2018年中級經濟師公路專業(yè)備考點貨運結構的主要影響因素
更新時間：2018-03-28 10:11:04
來源：環(huán)球網校
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摘要 2018年經濟師考試備考中，環(huán)球網校為幫助大家備考特分享了“2018年中級經濟師公路專業(yè)備考點貨運結構的主要影響因素”供大家預習備考，希望對大家有幫助更多資料敬請關注環(huán)球經濟師考試頻道!
貨運結構的主要影響因素
(1)需求結構(產業(yè)結構)的變化。主要發(fā)達國家經濟和運輸發(fā)展的歷史分析表明，運輸結構的變動是適應運輸需求變化的反映，運輸需求結構的變化其根源在于產業(yè)結構的變化，產業(yè)結構和運輸結構存在著內在的必然聯系。產業(yè)結構的變化必然引起產品結構的變化，從而導致運輸的貨種結構隨之變化，而各種運輸方式的技術經濟特征不同，其適用對象與優(yōu)勢范圍亦不同。因此，隨著貨種結構的變化各運輸方式的發(fā)展速度也相應變化，導致運輸結構隨之變化。
(2)供給因素的變化。運輸業(yè)的供給是指科技進步為運輸工具的革新所提供的技術手段，以及經濟實力為運輸業(yè)的發(fā)展所提供的物質基礎。現代科學技術的進步不僅使各種運輸方式得以改進提高，而且使得整個交通運輸業(yè)向著運輸方式多樣化發(fā)展。
(3)國家經濟政策的影響。政策因素是根據運輸需求的變動而對某種運輸方式給予扶持或限制，是調整運輸結構的手段。其中制度結構是高速運輸結構最直接的手段，運價、信貸和稅收是聯動的經濟杠桿，對運輸結構的調整也起著巨大的作用。經濟政策的合理與否也會影響到運輸結構的改變與合理化。
除了以上三個方面外，地理位置、資源分布和生產力布局等也是影響貨運結構的重要因素。
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