2014年市政知識總結:水泥混凝土路面施工
更新時間:2013-10-14 14:10:35
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摘要 2014年市政知識總結:水泥混凝土路面施工
2013年二建真題匯總丨2013年二級建造師考試真題匯總(環(huán)球出品)
IK411052 掌握水泥混凝土路面施工要求
(一)普通混凝土配合比設計、攪拌合運輸
1.普通混凝土配合比設計
普通混凝土的配合比設計應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項指標要求。以150×150×550mm作配合比設計,以150×150×150mm作強度檢驗。最大水灰比應不大于0.48.粗集料最大公稱粒徑,碎石不應大于31.5mm。在施工時,理論配合比根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率,換算成施工配合比。
2.攪拌
常用的有自落式和強制式攪拌機。攪拌第一盤時,應事先用適量的砼或砂漿攪拌,然后排棄。上料順序為:碎(礫)石、水泥、砂。
3.運輸
根據(jù)水泥初凝時間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。城市道路施工中,一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析,夏季要遮蓋,冬季要保溫。
(二)混凝土面板施工
1.模板
宜使用鋼模板,模板應穩(wěn)固,搭接準確,緊密平順、接頭處不得漏漿。內側涂隔離劑。
2.攤鋪.板厚不大于220mm時,一次攤鋪。大于220mm時,分二次攤鋪,下部厚度宜為總厚的3/5.為防止拌合物離析,模板邊部應采用“扣鍬”方式攤鋪,嚴禁拋擲和耬耙。
3.振搗。在同一位置振動時間,應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振。砼整平時嚴禁用純砂漿找平。
4.鋼筋設置。不得踩踏鋼筋網片。
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