2015年公路造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量考前習(xí)題:橋梁工程

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2015年公路造價(jià)師考試已經(jīng)入備考階段，環(huán)球網(wǎng)校公路造價(jià)師頻道為各位考生整理了技術(shù)與計(jì)量模擬試題，祝各位考生取得好成績(jī)。

　　橋梁工程

　　1.在公路橋梁建設(shè)中，重力式橋墩適用于()的橋梁。

　　A.荷載較大或河流中漂浮物較多

　　B.荷載較小

　　C.橋墩較高

　　D.基礎(chǔ)較差

　　答案：A.

　　解析：重力式橋墩適用于荷載較大或有流冰、漂浮物較多的河流。

　　2.以下哪種橋臺(tái)不屬于輕型橋臺(tái)()

　　A.八字形橋臺(tái)

　　B.一字墻橋臺(tái)

　　C.耳墻式橋臺(tái)

　　D.后傾式埋置式橋臺(tái)

　　答案：D.

　　解析：輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式，有八字形輕型橋臺(tái)、一字墻輕型橋臺(tái)和耳墻式輕型橋臺(tái)三種。

　　3.鉆孔灌注樁灌注混凝土的標(biāo)高()。

　　A.高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1.0m

　　B.同樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高

　　C.低于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.2m

　　D.同護(hù)筒頂端

　　答案：A.

　　解析：鉆孔灌注樁灌注混凝土的標(biāo)高一般高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1.0m。

　　4.鉆孔灌注樁柱樁基礎(chǔ)，須嵌入基巖的有效深度一般不得小于()(不包括風(fēng)化巖)。

　　A.30cm

　　B.50cm

　　C.l00cm

　　D.150cm

　　答案：B.

　　解析：鉆孔灌注樁柱樁基礎(chǔ)，須嵌入基巖的有效深度一般不得小于50cm(不包括風(fēng)化巖)。

　　5.定額中所指的鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)為()。

　　A.設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

　　B.理論長(zhǎng)度

　　C.實(shí)際長(zhǎng)度

　　D.入土長(zhǎng)度

　　答案：D.

　　解析：定額中所指的鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)為入土長(zhǎng)度

　　6.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)中的摩擦樁，如無(wú)沖刷時(shí)，其入土深度不得小于()(若有沖刷時(shí)，其入土深度應(yīng)自局部沖刷線算起)。

　　A.4m

　　B.5m

　　C.8m

　　D.10m

　　答案：A.

　　解析：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)中的摩擦樁，如無(wú)沖刷時(shí)，其入土深度不得小于4m(若有沖刷時(shí)，其入土深度應(yīng)自局部沖刷線算起)。

　　7.公路橋粱當(dāng)?shù)鼗休d力不足，而各土層的摩阻力和樁尖土的承載力能夠承受由樁傳來(lái)的上部荷載時(shí)，則選用()。

　　A.石砌圬工天然基礎(chǔ)

　　B.混凝土圬工天然基礎(chǔ)

　　C.樁基礎(chǔ)

　　D.沉井基礎(chǔ)

　　答案：C.

　　解析：公路橋粱當(dāng)?shù)鼗休d力不足，而各土層的摩阻力和樁尖土的承載力能夠承受由樁傳來(lái)的上部荷載時(shí)，則選用樁基礎(chǔ)。

　　8.沉井所采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。

　　A.C15

　　B.C20

　　C.C25

　　D.C10

　　答案：A.

　　解析：沉井所采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C15。

　　9.每立方米1:3水泥砂漿，凈干砂松散體積為0.96m³。密度為2600kg/m³。堆密度為1500kg/m³，若天然含水率為3%?則lm³水泥砂漿需天然砂()。

　　A.2570.9kg

　　B.1872kg

　　C.1483.2kg

　　D.1440kg

　　答案：C.

　　解析：每立方米水泥砂漿需天然砂可用下式計(jì)算：天然砂用量=松散體積×堆密度×(1+攪拌損耗系數(shù))×(1+含水率)。

　　10.為了保證樁基質(zhì)量，打樁順序一般采用()。

　　A.從一側(cè)向另一側(cè)

　　B.從外向內(nèi)

　　C.當(dāng)樁基設(shè)計(jì)標(biāo)高不同時(shí)，宜先淺后深

　　D.從內(nèi)向外

　　答案：D.

　　解析：為了保證樁基質(zhì)量，打樁順序一般采用從內(nèi)向外、逐排、分段打設(shè)。