監(jiān)理工程師考試《理論法規(guī)》:建設工程目標的確定

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　　建設工程目標的確定

　　(一)建設工程目標確定的依據(jù)

　　如前所述，目標規(guī)劃是一項動態(tài)性工作，在建設工程的不同階段都要進行，因而建設工程的目標并不是一經(jīng)確定就不再改變的。由于建設工程不同階段所具備的條件不同，目標確定的依據(jù)自然也就不同。一般來說，在施工圖設計完成之后，目標規(guī)劃的依據(jù)比較充分，目標規(guī)劃的結果也比較準確和可靠。但是，對于施工圖設計完成以前的各個階段來說，建設工程數(shù)據(jù)庫具有十分重要的作用，應予以足夠的重視。

　　建設工程的目標規(guī)劃總是由某個單位編制的，如設計院、監(jiān)理公司或其他咨詢公司。這些單位都應當把自己承擔過的建設工程的主要數(shù)據(jù)存人數(shù)據(jù)庫。若某一地區(qū)或城市能建立本地區(qū)或本市的建設工程數(shù)據(jù)庫，則可以在大范圍內(nèi)共享數(shù)據(jù)，增加同類建設工程的數(shù)量，從而大大提高目標確定的準確性和合理性。建立建設工程數(shù)據(jù)庫，至少要做好以下幾方面工作：

　　(1)按照一定的標準對建設工程進行分類。通常按使用功能分類較為直觀，也易于為人接受和記憶。例如，將建設工程分為道路、橋梁、房屋建筑等，房屋建筑還可進一步分為住宅、學校、醫(yī)院、賓館、辦公樓、商場等。為了便于計算機輔助管理，當然還需要建立適當?shù)木幋a體系。

　　(2)對各類建設工程所可能采用的結構體系進行統(tǒng)一分類。例如，根據(jù)結構理論和我國目前常用的結構形式，可將房屋建筑的結構體系分為磚混結構、框架結構、框剪結構、筒體結構等;可將橋梁建筑分為鋼箱梁吊橋、鋼箱梁斜拉橋、鋼筋混凝土斜拉橋、拱橋、中承式桁架橋、下承式桁架橋等。

　　(3)數(shù)據(jù)既要有一定的綜合性又要能足以反映建設工程的基本情況和特征。例如，除了工程名稱、投資總額、總工期、建成年份等共性數(shù)據(jù)外，房屋建筑的數(shù)據(jù)還應有建筑面積、層數(shù)、柱距、基礎形式、主要裝修標準和材料等;橋梁建筑的數(shù)據(jù)還應有長度、跨度、寬度、高度(凈高)等。工程內(nèi)容最好能分解到分部工程，有些內(nèi)容可能分解到單位工程已能滿足需要。投資總額和總工期也應分解到單位工程或分部工程。建設工程數(shù)據(jù)庫對建設工程目標確定的作用，在很大程度上取決于數(shù)據(jù)庫中與擬建工程相似的同類工程的數(shù)量。因此，建立和完善建設工程數(shù)據(jù)庫需要經(jīng)歷較長的時間，在確定數(shù)據(jù)庫的結構之后，數(shù)據(jù)的積累、分析就成為主要任務，也可能在應用過程中對已確定的數(shù)據(jù)庫結構和內(nèi)容還要作適當?shù)恼{(diào)整、修正和補充。

　　(二)建設工程數(shù)據(jù)庫的應用

　　要確定某一擬建工程的目標，首先必須大致明確該工程的基本技術要求，如工程類型、結構體系、基礎形式、建筑高度、主要設備、主要裝飾要求等。然后，在建設工程數(shù)據(jù)庫中檢索并選擇盡可能相近的建設工程(可能有多個)，將其作為確定該擬建工程目標的參考對象。由于建設工程具有多樣性和單件生產(chǎn)的特點，有時很難找到與擬建工程基本相同或相似的同類工程，因此，在應用建設工程數(shù)據(jù)庫時，往往要對其中的數(shù)據(jù)進行適當?shù)木C合處理，必要時可將不同類型工程的不同分部工程加以組合。例如，若擬建造一座多功能綜合辦公樓，根據(jù)其基本的技術要求，可能在建設工程數(shù)據(jù)庫中選擇某銀行的基礎工程、某賓館的主體結構工程、某辦公樓的裝飾工程和內(nèi)部設施作為確定其目標的依據(jù)。

　　同時，要認真分析擬建工程的特點，找出擬建工程與已建類似工程之間的差異，并定量分析這些差異對擬建工程目標的影響，從而確定擬建工程的各項目標。例如，上海市地鐵二號線與地鐵一號線(將地鐵一號線作為建設工程數(shù)據(jù)庫中的已建類似工程，地鐵二號線作為擬建工程)總體上非常相似，但通過深人分析發(fā)現(xiàn)，地鐵二號線的人民廣場站是與地鐵一號線的交匯點，建在地鐵一號線人民廣場站的下方，顯然在技術上有其特殊要求;另外，地鐵二號線需要穿越黃浦江，這一段的區(qū)間隧道就與地鐵一號線所有的區(qū)間隧道都不同，有必要參考其他的越江隧道工程，如延安路隧道工程。而地鐵二號線的其他車站和區(qū)間隧道工程則可參照地鐵一號線的車站和區(qū)間隧道工程確定其目標，必要時可能還需要根據(jù)車站工程的規(guī)模大小和區(qū)間隧道工程的長度確定對應關系。在此基礎上確定的地鐵二號線的總目標就比較合理和可靠。

　　另外，建設工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)都是歷史數(shù)據(jù)，由于擬建工程與已建工程之間存在“時間差”，因而對建設工程數(shù)據(jù)庫中的有些數(shù)據(jù)不能直接應用，而必須考慮時間因素和外部條件的變化，采取適當?shù)姆绞郊右哉{(diào)整。例如，對于投資目標，可以采用線性回歸分析法或加權移動平均法進行預測分析，還可能需要考慮技術規(guī)范的發(fā)展對投資的影響;對于工期目標，需要考慮施工技術和方法以及施工機械的發(fā)展，還需要考慮法規(guī)變化對施工時間的限制，如不允許夜間施工等;對于質(zhì)量目標，要考慮強制性標準的提高，如城市規(guī)劃、環(huán)保、消防等方面的新規(guī)定。

　　由以上分析可知，建設工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上是靜止的，實際上是動態(tài)的(不斷得到充實);表面上是孤立的，實際上內(nèi)部有著非常密切的聯(lián)系。因此，建設工程數(shù)據(jù)庫的應用并不是一項簡單的復制工作。要用好、用活建設工程數(shù)據(jù)庫，關鍵在于客觀分析擬建工程的特點和具體條件，并采用適當?shù)姆绞郊右哉{(diào)整，這樣才能充分發(fā)揮建設工程數(shù)據(jù)庫對合理確定擬建工程目標的作用。

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