板外預(yù)埋地錨，加設(shè)立木支撐固定。模板立畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，澆注底板混凝土。

2、澆注混凝土

混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車(chē)運(yùn)送，采用汽車(chē)吊將混凝土吊入模內(nèi)。當(dāng)高度大于2m時(shí)，利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺(tái)墻采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm，用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過(guò)快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時(shí)，由專人負(fù)責(zé)觀察模板的變化，隨時(shí)檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。澆筑混凝土?xí)r，要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。

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