2016年公路造價(jià)師《計(jì)價(jià)與控制》考點(diǎn):路基土石方計(jì)算與調(diào)配的方法
路基土石方計(jì)算與調(diào)配的方法
路基土石方數(shù)量是公路工程的重要工程量之一,是路線設(shè)計(jì)方案比選的一項(xiàng)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),直接影響修建公路的工程造價(jià)、勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和施工期限。
由于在常規(guī)路基土石方數(shù)量計(jì)算中挖方是指天然密實(shí)方,填方是指壓實(shí)方,經(jīng)過以挖作填、本樁利用和縱向遠(yuǎn)運(yùn)調(diào)配后的借方量與廢方量一般是等量計(jì)算與等量調(diào)配,不考慮天然密實(shí)方、松方與壓實(shí)方三者之間的換算系數(shù),故調(diào)配得出的借方量與廢方量以及相應(yīng)的概預(yù)算金額與工程實(shí)際出入較大,也直接影響工程費(fèi)用和施工組織管理。本人根據(jù)這幾年多次生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為土石方計(jì)算與調(diào)配時(shí),可用乘換算系數(shù)的方法,比較科學(xué)的來加以計(jì)算
2 路基土石方乘換算系數(shù)的計(jì)算與調(diào)配
2.1 天然密實(shí)方與壓實(shí)方的體積換算系數(shù)
根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033---95規(guī)定,各級(jí)公路路基壓實(shí)度均要求在90%以上。天然密實(shí)方經(jīng)壓路機(jī)碾壓后的體積變小,而且各種土質(zhì)的壓實(shí)體積變化率均不相同,因此精確確定各種土質(zhì)體積變化率,只有在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每一路段的不同土質(zhì)分別做壓實(shí)和容重試驗(yàn),由試驗(yàn)結(jié)果確定每一種土質(zhì)體積變化系數(shù)K,但這樣做野外工作量很大。本人認(rèn)為可以采用 《公路工程預(yù)算定額》中的相關(guān)系數(shù)來進(jìn)行計(jì)算,換算系數(shù)見表一。
2.2 路基土石方的計(jì)算步驟
(1) 利用路基土石方數(shù)量計(jì)算表,計(jì)算好挖方數(shù)量(m3)與填方數(shù)量(m3),挖方按松土、普通土、硬土、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石分類計(jì)算。
(2) 將挖方中的土石方進(jìn)行本樁利用計(jì)算。本樁利用的挖方中的土石方按表一換算成壓實(shí)方,若土方不夠本樁利用,可以石代土。
(3) 計(jì)算挖余方與填缺方。挖余方應(yīng)按土、石分開分別計(jì)算。公式:
挖余方(天然密實(shí)方)=挖方一本樁利用方(天然密實(shí)方)
填缺方(壓實(shí)方)=填方一本樁利用方(壓實(shí)方)
計(jì)算時(shí)可將本樁利用欄分成六小欄,填寫時(shí)可采用 方式,其中A為天然密實(shí)方,B為相應(yīng)的換算系數(shù)。例:二級(jí)公路的路基土石方數(shù)量計(jì)算見表二。
2.3 縱向遠(yuǎn)運(yùn)調(diào)配
經(jīng)過路基土石方本樁利用,得出各樁間的挖余方和填缺方后,就可根據(jù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距、運(yùn)輸機(jī)具、沿線棄土場(chǎng)的分布情況及橋隧樁號(hào)等資料進(jìn)行路基土石方的縱向遠(yuǎn)運(yùn)調(diào)配。調(diào)配步驟如下:
(1) 確定經(jīng)濟(jì)運(yùn)距、運(yùn)輸機(jī)具和免費(fèi)運(yùn)距的大小。
(2) 在計(jì)算表中,標(biāo)出沿線棄土場(chǎng)的位置、橋隧起終樁號(hào)以及涵洞位置。
(3) 按就近與土石方運(yùn)量最小的原則調(diào)配。
(4) 用挖余方中的土方遠(yuǎn)運(yùn)參與填方,公式:
V填土=(V土1ㄍK1+V土2ㄍK2+V土3ㄍK3)ㄍK4
式中:V土1,V土2,V土3----表示參與填方的挖余方中松土、普通土、硬土體積
(天然密實(shí)方)。K1,K2,K3---表示各自的換算系數(shù),
K4----表示土方運(yùn)輸?shù)膿Q算系數(shù)。
若土方不夠,可以石代土,公式:
V填石=( V石1+V石2+V石3)ㄍK5
式中:V石1、V石2、V石3----表示參與填方的挖余方中軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石體積
(天然密實(shí)方);K5----石方的換算系數(shù)。
(5)計(jì)算廢方量和借方量
V廢方=挖余方一V土1一V土2一V土3一V石1一V石2一V石3
V借方=填缺方一V填土一V填石
例:二級(jí)公路的路基土石方調(diào)配見表二。
3 結(jié)束語(yǔ)
路基土石方乘換算系數(shù)計(jì)算與調(diào)配雖然比等量計(jì)算與調(diào)配復(fù)雜,但實(shí)踐證明,用此法計(jì)算出的廢方量與借方量更加接近工程實(shí)際數(shù)量,能較好地控制工程造價(jià)。
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