08年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》答疑精選一

學(xué)員提問(wèn)1：
單先題3\推 動(dòng)PDCA循環(huán)周而復(fù)始\連續(xù)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的關(guān)鍵是A 階段，而答案為 何是P 階段，到底哪個(gè)對(duì)?謝謝。

老師回答1：
你好！p階段，個(gè)人認(rèn)為計(jì)劃階段決定循環(huán)的關(guān)鍵，比如，你計(jì)劃考監(jiān)理還是專(zhuān)業(yè)監(jiān)理，計(jì)劃水平的高低決定行動(dòng)的措施和方法.

學(xué)員提問(wèn)2：
 在工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)中，必須優(yōu)先保證的是（ ）。
A、安全可靠
B、施工質(zhì)量
C 、使用功能
D 、工程費(fèi)用
E、工程進(jìn)度
質(zhì)量，費(fèi)用，進(jìn)度緊密聯(lián)系.為啥選質(zhì)量

老師回答2：
課件上有明確的答案,因?yàn)槿魏我粋€(gè)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)首先是建成后能夠安全的使用,其次才是經(jīng)濟(jì)方面的考慮。

學(xué)員提問(wèn)3：
王老師好：總時(shí)差和自由時(shí)差的獨(dú)享與共享我理解的不透徹，請(qǐng)幫助我。

老師回答3：
你好！時(shí)差的使用問(wèn)題,涉及到工期索賠,不管是總時(shí)差還是自由時(shí)差,誰(shuí)先使用都可以,但是使用的效果不同.自由時(shí)差使用完,會(huì)改變關(guān)鍵線路,可能造成工期索賠,總時(shí)差使用完,直接造成工期索賠.當(dāng)共同延誤發(fā)生時(shí),要仔細(xì)研究.誰(shuí)先使用誰(shuí)承擔(dān)工期責(zé)任。