暖通工程師講解建筑采暖工程施工技術(shù)的常見問題
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采暖管道堵塞。
暖氣系統(tǒng)在使用中，管道局部堵塞或整段堵塞，都會影響水流量和汽流量的合理分配，使其不能順利或正常供熱，若在寒冷的低溫天氣，采暖管道系統(tǒng)會出現(xiàn)局部凍壞的問題。這是因?yàn)樵诎惭b管道時，未能嚴(yán)密或及時封堵管口，致使雜物進(jìn)入;同時，管道氣焊開口方法失當(dāng)，管內(nèi)掉落有鐵渣，且沒能及時取出，進(jìn)而使管道堵塞。焊接管道時，若對口間隙過大，會導(dǎo)致管道內(nèi)落有鐵渣，灌砂法加熱煨彎過程中，沒將管中遺留的砂子清理干凈，用砂輪鋸機(jī)械斷管時，沒去掉管口飛刺。此外，鑄鐵扇熱器中遺留的砂子沒有清理干凈，或則未按照要求對新安裝的暖氣系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，致使大量污物滯留管內(nèi)未能排出。
采暖施工中積氣與空氣塞的問題。施工中，通常會出現(xiàn)空氣塞和積氣的現(xiàn)象，若要解決此問題，應(yīng)從設(shè)計和施工兩方面去思考。如果施工坡度安裝值同要求值不符或反坡支架設(shè)置量低于行業(yè)規(guī)定及設(shè)計要求，都會出現(xiàn)管線塌腰或拐彎處積氣。施工設(shè)計中若設(shè)計的水流速度低于實(shí)際工況要求，也會導(dǎo)致積氣問題。所以，水流速度應(yīng)保證>0.25m/s。
散熱器運(yùn)行問題。在采暖系統(tǒng)中，散熱器發(fā)揮著重要作用，是其重要構(gòu)成部分。同時，其也是采暖系統(tǒng)運(yùn)行的核心設(shè)備，嚴(yán)重影響著采暖系統(tǒng)運(yùn)行的質(zhì)量，且已經(jīng)發(fā)展為建筑采暖工程施工所應(yīng)關(guān)注和研究的重點(diǎn)問題。然而，在實(shí)際施工中，采暖系統(tǒng)中的散熱器運(yùn)行仍存在一定問題，制約著采暖系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。主要表現(xiàn)為以下兩點(diǎn)：
①一些施工單位對施工效益過度追求，未能嚴(yán)格審核扇熱器質(zhì)量，甚至采購過程中直接選用“廉價”散熱器，以減少費(fèi)用投入，但也降低了系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
②當(dāng)前，許多建筑的供熱方式為串聯(lián)式供熱，尤其是山西襄垣，一些住戶將散熱器私自改為地暖，而地暖的阻力較散熱器高得多，改裝地暖后會給整個供熱系統(tǒng)的流量和壓力帶來極大影響，也會影響其他用戶的供熱溫度，使用戶的供暖體驗(yàn)大打折扣。
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