2019年安全三類(lèi)人員考試：專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)十四（答案及解析）

1、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下例說(shuō)法正確的是(   )。

A、項(xiàng)目副總經(jīng)理不屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

B、企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人屬于施工單位主要負(fù)責(zé)人

C、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)管理實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管，統(tǒng)一負(fù)責(zé)

D、滑坡和高邊坡處理不屬于危險(xiǎn)性較大的工程

答案：B

解析：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，是指由企業(yè)法定代表人授權(quán)，負(fù)責(zé)公路水運(yùn)工程項(xiàng)目施工管理的負(fù)責(zé)人。包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工。所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤;施工單位主要負(fù)責(zé)人，是指對(duì)本企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員，包括企業(yè)法定代表人、企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人等。所以B選項(xiàng)正確;第五條公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管、分級(jí)負(fù)責(zé)。所以C選項(xiàng)錯(cuò)誤;第二十三條施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：(一)不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖;(二)滑坡和高邊坡處理;(三)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;(四)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;(五)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(六)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等;(七)水下工程中的水下焊接、混凝土澆注、爆破工程等;(八)爆破工程;(九)大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除;(十)其他危險(xiǎn)性較大的工程。必要時(shí)，施工單位對(duì)前款所列工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，還應(yīng)當(dāng)組織老師進(jìn)行論證、審查。所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

2、根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》規(guī)定，對(duì)發(fā)生特大事故的單位及其責(zé)任人員處以罰款的行政處罰由(   )決定。

A、國(guó)務(wù)院

B、國(guó)家安監(jiān)總局

C、事故發(fā)生地省級(jí)人民政府

D、事故發(fā)生單位所在地省級(jí)人民政府

答案：B

解析：《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》第二十一條對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的其他單位及其有關(guān)責(zé)任人員處以罰款的行政處罰，依照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定實(shí)施。第六條對(duì)事故發(fā)生單位及其有關(guān)責(zé)任人員處以罰款的行政處罰，依照下列規(guī)定決定：(一)對(duì)發(fā)生特別重大事故的單位及其有關(guān)責(zé)任人員罰款的行政處罰，由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局決定;

3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015)自()起施行。

A、2015年2月1日

B、2015年3月1日

C、2015年5月1日

D、2015年4月1日

答案：C

解析：交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)作為公路工程的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已在2015年5月1日起正式開(kāi)始施行

4、下列刑罰中，不是附加刑的是()。

A、無(wú)期徒刑

B、剝奪政治權(quán)利

C、罰金

D、沒(méi)收財(cái)產(chǎn)

答案：A

解析：附加刑，指刑法規(guī)定，補(bǔ)充主刑適用的刑罰方法。其特點(diǎn)是既能獨(dú)立適用，也能附加適用。附加刑包括:

(一)罰金;

(二)剝奪政治權(quán)利;

(三)沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。

(四)驅(qū)逐出境。A.無(wú)期徒刑不屬于，所以選A

5、下列關(guān)于數(shù)罪并罰的表述，錯(cuò)誤的是()。

A、“數(shù)罪”是指判決宣告以前一人犯數(shù)罪

B、判決宣告以后刑罰執(zhí)行完畢以前，發(fā)現(xiàn)犯罪分子還有“漏罪”

C、判決宣告以后刑罰執(zhí)行完畢以前，犯罪分子又犯新罪

D、數(shù)罪并罰是指對(duì)數(shù)罪所判刑罰的代數(shù)相加

答案：D

解析：數(shù)罪，指一人犯幾個(gè)罪。A選項(xiàng)正確;中國(guó)刑法規(guī)定，在判決宣告以前犯幾個(gè)罪的是數(shù)罪，但判決宣告以后，刑罰尚未執(zhí)行完畢以前又犯新罪的，也是數(shù)罪，應(yīng)按數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。B、C選項(xiàng)正確;判決宣告以前一人犯數(shù)罪的，除判處死刑和無(wú)期徒刑的以外，應(yīng)當(dāng)在總和刑期以下、數(shù)刑中最高刑期以上，酌情決定執(zhí)行的刑期，但是管制最高不能超過(guò)三年，拘役最高不能超過(guò)一年，有期徒刑最高不能超過(guò)二十年。如果數(shù)罪中有判處附加刑的，附加刑仍須執(zhí)行。數(shù)罪并罰不是簡(jiǎn)單的代數(shù)相加。

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