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2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《水路運(yùn)輸》輔導(dǎo):港口企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)

更新時(shí)間:2013-09-09 13:19:17 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《水路運(yùn)輸》輔導(dǎo):港口企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)

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  第十九講

  一、港口企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)

  港口是水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~,也是國(guó)家綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。港口企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)比一般工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)更為復(fù)雜,變化因素更多。其生產(chǎn)活動(dòng)的主要特點(diǎn)有:

  (一)港口生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移性

  (二)港口生產(chǎn)過(guò)程的高度連續(xù)性和比例性

  (三)港口生產(chǎn)的多樣性和復(fù)雜性

  (四)港口生產(chǎn)的不平衡性

  二、港口企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程

  港口企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程是由一個(gè)或一個(gè)以上的操作過(guò)程所組成的。由于運(yùn)輸組織、運(yùn)輸工具的銜接等因素,貨物經(jīng)過(guò)港口有兩種方式,即:

  直接方式:將貨物直接從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換為另一種運(yùn)輸方式。

  間接方式:將貨物從運(yùn)輸工具上卸下來(lái),在港內(nèi)倉(cāng)庫(kù)(堆場(chǎng))存放一段時(shí)間后,再轉(zhuǎn)換到其他運(yùn)輸工具上的方式。

  (一)港口生產(chǎn)過(guò)程的組成

  港口企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程包括:生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程、基本生產(chǎn)過(guò)程、輔助生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程四個(gè)方面。

  1.生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程――是指基本生產(chǎn)活動(dòng)之前所進(jìn)行的全部技術(shù)準(zhǔn)備和組織準(zhǔn)備工作。如:編制裝卸作業(yè)計(jì)劃,設(shè)計(jì)裝卸工藝方案,確定裝卸地點(diǎn)、庫(kù)場(chǎng)和接運(yùn)工具,準(zhǔn)備裝卸機(jī)械和貨運(yùn)文件等等。這些工作是確?;旧a(chǎn)過(guò)程得以順利進(jìn)行的前提。

  2.基本生產(chǎn)過(guò)程――就是貨物在港的裝卸過(guò)程,又稱貨物的換裝過(guò)程,是指貨物從進(jìn)港到離港所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合。基本生產(chǎn)過(guò)程包括:卸船、裝船過(guò)程,卸車、裝車過(guò)程,庫(kù)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程以及港內(nèi)運(yùn)輸?shù)取?/p>

  3.輔助生產(chǎn)過(guò)程――是保證基本生產(chǎn)過(guò)程正常進(jìn)行所必需的各種輔助性生產(chǎn)活動(dòng)。如裝卸機(jī)械的維修與保養(yǎng),裝卸工屬具的加工制造與管理,港口各項(xiàng)設(shè)施的維修及動(dòng)力供應(yīng)等。此外,在一條船或一列車裝卸結(jié)束后所需要進(jìn)行的碼頭、庫(kù)場(chǎng)管理工作均屬輔助生產(chǎn)過(guò)程。

  4.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程――是為基本生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)服務(wù)的各項(xiàng)活動(dòng)。為基本生產(chǎn)服務(wù)的有理貨、倉(cāng)儲(chǔ)和計(jì)量等業(yè)務(wù);為船舶服務(wù)的有技術(shù)供應(yīng)、生活必需品供應(yīng)、燃料和淡水供應(yīng)、船舶的檢驗(yàn)與修理、壓艙污水處理等;為貨主服務(wù)的有貨物鑒定、檢驗(yàn)、包裝等。此外,還有集裝箱的清洗與檢修、港內(nèi)垃圾與污水處理等。在港口生產(chǎn)過(guò)程中,各種生產(chǎn)服務(wù)活動(dòng)也是港口生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的組成部分。

  (二)港口生產(chǎn)過(guò)程組織的任務(wù)

  1.保持港口暢通,加速車、船、貨的周轉(zhuǎn)。港口的暢通是保證各條運(yùn)輸線路暢通的關(guān)鍵。

  2.保證按期、按時(shí)、安全優(yōu)質(zhì)地完成車、船裝卸任務(wù)。

  3.充分合理運(yùn)用港口的能力和一切技術(shù)手段完成生產(chǎn)任務(wù),并使勞動(dòng)消耗降到最低,這是生產(chǎn)過(guò)程組織的重要任務(wù)。

  4.保證與港口生產(chǎn)過(guò)程有密切關(guān)系的其他部門(鐵路、航運(yùn)、外貿(mào)、貨主等)之間的組織配合與協(xié)調(diào)。

  (三)港口生產(chǎn)過(guò)程組織的基本原則

  1.保證生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性。

  2.保證生產(chǎn)過(guò)程的協(xié)調(diào)性。

  3.保證生產(chǎn)過(guò)程在時(shí)間和空間上的均衡性。

  4.保證生產(chǎn)過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性。

 

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