財(cái)政部等四部委繼續(xù)支持新能源汽車推廣應(yīng)用

　　為貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加快節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》和《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》等文件精神，報(bào)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意，2013年至2015年將繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作。近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委(以下簡稱四部委)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(以下簡稱《通知》)，明確了財(cái)政補(bǔ)貼支持推廣應(yīng)用新能源汽車的具體政策。

　　《通知》規(guī)定，納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車車型應(yīng)是符合條件的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。重點(diǎn)加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車推廣力度。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)確定，并考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐年退坡。中央財(cái)政還將對(duì)示范城市充電設(shè)施按照其建設(shè)投資額的一定比例給予財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)力量參與充電等配套設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營。

　　《通知》指出，繼續(xù)依托城市尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車。重點(diǎn)在京津冀、長三角、珠三角等節(jié)能減排任務(wù)較重的區(qū)域中選擇積極性高的特大城市或城市群實(shí)施。符合相關(guān)條件的城市或城市群需編制新能源推廣應(yīng)用實(shí)施方案，逐級(jí)上報(bào)至四部委。四部委組織審核后，擇優(yōu)確定示范城市或城市群名單。

　　《通知》明確，此次推廣應(yīng)用將改變此前通過試點(diǎn)城市轉(zhuǎn)撥補(bǔ)貼資金的兌付方式，中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金直接撥付給企業(yè)，企業(yè)在銷售時(shí)按扣減補(bǔ)貼后的價(jià)格與消費(fèi)者結(jié)算，鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大推廣優(yōu)勢產(chǎn)品數(shù)量，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，做大做強(qiáng)，促進(jìn)打破地方保護(hù)主義?！锻ㄖ愤€要求，示范城市推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v。

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