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2015年公路造價師技術(shù)與計(jì)量考點(diǎn):管理理念

更新時間:2015-01-23 09:33:53 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2015年公路造價師考試已經(jīng)入備考階段,環(huán)球網(wǎng)校公路造價師頻道為各位考生整理了公路造價師技術(shù)與計(jì)量復(fù)習(xí)重點(diǎn),祝各位考生取得好成績。

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  管理理念

  項(xiàng)目投資控制中應(yīng)重視和樹立“大財(cái)務(wù)”管理理念

  公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理是立足于公路建設(shè)期間有關(guān)資金籌集和使用的管理,與一般意義上的財(cái)務(wù)管理或企事業(yè)單位的財(cái)務(wù)管理有著顯著不同的特點(diǎn),應(yīng)隸屬于基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理范疇并構(gòu)成一個分支。

  公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的目標(biāo),必須轉(zhuǎn)變一個歷史形成的觀念,而應(yīng)提出“大財(cái)務(wù)”理念。對于公路工程項(xiàng)目來說,財(cái)務(wù)管理的視野與范圍遠(yuǎn)大于一般企業(yè)財(cái)務(wù)管理。作為一般企業(yè),財(cái)務(wù)管理與控制的職能主要由財(cái)務(wù)部門來行使,財(cái)權(quán)相對集中于財(cái)務(wù)部門。而對于公路工程項(xiàng)目來說,真正財(cái)務(wù)部門的職能是有限的而且多屬于事后的管理與監(jiān)督。由于整個項(xiàng)目的施工既要委托監(jiān)理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與控制,業(yè)主作為項(xiàng)目建設(shè)單位一方面必須緊抓對監(jiān)理工作的監(jiān)督,另一方面也要放寬財(cái)務(wù)管理視野,將工程前期的成本預(yù)測與控制、資金的籌集與運(yùn)用的效率、工程實(shí)施中的合同簽署、工程計(jì)量支付的審核、變更的控制與審核、材料采購與價格控制、甚至項(xiàng)目后評估等都納入財(cái)務(wù)管理的范圍。財(cái)務(wù)管理的職能己分別由計(jì)劃、工程、綜合、財(cái)務(wù)等部門行使(實(shí)際上監(jiān)理的行為更是公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理職能的延伸)。財(cái)務(wù)部門只是財(cái)務(wù)管理的軸心機(jī)構(gòu),財(cái)務(wù)部門必須發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)、監(jiān)督與管理并進(jìn)行科學(xué)預(yù)決策的職能,才能確保公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理完整職能作用的發(fā)揮。  明確了“大財(cái)務(wù)”理念,再來定位公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)就更簡明易懂。

  公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理重點(diǎn)在于按照最低資金成本原則合理有效地籌集資金,并在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會效益的前提下確保項(xiàng)目費(fèi)用支出最低。公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理是特指公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施至竣工驗(yàn)收并交付使用期間的資金管理活動。該階段只投入不產(chǎn)出,籌資任務(wù)很大,如何在確保公路既定質(zhì)量的前提下,合理籌集和使用資金,并使籌資成本、使用成本等各項(xiàng)資金成本最低,應(yīng)成為公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的核心目標(biāo)。公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)可以歸納為:確保既定工程質(zhì)量前提下的建設(shè)成本最低化。

  公路工程項(xiàng)目的各項(xiàng)活動都必須以此為中心,包括資本金的籌集、銀行信貸的利用、公路工程項(xiàng)目款的支付與結(jié)算、材料與設(shè)備的購置、招投標(biāo)、征地拆遷款項(xiàng)的撥付等。公路工程預(yù)算與決算的編制及相應(yīng)的財(cái)務(wù)分析也應(yīng)圍繞此展開。采集者退散

  綜上所述,公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理完整內(nèi)涵可以概括為:

  公路工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理是公路建設(shè)管理單位為確保建成預(yù)定質(zhì)量的公路而對建設(shè)過程中的資金籌集、使用及其相關(guān)經(jīng)濟(jì)行為實(shí)施管理以期每公里成本最低化為目標(biāo)的管理活動。它貫穿于公路項(xiàng)目工程建設(shè)管理的始終。

  編制工程量清單應(yīng)遵循的原則

  (1)遵守有關(guān)的法律法規(guī)。

  (2)遵照“三照一”的規(guī)定。

  (3)遵守招標(biāo)文件的相關(guān)要求。

  (4)清單的編制依據(jù)應(yīng)齊全。

  (5)編制力求準(zhǔn)確合理。

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