2015年公路造價(jià)師理論與法規(guī):施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算

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　　施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算

　　經(jīng)濟(jì)核算是施工企業(yè)經(jīng)營管理的基本方法，通過對(duì)施工生產(chǎn)中的消耗和投人其成果和產(chǎn)品的分析、計(jì)算、比較，以貨幣的形式來衡量企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

　　1.施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的特點(diǎn)

　　由于公路工程施工生產(chǎn)，大都是采用承包施工的方法，而施工生產(chǎn)的周期長，又是在指定的地點(diǎn)建設(shè)，流動(dòng)分散，故不同于一般的工業(yè)生產(chǎn)，具有如下特點(diǎn)。

　　(1)公路建筑安裝工程施工承包合同的價(jià)款及其價(jià)格，是通過招標(biāo)投標(biāo)或編制施工圖預(yù)算，而以簽訂承包合同的形式來確定的，所以，它們是施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ)。

　　(2)每個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目都有不同的特征，各項(xiàng)工程之間差異大，可比性差，所以只能通過工程承包合同價(jià)與實(shí)際成本進(jìn)行比較，故合同價(jià)就成為衡量建筑安裝工程生產(chǎn)成本的尺度。

　　(3)由于公路工程施工生產(chǎn)周期長，是根據(jù)工程進(jìn)度實(shí)行分期預(yù)結(jié)工程價(jià)款，

　　(4)施工企業(yè)獲得的利潤的多少，主要取決于合同單價(jià)和施工過程中實(shí)現(xiàn)的節(jié)約額度。

　　(5)公路建設(shè)工程是固定的，而施工生產(chǎn)是流動(dòng)分散的，根據(jù)工程承包的有關(guān)要求和規(guī)定，承擔(dān)工程的施工單位，是按“項(xiàng)目經(jīng)理制”進(jìn)行組織和管理的，每一項(xiàng)目都具有相對(duì)獨(dú)立核算的條件。

　　2.施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容

　　施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的具體內(nèi)容是：

　　(1)生產(chǎn)成果核算。

　　主要是考核施工生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況，它包括三個(gè)方面的內(nèi)容：一是形象進(jìn)度，即以圖示表現(xiàn)的工程部位的完成情況;二是實(shí)物工程量，即符合計(jì)量支付規(guī)定的合格產(chǎn)品數(shù)量，若未完施工的工程量過多，對(duì)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)將產(chǎn)生不利影響;三是建筑安裝工作量，即以貨幣表現(xiàn)的工程結(jié)算價(jià)款。

　　(2)生產(chǎn)消耗核算。主要是考核人工、材料、施工機(jī)械等物質(zhì)資源的生產(chǎn)消耗情況，

　　(3)財(cái)務(wù)成果核算。主要是考核施工企業(yè)的盈利水平和施工企業(yè)為完成既定的施工任務(wù)所需資金的占用和利用情況。

　　3.施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的方法

　　(1)會(huì)計(jì)核算。主要是以貨幣為表現(xiàn)形式，通過原始會(huì)計(jì)憑證，連續(xù)、系統(tǒng)和全面地反映企業(yè)財(cái)產(chǎn)、物資的增減變化和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況。

　　(2)統(tǒng)計(jì)核算。主要是在大量的施工生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)原始記錄資料的基礎(chǔ)上，定期地運(yùn)統(tǒng)計(jì)分析和調(diào)查研究相結(jié)合的方法，

　　(3)業(yè)務(wù)核算。主要是施工企業(yè)的專業(yè)部為業(yè)務(wù)工作的需要而進(jìn)行的日常核算工作，它反映生產(chǎn)業(yè)務(wù)技術(shù)的活動(dòng)情況，是一種具體的直接的核算方法，只記錄單一的業(yè)務(wù)事項(xiàng)。