2012年《中級公路運(yùn)輸》第1章：運(yùn)輸及其生產(chǎn)特點(diǎn)(1)

更新時間：2011-12-06 09:03:15 來源：|0

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　　第一章　運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)

　　第一節(jié)　運(yùn)輸及其生產(chǎn)特點(diǎn)

　　一、運(yùn)輸?shù)母拍钆c運(yùn)輸效用

　　1.運(yùn)輸?shù)母拍睿喝撕臀锏妮d運(yùn)和輸送。

　　從運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度：運(yùn)輸是指勞動者使用運(yùn)輸工具和設(shè)備，在運(yùn)輸線路上實(shí)現(xiàn)人與物空間場所變動的有目的的活動，是重要的社會生產(chǎn)活動。

　　√勞動者：從事運(yùn)輸業(yè)的人

　　√勞動工具：運(yùn)輸工具和設(shè)備、運(yùn)輸線路

　　√勞動對象：人和物

　　√勞動成果：實(shí)現(xiàn)空間場所變動

　　區(qū)分交通與運(yùn)輸：交通是各種運(yùn)輸和郵電通信的總稱。交通的概念比運(yùn)輸更寬泛。

　　2.運(yùn)輸效用：

　　運(yùn)輸最基本的效用是能夠克服產(chǎn)品的生產(chǎn)與需求之間存在的空間和時間上的差異，產(chǎn)生空間效用和時間效用。

　　時空效用舉例：荔枝運(yùn)輸。

圖1-1 荔枝運(yùn)輸?shù)臅r空效用

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