2016年公路造價(jià)師《計(jì)價(jià)與控制》可行性研究的階段與內(nèi)容考點(diǎn)

　　【摘要】為幫助考生更有效的備考2016年公路造價(jià)師《計(jì)價(jià)與控制》考試，環(huán)球網(wǎng)校為您提供公路造價(jià)師備考資料“2016年公路造價(jià)師《計(jì)價(jià)與控制》可行性研究的階段與內(nèi)容考點(diǎn)“，本文主要闡述了可行性研究的階段與內(nèi)容的知識點(diǎn)，供公路造價(jià)師的考生們學(xué)習(xí)，祝您學(xué)習(xí)愉快!

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　　可行性研究的階段與內(nèi)容知識點(diǎn)是2016年公路造價(jià)師考試高頻考點(diǎn)，現(xiàn)整理如下：

　　可行性研究的階段與內(nèi)容：

　　(一)可行性研究的工作階段

　　工程項(xiàng)目建設(shè)的全過程一般分為三個(gè)主要時(shí)期：投資前時(shí)期、投資時(shí)期和生產(chǎn)時(shí)期?？尚行匝芯抗ぷ髦饕谕顿Y前時(shí)期進(jìn)行。投資前時(shí)期的可行性研究工作主要包括四個(gè)階段：機(jī)會研究階段、初步可行性研究階段、詳細(xì)可行性研究階段、評價(jià)和決策階段。

　　1.機(jī)會研究階段

　　投資機(jī)會研究又稱投資機(jī)會論證。這一階段的主要任務(wù)是提出建設(shè)項(xiàng)目投資方向建議，即在一個(gè)確定的地區(qū)和部門內(nèi)，根據(jù)自然資源、市場需求、國家產(chǎn)業(yè)政策和國際貿(mào)易情況，通過調(diào)查、預(yù)測和分析研究，選擇建設(shè)項(xiàng)目，尋找投資的有利機(jī)會。機(jī)會研究要解決兩個(gè)方面的問題：一是社會是否需要;二是有沒有可以開展項(xiàng)目的基本條件。

　　機(jī)會研究一般從以下幾個(gè)方面著手開展工作：

　　(1)以開發(fā)利用本地區(qū)的某一豐富資源為基礎(chǔ)，謀求投資機(jī)會;

　　(2)以現(xiàn)有工業(yè)的拓展和產(chǎn)品深加工為基礎(chǔ)，通過增加現(xiàn)有企業(yè)的生產(chǎn)能力與生產(chǎn)工序等途徑創(chuàng)造投資機(jī)會;

　　(3)以優(yōu)越的地理位置、便利的交通運(yùn)輸條件為基礎(chǔ)分析各種投資機(jī)會。

　　這個(gè)階段所估算的投資額和生產(chǎn)成本的精確程度大約控制在±30%左右，大中型項(xiàng)目的機(jī)會研究所需時(shí)間大約在1-3個(gè)月，所需費(fèi)用約占投資總額的0.2%-l%。

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　　2，初步可行性研究階段

　　在項(xiàng)目建議書被國家計(jì)劃部門批準(zhǔn)后，對于投資規(guī)模大、技術(shù)工藝又比較復(fù)雜的大中型骨干項(xiàng)目，需要先進(jìn)行初步可行性研究。初步可行性研究也稱為預(yù)可行性研究，是正式的詳細(xì)可行性研究前的預(yù)備性研究階段。主要目的有：①確定是否進(jìn)行詳細(xì)可行性研究;②確定哪些關(guān)鍵問題需要進(jìn)行輔助性專題研究。

　　初步可行性研究內(nèi)容和結(jié)構(gòu)與詳細(xì)可行性研究基本相同，主要區(qū)別是所獲資料的詳盡程度不同、研究深度不同。對建設(shè)投資和生產(chǎn)成本的估算精度一般要求控制在±20%左右，研究時(shí)間大約為4-6個(gè)月，所需費(fèi)用占投資總額的0.25%―1.25%。

　　3.詳細(xì)可行性研究階段

　　詳細(xì)可行性研究又稱技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性研究，是可行性研究的主要階段，是建設(shè)項(xiàng)目投資決策的基礎(chǔ)。它為項(xiàng)目決策提供技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會、商業(yè)方面的評價(jià)依據(jù)，為項(xiàng)目的具體實(shí)施提供科學(xué)依據(jù)。這一階段的主要目標(biāo)有：

　　(1)提出項(xiàng)目建設(shè)方案。

　　(2)效益分析和最終方案選擇。

　　(3)確定項(xiàng)目投資的最終可行性和選擇依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　這一階段的內(nèi)容比較詳盡，所花費(fèi)的時(shí)間和精力都比較大。建設(shè)投資和生產(chǎn)成本計(jì)算精度控制在±10%以內(nèi);大型項(xiàng)目研究工作所花費(fèi)的時(shí)間為8-12個(gè)月，所需費(fèi)用約占投資總額的0.2%―1%;中小型項(xiàng)目研究工作所花費(fèi)的時(shí)間為4―6個(gè)月，所需費(fèi)用約占投資總額的1%―3%。

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　　4.評價(jià)和決策階段

　　評價(jià)和決策是由投資決策部門組織和授權(quán)有關(guān)咨詢公司或有關(guān)老師，代表項(xiàng)目業(yè)主和出資人對建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告進(jìn)行全面的審核和再評價(jià)。其主要任務(wù)是對擬建項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告提出評價(jià)意見，最終決策該項(xiàng)目投資是否可行，確定最佳投資方案。項(xiàng)目評價(jià)與決策是在可行性研究報(bào)告基礎(chǔ)上進(jìn)行的，其內(nèi)容包括：

　　(1)全面審核可行性研究報(bào)告中反映的各項(xiàng)情況是否屬實(shí);

　　(2)分析項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中各項(xiàng)指標(biāo)計(jì)算是否正確，包括各種參數(shù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、定額費(fèi)率的選擇;

　　(3)從企業(yè)、國家和社會等方面綜合分析和判斷工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;

　　(4)分析判斷項(xiàng)目可行性研究的可靠性、真實(shí)性和客觀性，對項(xiàng)目作出最終的投資決策;

　　(5)最后寫出項(xiàng)目評估報(bào)告。

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