當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 一級(jí)造價(jià)工程師 > 一級(jí)造價(jià)工程師備考資料 > 造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量(土建)》復(fù)習(xí)資料10

造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量(土建)》復(fù)習(xí)資料10

更新時(shí)間:2012-12-21 09:54:15 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒

地區(qū)

獲取驗(yàn)證 立即預(yù)約

請(qǐng)?zhí)顚?xiě)圖片驗(yàn)證碼后獲取短信驗(yàn)證碼

看不清楚,換張圖片

免費(fèi)獲取短信驗(yàn)證碼

摘要 為方便廣大考生朋友準(zhǔn)備2013年的造價(jià)工程師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地對(duì)基礎(chǔ)考點(diǎn)進(jìn)行了匯總,希望能提高您的復(fù)習(xí)效率.

  1.瀝青表面處治適應(yīng)于三級(jí)及三級(jí)以下公路;

  2.瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入度、瀝青表面處治四種類(lèi)型;基中瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料;高速公路、一級(jí)公路瀝青面層應(yīng)采用瀝表混凝土混合料,瀝青碎石混合料僅用于過(guò)渡層及整平層;其他等級(jí)公路的瀝青面層上面層,宜采用混凝土混合料鋪筑;

  3.乳化瀝青碎石混合料適應(yīng)于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層、二級(jí)公路的罩面層施工以及各級(jí)公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層;乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式,單層式只適宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用;

  4.瀝青貫入式咱面是初步壓實(shí)的碎石上,分層澆灑瀝青,撒布嵌縫料,經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu),厚度4-8cm.瀝青貫入式路面適應(yīng)于二級(jí)及二級(jí)以下公路;

  5.路面面層的類(lèi)型:瀝青路面;水泥混凝土路面和其他類(lèi)型路面;

  6.水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基層組成的路面,也稱(chēng)為剛性路面;

  7.各級(jí)路面所具有的面層類(lèi)型及其所適用的公路等級(jí)

  8.道路主要公用設(shè)施:停車(chē)場(chǎng);公共交通站點(diǎn);道路照明;人行天橋和人行地道;道路交通管理設(shè)施;道路綠化;

  9.停車(chē)場(chǎng)的出入口,有條件時(shí)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,單向出入,出入口寬通常不得小于7.0m其進(jìn)出通道中心線(xiàn)后退2.0處的夾角120度范圍內(nèi),無(wú)障礙物;

  10.為了保證車(chē)輛在停放區(qū)內(nèi)停放不致發(fā)生自重分力引起滑溜,導(dǎo)致交通事故,因而要求停放場(chǎng)的最大縱坡與通道平行方向?yàn)?%,與通道垂直方向?yàn)?%;出入通道的最大縱坡7%,一般不小于等于2%為宜;

2013造價(jià)工程師考試《案例分析》備考資料匯總

2013造價(jià)工程師技術(shù)與計(jì)量(土建)考點(diǎn)整理匯總

2013造價(jià)工程師考試技術(shù)與計(jì)量(安裝)考點(diǎn)整理匯總

2013造價(jià)工程師《理論與法規(guī)》基礎(chǔ)知識(shí)考點(diǎn)匯總

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

一級(jí)造價(jià)工程師資格查詢(xún)

一級(jí)造價(jià)工程師歷年真題下載 更多

一級(jí)造價(jià)工程師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

一級(jí)造價(jià)工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽(tīng)課。職達(dá)未來(lái)!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部