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2015年公路造價師考點:人工工日消耗量計算

更新時間:2015-03-17 13:56:26 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2015年公路造價師考試已經(jīng)入備考階段,環(huán)球網(wǎng)校公路造價師頻道為各位考生整理了計價與控制復(fù)習(xí)重點,祝各位考生取得好成績。

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  人工工日消耗量的計算

  人工的工日數(shù)可以有兩種確定方法。一種是以勞動定額為基礎(chǔ)確定;一種是以現(xiàn)場觀測定資料為基礎(chǔ)計算。

  1.基本用工

  基本用工指完成單位合格產(chǎn)品所必需消耗的技術(shù)工種用工。按技術(shù)工種相應(yīng)勞動定額工時定額計算,以不同工種列出定額工日。基本用工包括:

  (1)完成定額計量單位的主要用工;按綜合取定的工程量和相應(yīng)勞動定額進行計算。

  基本用工=∑(綜合取定的工程量x勞動定額)

  (2)按勞動定額規(guī)定應(yīng)增加計算的用工量;

  (3)由于預(yù)算定額是以施工定額子旨綜合擴大的。

  2、其他用工。包括超運距用工、輔助用工、人工幅度差。

  (1)超運距用工。指預(yù)算定額的平均水平運距超過勞動定額規(guī)定水平運距部分。

  超運距=預(yù)算定額取定運距?勞動定額已包括的運距

  (2)輔助用工。指技術(shù)工種勞動定額內(nèi)不包括而在預(yù)算定額內(nèi)又必須考慮的用工。

  輔助用工=∑(材料加工數(shù)量x相應(yīng)的加工勞動定額)

  (3)人工幅度差。指在勞動定額作業(yè)時間之外在預(yù)算定額應(yīng)考慮的在正常施工條件下所發(fā)生的各種工時損失。內(nèi)容如下:

 ?、俑鞴しN間的工序搭接及交叉作業(yè)互相配合或影響所發(fā)生的停歇用工;

 ?、谑┕C械在單位工程之間轉(zhuǎn)移及臨時水電線路移動所造成的停工;

  ③質(zhì)量檢查和隱蔽工程驗收工作的影響;

 ?、馨嘟M操作地點轉(zhuǎn)移用工;

 ?、莨ば蚪唤訒r對前一工序不可避免的修整用工;

  ⑥施工中不可避免的其他零星用工。

  人工幅度差=(基本用工+輔助用工+超運距用工)×人工幅度差系數(shù)

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