裝配式|裝配式項(xiàng)目施工過程中需要考慮的問題有哪些?
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裝配式項(xiàng)目施工過程中需要考慮的問題：
一、設(shè)計(jì)方需要考慮的問題
和現(xiàn)澆工藝相比，裝配式建筑流程更加強(qiáng)調(diào)協(xié)同配合。
因此前期策劃對(duì)后期實(shí)施起到十分重要的作用。
設(shè)計(jì)單位要充分考慮方案策劃、建筑規(guī)模、構(gòu)件生產(chǎn)、安裝便利等因素。
1.方案設(shè)計(jì)階段：
在滿足規(guī)劃要求和使用功能的基礎(chǔ)上，
盡量做到外形簡(jiǎn)單，盡可能減少同類構(gòu)件規(guī)格數(shù)量，減少工廠模具種類，考慮成本的經(jīng)濟(jì)性與合理性，“少規(guī)格 多組合”。
2.初步設(shè)計(jì)階段：
優(yōu)化構(gòu)件規(guī)格種類，考慮管線預(yù)埋，協(xié)調(diào)好個(gè)專業(yè)信息的合理集成。
3.施工圖設(shè)計(jì)階段：
復(fù)核節(jié)點(diǎn)構(gòu)造工藝，以及節(jié)能節(jié)材、防水隔音等要求。
此時(shí)需要借助BIM技術(shù)，完成施工圖的深化工作，排查構(gòu)件形式和節(jié)點(diǎn)沖突遺漏，提高施工圖準(zhǔn)確度，尤其是墻體構(gòu)件的預(yù)留對(duì)穿孔洞。
前期利用模型信息來核查調(diào)整對(duì)施工階段具有重要意義。
此外，要著重考慮單個(gè)構(gòu)件后期采用的吊裝方案，并根據(jù)構(gòu)件的體量，選取安全可靠的預(yù)埋吊件。
二、工廠需要考慮的問題
裝配式建筑中，構(gòu)件加工方的角色尤為重要，構(gòu)件質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度都會(huì)對(duì)項(xiàng)目造成極大影響。
1. 生產(chǎn)順利程度：
生產(chǎn)是否順利，最直接相關(guān)的是構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋件與鋼筋是否合理避讓。
生產(chǎn)前，可利用BIM模型或者鋼筋和預(yù)埋件的深化布置圖，核查是否存在沖突。
如果有，及時(shí)與設(shè)計(jì)方進(jìn)行對(duì)接修改，在生產(chǎn)前做到合理規(guī)避，會(huì)大大加快加工速度。
2.勞務(wù)組織：
生產(chǎn)順利與否，會(huì)直接影響勞務(wù)人員的組織。
若生產(chǎn)效率低下，產(chǎn)量少，勞務(wù)所得少，人員組織就會(huì)出現(xiàn)很大問題。
提高生產(chǎn)效率，進(jìn)而就能很好的解決勞務(wù)問題。
3.生產(chǎn)誤差：
生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格控制誤差范圍，否則會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)完成面的平整度產(chǎn)生影響。
誤差主要存在于墻體預(yù)留對(duì)穿孔洞的位置。
三、運(yùn)輸、堆放需要考慮的問題
1.運(yùn)輸：
PC構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)調(diào)查路況，包括高度限制、載重限制、是否有明顯溝坎等。
在運(yùn)輸過程中，車輛應(yīng)設(shè)置成品保護(hù)措施，并確保穩(wěn)定可靠。
車輛行駛每隔一段時(shí)間應(yīng)停車檢查緊固構(gòu)件，檢查是否發(fā)生位移、傾斜、變形。
場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)設(shè)置環(huán)形路，避免車輛調(diào)頭，道路布置應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，少坑洼，避免高坎斜坡等。
2.堆放：
構(gòu)件堆場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)能滿足構(gòu)件數(shù)量且不超出塔吊旋轉(zhuǎn)半徑，避免二次吊運(yùn);
水平構(gòu)件的疊放，應(yīng)符合規(guī)范要求;
同時(shí)需要考慮吊裝順序，按照合理順序放置構(gòu)件。
注意：
1.預(yù)制混凝土構(gòu)件，應(yīng)在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才能運(yùn)輸;
2.預(yù)制墻板堆放應(yīng)豎直插放或靠放，框架體應(yīng)具有足夠的剛度，并且安放墊木穩(wěn)固，以防止傾倒或下沉并損壞部件的表面層;
3當(dāng)構(gòu)件堆疊時(shí)，吊環(huán)向上，標(biāo)志向外。
四、現(xiàn)場(chǎng)吊裝需要考慮的問題
1.塔吊選型：
首先需要考慮能否滿足構(gòu)件重量需要及旋轉(zhuǎn)覆蓋范圍。
其次考慮到高度要求，需提高起升機(jī)構(gòu)的功率。
再次，鋼絲繩要求增長(zhǎng)，因此還要考慮起升機(jī)構(gòu)的容繩量，另外需要考慮高空吊裝時(shí)的橫向風(fēng)荷載作用。
2.塔吊協(xié)調(diào)：
現(xiàn)場(chǎng)施工，塔吊的使用比現(xiàn)澆工藝要頻繁的多。
因此需要提前規(guī)劃塔吊使用時(shí)間段，避免裝卸車占用塔吊而影響構(gòu)件安裝。
3.吊裝順序：
應(yīng)注意相鄰構(gòu)件的出筋位置關(guān)系，避免因安裝順序?qū)е碌姆倒ぁ?/p>
五、外防護(hù)體系需要考慮的問題
1. 構(gòu)件加工精度：
尤其是外防護(hù)架體的留孔精度，構(gòu)件邊緣粗糙或孔洞誤差過大 都會(huì)導(dǎo)致返工。
2.外觀：
外觀包括構(gòu)件本身的防銹涂裝處理和安裝完成后的拼接邊緣。
是否嚴(yán)密無(wú)過大縫隙，這需要外架加工方，在設(shè)計(jì)時(shí)考慮架體尺寸及走道板整體平整。
裝配式項(xiàng)目施工過程中需要考慮的這些問題你都了解了嗎?以上是小編收集整理的“裝配式|裝配式項(xiàng)目施工過程中需要考慮的問題有哪些?”參考內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助，更多裝配式相關(guān)資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站更新。點(diǎn)擊下方“免費(fèi)下載”按鈕，可免費(fèi)領(lǐng)取裝配式精華考點(diǎn)及課程講義。
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