2014年公路監(jiān)理師考試道路與橋梁精選習(xí)題
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1、瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度,應(yīng)由(A)得到。
A.馬歇爾試驗(yàn)
B.擊實(shí)試驗(yàn)
C.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
D.鉆芯取樣試驗(yàn)
2、水泥混凝土面層應(yīng)按(A)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.單項(xiàng)工程
3、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),需檢測(cè)(B)。
A.立方體抗壓強(qiáng)度
B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
C.抗折強(qiáng)度
D.劈裂強(qiáng)度
4、水泥混凝土路面是以(C)齡期的強(qiáng)度為評(píng)定依據(jù)。
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
5、測(cè)定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù),應(yīng)優(yōu)先采用(C)。
A.擺式儀法
B.制動(dòng)距離法
C.摩擦系數(shù)測(cè)試車(chē)法
D.鋪砂法
6、對(duì)土方路基質(zhì)量評(píng)定影響最大的指標(biāo)是(A)。
A.壓實(shí)度
B.平整度
C.寬度
D.縱斷高程
7、高溫條件下用擺式儀測(cè)定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值(B)。
A.大
B.小
C.一樣
D.不一定
8、貝克曼梁測(cè)定回彈彎沉,百分表初讀數(shù)為49,終讀數(shù)為24。那么回彈彎沉值為(C)。
A.25(0.01mm)
B.25(mm)
C.50(0.01mm)
D.50(mm)
9、半剛性基層的下列四個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,關(guān)鍵項(xiàng)目是(A)。
A.壓實(shí)度
B.平整度
C.寬度
D.橫坡
10、含水量的定義是(A)。
A.水重與干土重之比
B.水重與濕土重之比
C.干土重與濕土重之比
D.水重與水所占體積之比
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