公路監(jiān)理之橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)2

　　a.準(zhǔn)備工作

　　按照設(shè)計要求要求砼達(dá)到張拉強度方可張拉，張拉按設(shè)計規(guī)定分批對稱進(jìn)行。

　　b.張拉前必須進(jìn)行各孔阻測定，由設(shè)計院確定張拉控制力。

　　c.檢查調(diào)試張拉設(shè)備。

　　b.張拉操作

　　(a)將每端鋼絞線各股按順序穿入錨環(huán)各孔。

　　(b)將工作錨裝入墊板定位圈內(nèi)，并緊貼錨墊板，插入夾片，用錘打緊。

　　(c)安裝限位板，鋼絞線從限位穿過進(jìn)入千斤頂。

　　(d)安裝千斤前，要求千斤頂軸線與鋼絞軸線重合。

　　(e)安裝工具錨

　　c.初張拉：10―30%σk，回油，劃線作標(biāo)記(伸長量計算起點)為LO。

　　d.繼續(xù)張拉至控制拉力

　　箱梁兩端同時分級加載即升壓輪流進(jìn)行，每級加載噸位為張拉力20%，使張拉力逐步達(dá)到設(shè)計張拉噸位，測量伸長L1，此時油泵繼續(xù)開動維持不變壓力，凈停5分，兩端同時頂壓，頂銷后，油泵回零，測回縮量，夾片外露量卸頂后測量。

　　e.質(zhì)量要求

　　(a)張拉達(dá)到設(shè)計值后，鋼絞線的伸長與計算值的誤差應(yīng)在±6%以內(nèi)，以滿足張拉噸和伸長值雙控要求。

　　(b)滑絲斷束要求：斷束中不超過一根，同一截面不超過鋼絲總數(shù)1%，每束滑絲不超過該束伸長值2%。

　　(c)不符合1上述規(guī)定及時研究反映，研究處理。

　　(d)鋼絞線錨固后，工作錨以外保留5cm，多余用砂輪切割機切掉，用水泥包封。

　　f.管道壓漿

　　(a)壓漿應(yīng)在張拉結(jié)束后不超過24小時，采用40#水泥砂漿對預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行灌漿。

　　(b)壓漿水泥用525#普通硅酸鹽水泥，水灰比不大于0.4，水泥必須過篩(40―80目)，水泥漿應(yīng)有足夠流動性(可摻緩凝減水劑)。

　　(c)壓漿應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　?、馘^具出漿門必須出濃漿時才能關(guān)閉。

　　②孔道進(jìn)漿閥門，保壓力0.6--0.7Mpa持續(xù)2分鐘無漏水時關(guān)閉。

　　③水泥砂漿初凝后方可卸壓漿閥。

　　④壓漿應(yīng)一次完成，壓漿中途發(fā)生故障，間隔時間不超過40分鐘，否則用壓力水沖洗干凈，研究處理再繼續(xù)灌漿。

　　(d)安全注意事項：

　?、俅┦?、張拉、壓漿時，兩端必須有連絡(luò)措施(對講機)

　?、趶埨瓡r千斤頂正前方不能站人。

　?、鄞┦?、張拉、壓漿時人要偏離孔道，防止意外。

　?、芄ぷ髑白骱冒踩坏坠ぷ?，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程。

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