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2012經(jīng)濟師《中級公路運輸》預(yù)習(xí)筆記:第二章第3節(jié)(2)

更新時間:2012-02-06 09:26:32 來源:|0 瀏覽0收藏0

  2.運輸布局的依據(jù)與原則

  (1)運輸布局的概念(掌握)

  運輸布局是研究各種運輸方式的合理分布和合理配備以及發(fā)展規(guī)律。

  √從宏觀上講是根據(jù)區(qū)域的自然條件、資源分布、生產(chǎn)力水平、人口分布等來配置運輸問題。

  √從微觀上講是把某種運輸設(shè)施落實到具體的位置上,并合理的配置移動設(shè)備。

  (2)運輸布局的依據(jù)

  ◆國家經(jīng)濟的發(fā)展水平

  ◆自然條件:海拔高地勢不平的地方,運輸建設(shè)就少,因為受到自然條件的限制

  ◆科技水平

  ◆國防、旅游和環(huán)境因素等

  (3)運輸布局的原則(3條原則):運輸通道原則;綜合運輸原則;運輸效益原則

  ■運輸通道是指在某一長條地域內(nèi),存在流向相同的密集交通流量,有多種運輸方式為其服務(wù)。

  ■綜合運輸原則是指“優(yōu)勢互補”、“因地制宜”、“協(xié)調(diào)配合”

  ■運輸業(yè)的投入是各類資源;

  ■運輸業(yè)的產(chǎn)出是人和物的“位移”。

  這種位移可以表現(xiàn)為:

  “有形的”:運量、周轉(zhuǎn)量、吞吐量、營業(yè)收入和利潤等

  “無形的”:對國民經(jīng)濟和人民生活的直接/間接影響

  3.運輸布局的內(nèi)容

  (1)運輸線路的布局

  掌握3大要素:運輸線路的走向、運輸線路的類型和運輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  掌握線路類型的選擇:

  數(shù)量大、價值低、距離長è 水運、鐵路

  運量小、運距短 è 公路

  運距長、貴重 è 民航

  石油、天然氣的運輸 è 管道

  (2)運輸場站的布局

  ■場站在運輸網(wǎng)中的布局

  例:縣級的客運場站都設(shè)置在國省干道附近。

  ■場站內(nèi)各種運輸設(shè)備的布局

  例:北京西客站,站廳設(shè)在什么位置,售票口設(shè)在什么位置。

  三、運輸布局的基本方法(3種方法)

  1.運輸發(fā)展四階段法

  隨著經(jīng)濟發(fā)展的程度:

  “封閉經(jīng)濟”è經(jīng)濟快速發(fā)展è經(jīng)濟高度發(fā)展è最高層次

  “點”階段 è“線”階段 è“網(wǎng)”階段 è高度優(yōu)先連接階段

  2.最小生長樹規(guī)劃法:類似運輸發(fā)展四階段法

  3.空間運輸聯(lián)系定量分析法

  1)運輸聯(lián)系強度的計算

  公式2-5


  2)根據(jù)運輸聯(lián)系強度規(guī)劃運輸通道

  3)對運輸通道節(jié)點的要求

 ?、偌仁菂^(qū)域經(jīng)濟活動中心,又是集散中心

  ②必須是運輸干線上的主要運輸樞紐

 ?、郾仨毻瑢儆谝粋€規(guī)劃層次

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