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08年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》答疑精選一

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

學(xué)員提問1:
問題內(nèi)容在生產(chǎn)配合比?段,對于間歇式拌和機,采用二次篩分還是二次除塵?或都要? 老師回復(fù)你好。為二次除塵。可04年考題案例內(nèi)是二次篩分?

老師回答1:
你好。請以新規(guī)范為準(zhǔn)。04的答案可能是錯誤的。《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ F40-2004的規(guī)定如此。


學(xué)員提問2:
老師:請問突起路標(biāo)要考慮的因素有哪些?有抗壓性能嗎?

老師回答2:
你好。突起路標(biāo)要考慮的因素包括外觀尺寸、色度、逆反射性能、抗沖擊性能、抗壓性能、密封性、安裝位置、線形與路面的粘結(jié)性能等。當(dāng)然包括抗壓 性能。


學(xué)員提問3:
老師:請問第二講, 9、 下列哪些說法是后張法預(yù)應(yīng)力施工時的要求( )。
A.張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時的環(huán)境溫度不低于-15~C
B.預(yù)應(yīng)力張拉臺座須有足夠的強度和剛度
C.張拉即將開始前,所有預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉點之間應(yīng)能自由滑動
D.橋梁底座須有足夠的剛度,受力后撓度不應(yīng)大于2mm 標(biāo)準(zhǔn)答案:c, d 但答案D應(yīng)為先張法的要求,是嗎?謝謝

老師回答3:
你好。D應(yīng)是后張法的內(nèi)容之一。先張法指的是鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm;后張法的原話是:臺座用表面壓光的梁筑成,應(yīng)堅固不沉陷,確保底模沉降小于等于2mm。

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