2012經(jīng)濟師《中級公路運輸》預(yù)習(xí)筆記:第八章第4節(jié)(2)

　　三、車輛維護與修理

　　1.車輛維護的原則：“預(yù)防為主，強制維護”

　　2.車輛維護的內(nèi)容

　　1)按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同：日常維護、一級維護、二級維護

　　§日常維護：以清潔、補給和安全檢視為主，由駕駛員負責(zé)。

　　√堅持三檢：出車前、行車中、收車后，檢視車輛的構(gòu)件的連續(xù)和緊固情況;

　　√保持四清：保持機油、空氣、燃油濾清器以及蓄電池的清潔;

　　√防止四漏：漏水、漏油、漏氣、漏電

　　§一級維護：由專業(yè)維護工人負責(zé)，定期強制執(zhí)行。

　　§二級維護：比一級維護更深廣的維護作業(yè)，除一級維護作業(yè)外，以檢查調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎的調(diào)邊、換位。

　　2)此外還要進行季節(jié)性維護、走合期維護、封存期維護

　　§季節(jié)性維護：冬季、夏季之前結(jié)合定期維護進行，冬天防凍。

　　§走合期維護：新車投產(chǎn)或大修出廠后進行。

　　§封存期維護：封存期超過2個月需檢驗合格后恢復(fù)行駛。

　　3.車輛修理的原則：“視情修理”

　　4.車輛修理的內(nèi)容

　　按照作業(yè)范圍分為車輛大修、總成大修、車輛小修、零件修理

　�、佘囕v大修：新車或大修后的車輛，在行駛一定里程后，通過診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況的恢復(fù)性修理。

　�、诳偝纱笮蓿很囕v的總成經(jīng)過一定使用里程后，修理或更換總成任何零部件的恢復(fù)性修理。

　�、圮囕v小修：運行性修理。

　�、芰慵�修理：舊件修復(fù)。

　　5.車輛修理技術(shù)管理：包括三方面的工作內(nèi)容

　�、僦贫ㄜ囕v修理技術(shù)指標定額

　�、谶x擇科學(xué)先進的修理技術(shù)

　�、蹤z測、選擇修理材料

　　四、車輛技術(shù)改造

　　為改善車輛的技術(shù)經(jīng)濟性能或延長車輛使用壽命，改變原車輛的零部件或總成，稱為車輛的技術(shù)改造。

　　1.車輛技術(shù)改造的作用

　　→汽車運輸企業(yè)擴大運輸生產(chǎn)能力的重要途徑。

　　→有利于促進汽車運輸企業(yè)的技術(shù)進步。

　　2.車輛技術(shù)改造的原則

　　1)重視經(jīng)濟效益;

　　2)盡可能與技術(shù)革新及車輛改裝相結(jié)合進行;

　　3)技術(shù)改造應(yīng)有長期的規(guī)劃;

　　4)車輛技術(shù)改造應(yīng)具有超前性。

　　3.車輛技術(shù)改造的發(fā)展方向

　　1)提高汽車的載質(zhì)量;

　　2)提高車輛的安全可靠性，提高技術(shù)速度，降低油耗;

　　3)重視發(fā)展拖掛運輸;

　　4)重視發(fā)展專用車輛運輸，包括集裝箱汽車運輸;

　　5)發(fā)展汽車裝卸作業(yè)機械化：比如在罐車上加裝吸力泵，以方便罐車裝卸貨。

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