2013年經濟師考試(中級公路)復習：道路貨物運輸質量

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　　一、道路貨物運輸質量的涵義及特性

　　1.道路貨物運輸質量的涵義

　　道路貨物運輸質量是指貨主對貨物運輸過程組織與服務工作的滿意程度。包括三個相互聯(lián)系的方面：運輸產品質量、運輸工作質量、運輸服務質量。

　　2.道路貨物運輸質量的特性

　　安全性、及時性、完整性、方便性、經濟性。

　　二、道路貨物運輸質量指標

　　1.安全性方面的指標

　　1)行車事故頻率

　　行車事故按其造成的損失大小分為小事故、一般事故、大事故和重大事故四類。

　　每類事故又按責任大小分為責任事故和非責任事故。

　　營運車輛在一定時期內發(fā)生的貨車運行責任事故次數(shù)與總行程之比。單位：次/百萬車公里。

　　2)特大行車責任事故次數(shù)

　　責任事故≥50%的特大行車責任事故的案次數(shù)。

　　3)安全行車間隔里程：報告期內兩次行車事故之間的行駛里程，單位：公里。

　　4)行車責任死亡頻率

　　2.及時性方面的指標

　　1)貨運及時率：按運輸合同規(guī)定期限，實際運達的貨物噸(件)數(shù)，與應該運到的貨物噸(件)數(shù)的比值，用%表示。

　　貨運合同履約率：報告期履約合同票次數(shù)占全部合同票次數(shù)的比重。

　　3.完整性方面的指標

　　1)貨損率

　　貨損噸(件)數(shù)占承運貨物總噸(件)數(shù)的比重。

　　2)貨差率

　　貨差運次占同期總運次的比重。(零擔貨運可按噸(件)數(shù)計算)

　　3)貨運事故賠償率

　　報告期貨運事故賠償金額與同期貨運總收入的比重，以‰為單位。

　　4)重大貨運質量事故次數(shù)

　　貨物質量事故按貨損金額可以分為重大事故、大事故、小事故和一般事故。

　　重大事故：指造成貨損金額3000元以上或經省級有關部門鑒定為珍貴、尖端、保密物品發(fā)生貨物損失、損壞的;

　　大事故：貨損金額3000元至500元的事故;

　　一般事故：貨損金額500元至50元的事故;

　　小事故：貨損金額50元至20元的事故。

　　貨損金額在20元以下的，不計次數(shù)，但要做處理和內部記錄。

　　5)貨物質量事故頻率

　　統(tǒng)計報告期內，完成貨物周轉量平均每百萬噸公里的貨運質量事故次數(shù)。

　　4.經濟性方面的指標

　　經濟性有兩方面的涵義，一是對貨運企業(yè)而言的;二是對用戶而言的。

　　衡量道路貨運經濟性的指標有貨物運輸價格水平、運雜費收取水平、運輸組織效率水平等。

　　5.服務性方面的指標

　　1)貨主滿意率

　　2)貨主意見處理率

　　貨主意見處理率：已處理的意見數(shù)與貨主提出的意見總數(shù)之比。